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ルノーサンクとシュペールサンク
ルノーサンクが気になっているのですが、 いわゆる「サンク(5)」と、その後に出た 「シュペールサンク(Super5)」の外観の 違いがいまいち区別ができません。 一目で見て「ココが違う」という所がありましたら 教えていただきたいと思っています。 よろしくお願いします
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(前方) フロントウインカーがヘッドライトに接しているのが(Super5) フロントウインカーがヘッドライトから離れていてバンパーにあるのが(5) ルノーのエンブレムがフロントグリルの中にあるのが(Super5) ルノーのエンブレムがボンネット先端にあるのが(5) (後方) テールランプのストップランプ(赤)ウインカー(黄)バックランプ(白)が一体型なのが(Super5) テールランプのストップランプ(赤)ウインカー(黄)が一体型で、バックランプ(白)が別になっているのが(5) (側方) ホイールのハブボルトの穴が4つのものが(Super5) ホイールのハブボルトの穴が3つのものが(5) ※一目ではわからないけど決定的に違うのはボンネットを開けてみて下さい。 エンジンが横置きなのが(Super5) エンジンが縦置きなのが(5) まったく別物の車なんですね。このことから初代サンクを縦サンク、2代目をシュペールサンクと区別して呼びます
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- west-vest
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たぶん勘違いしてるんだろうけど 5とsuper5 はかなり違う。 フロントウインカーの位置を含め フロント周り見れば一目瞭然
お礼
参考URLに2台揃った写真を教えていただきありがとうございました。
- primestage
- ベストアンサー率45% (10/22)
いろいろ見分けのポイントはあるのでしょうが、私なりの判別法で言いますと……。 ●フォグランプの位置……初代より2代目のほうが下にある ●ドアを開けるレバーの形状……初代はバーの上から手が差せる普通の形。2代目の3ドアはボディの凹みに横から手を入れるような形に、5ドアは下から手を差す形になっている。 ●リアのライン……初代はナンバープレートの下からすぐ真下に下りるライン。2代目はラインが斜状のままもう少し下まで伸びている。 バンパーなど見分けのポイントは他にもいくつかあるのですが、言葉では説明しにくいですね……。 下記のサイトの中などに写真があるので、実際に違いを比較してみてはいかがでしょうか?
お礼
外観の分かりやすい判別法を教えていただきありがとうございます。結構違うんですね。
お礼
丁寧な判別方法を教えていただきありがとうございます。 色々なホームページに「縦サンク」という言葉が出てきて意味が分からなかったのですが、スッキリしました。