2駆と４駆の切り替えについて

質問

パジェロ（AT)のように２駆と４駆の車がついている
車で駆動の切り替えをする時、
停車した状態で、ニュートラルにいれてから
切り替えるのが正しいですか？
それとも、パーキングに入れるのが正しいですか？
どっちでもいいですか？
もしも、ニュートラルが正しいとして、
セレクトレバーがパーキングの状態で切り替えたら
どんな問題がありますか？
よろしくお願いします。

回答No.3

noname#13696 · ベストアンサー

＃１です。

＞最近のパジェロではなくて２００１年ものなのですが、同じですか？

パジェロなら走行中に変えても問題は無いですよ。

ダメな物は、三菱ジープ、ジムニー（最近の物は可能）と言うような物だけです。
乗用仕様の他メーカー（トヨタのランクル＆サーフ、日産サファリ、テラノ、など）の物でも大丈夫です。

回答No.4

noname#131426

２ＷＤから４ＷＤは走行中（低速）走行中でも入ると思います。
抜く時には停車、古くなるとバックする必要もあります。

シフトセレクトはどの位置でも抜き差しできると思います。
それによって壊れることはありません。

回答No.2

takeo185

スーパーセレクト4ｗｄだと思います。通常の4ｗｄよりスピードが出てても、ＯＫだと思います。取り説を読んで見ましょう。バイザーか、ドアあたりにも書いてあったかも知れません。走行中に入れていいと思います。

回答No.1

noname#13696

＞駆動の切り替えを

パジェロのように最近の４WD車でしたら、走行中に4WDに入れてもまったく問題はありませんよ。
なのでいちいち停車してから4WDに入れる必要はありません。

ただし、古い4WD車では、停車してから4WDに入れないと入らない車もあります。

＞セレクトレバーがパーキングの状態で切り替えたらどんな問題がありますか？

何も問題は起こりません。

補足

回答ありがとうございます。
最近のパジェロではなくて
２００１年ものなのですが、同じですか？
よろしくお願いします。