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ガソリンスタンドの修理サービス
コスモ石油でいつもガソリンを入れていますが、行く度に毎回点検を進められて、その都度、オイルが汚れてる。 タイヤも交換したほうがいい。といろいろな修理を提案されます。やはり素直に店員さんの指示に従って言われたものは直したほうがいいのでしょうか？良かったら教えてください。
- reiny
- お礼率84% (39/46)
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- sinken
- ベストアンサー率25% (2/8)
スタンドの従業員の方も心配して言ってくれてると思いますが、オイルなどは車のメーカーによって違うと思いますが交換時期を示していると思いますのでそれに従ったらよいかと。タイヤはスリップライン（タイヤの側面に三角の表示のタイヤ面に溝と溝をつないでいるゴムのラインがタイヤ接地面と同じになる）までは大丈夫と思います。
お礼
ご回答有難うございます。特にスリップラインの件は大変参考になりました。
- yu-taro
- ベストアンサー率39% (3209/8203)
こんにちは。 ガソリンスタンドは売り上げを上げることがメインなので、いちいち言うことを聞いていたら、お金が掛かってしょうがないですし、過剰に反応することもないと思います。 エンジンオイルなどは普通の走行では4000～5000ｋｍ位で交換すればいいのですが、汚れは1000ｋｍ位から始まります。 汚れているからと店員の言うことを聞いていたら、必要も無い交換をすることにもなります。 エンジンオイルは汚れよりも粘度が大切です。 他にも交換した方が良いと言われても、私はスタンドでは、とても高いのでそのうちにと言って交換せずに、安いカーショップで交換したり、ワイパーブレードなどは自分で買って交換しています。 パンクなど緊急を要するもの以外は、点検してもらって参考にして、工賃や部品代の安いカーショップなどで交換してもらうのが賢い方法だと思います。
お礼
そうだったんですか？先日はぜんぜん知らなくて3ヶ月くらいで店員さんの言うがままに変えてしまいました。これからは走行距離を確かめてから交換しようと思います。ご回答有難うございます。
- nao_ton_v
- ベストアンサー率37% (36/97)
以前、ガソリンスタンドで2年ほどバイトしていました。 すべて従う必要はありません（お店によると思いますが）。 私の勤務していたお店では、 給油時：ボンネット点検の声かけ 洗車時：ボンネット点検 他、バッテリー等のキャンペーン時にはそれらの声かけ 必須でした。若干表現がオーバーなところはあったかもしれません。 何を言いたいかというと、声をかける側も必ずしも全員が好きでやっているわけではなくノルマと考えて嫌々声をかけている場合も多いです。 やはり、自分である程度の知識を持つのがベターでしょうね。 それに、高校生や大学生のバイトの方に給油・洗車以外の作業を任せたいですか？ 技術のあるバイトの方も大勢いらっしゃるかと思いますが、そうでない方も非常に多いです（自分がそうでした）。
お礼
うーん、そう言われるとなかなかガソリンスタンドも信用してはいけないですね。やはり自分自身が最低限の知識を持たないと損しちゃいそうです。 今回のアドバイスは大変参考になりました有難うございます。
- cj06
- ベストアンサー率38% (12/31)
こんばんは。 その店員さんは整備士ですか？ 私も学生時代にスタンドの店員を経験しました。 が、ノルマのために整備をお奨めするのが事実でした。 で、現在はとある工場で修理をしてますが、 その車両に対する専門知識もない店員さんの、 悪気のない一言で、こっちがクレーム対応に苦慮する次第です。 正常なものを悪く感じ取られるようで、 それを車のオーナーさんの不安をあおるように伝えたりするんで、 「整備不良」「製品不良」と私共に言われたりします。 まあ、これは極一部の方とは思いますが、 不安材料は、お乗りの車を販売してるディーラーさんに相談するのが良いかと・・ 行くたびに点検をすすめる方が、なにを根拠に言うのかを聞くべきでしょう。 私が知ってる限りのスタンドは信用しませんです。
お礼
面白い実例を有難うございます。こっちも素人なので不安を掻き立てるような話をされると心配になっちゃいます。やっぱりある程度自分が知識を持っていたほうがいいですね。
- kenta58e2
- ベストアンサー率74% (2483/3311)
純粋に私の私見ではありますが、私は少なくとも 「オイル」「タイヤ」「水抜き剤」「ラジエーター（クーラント）」「ブレーキオイル」「ウィンドウォッシャー」「バッテリー（液面や『弱ってる』なんて話）」 は、スタンドのセリフは信用しません。 なんということはない、タイヤ以外は全部自分で定期的に交換するのが、ずばり自分の趣味なんですが、昨日一昨日に交換したばかりでも、したり顔で「これは交換した方が・・・」と親切めいた嘘八百言われることがしょっちゅうだからです。 私が見栄張って、実は自分の車には不似合いなブレーキ液を使った時など、「色が変色している。これは危険だ。」と一生懸命説明する店員や、いきなりボンネット開けてバッテリーに（ごく普通の）テスターをあてて「これは電圧がおかしい。13.8Vが正常なのに11Vしかない。交換すべき。」と迫る店員（エンジン切って適当にテスターあてた程度ならそれが正常）など、怒りよりも笑いを堪えるのに必死になります。 やはり見栄張って、オイル交換時に結構高価な真っ黒なオイル添加剤（効果があったかは？ですが）を入れた直後に「オイルが真っ黒です。すぐ交換しないとエンジン壊れます。」と真顔で言われた時は、添加剤の容器を鼻先に突きつけてこっちが凄みましたが・・・ もちろん、中には良心的なスタンドもあるかもしけませんが、私はこのような経験から、スタンドのセリフは一切信用しないことにしています。たとえスタンドが正しくて車が壊れても、絶対に後悔はしません。
お礼
面白い実例を有難うございます。こっちも素人なので不安を掻き立てるような話をされると心配になっちゃいます。やっぱりある程度自分が知識を持っていたほうがいいですね。
- hira731
- ベストアンサー率35% (131/369)
エンジンオイルの交換はオイルに金属粉などが混入した場合や冷却水が混ざって乳化した場合、真っ黒になって粘度が落ちた場合などで交換しますが、普通は１年ごとの交換になります 私も以前、車検整備が終わってすぐガソリンスタンドで交換直後なのに「オイル汚れてますよ、交換しますか？」と聞かれたことがあります、若い店員なのであまり整備知識がないのだと思い、その場は「いやいいですよ」と断りましたが、内心これも商売だからなのかなと思いました でも中には素晴らしい整備員もいますので一概にはいえません、それはタイヤのパンクと思いスタンドで修理を頼んだのですが、若い整備士はパンク箇所が見つからず、「おかしいな？」と何度も言っていたので不安になりましたが、４０才ぐらいのいかにもベテランという人が「タイヤじゃなくてホイルを点検してみろ」と言われ、なんとホイルに小さな亀裂がありそこから漏れていました よけいな話をしてしまいましたが、一番良いのは整備員に頼り切らないように、ある程度は整備の知識を身につけるべきだと思います ディーラーや整備工場やガソリンスタンドなどで、言われるがままに交換していくと結構な金額になりますよね
- 参考URL：
- http://showroom.mitsubishi-motors.co.jp/service/maintenance/mainte-guide/engine/oilfilter.html
お礼
ご回答有難うございます。大変参考になりました。特にＵＲＬは勉強になりました。こういうことはやはり最小限の知識を知っているといいですね。
- hira731
- ベストアンサー率35% (131/369)
お礼
ＵＲＬまでご紹介いただき大変有難うございます。今までこういう話には無頓着だったのでおかげさまで今回非常にいい勉強をさせていただきました。大変有難うございます。