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F1の車に使用されているブレーキの個数って?
ちょっと疑問に思ったのですが、F1の車に使用されているブレーキ(ブレーキパッド?)の個数って、一般の市販車とは異なるのでしょうか? それとも同じ4個なのでしょうか? メーカーやチームによって違ったりとか、ルールによって決められているものなのでしょうか? 雑誌やGoogle等で探してみたのですが、なかなか見当たりません・・・。 もしご存知の方がいらっしゃいましたら、ご教示願います。
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>個数 1タイヤに1キャリパーなので、4個で正解です。(キャリパー=ブレーキパッドを格納してる部分) ブレーキパッドと言うのは、ブレーキディスク(円盤)に対して接する部品で 片側で1個、1台の車には8個のパッドが有る訳です。 特にF1だから、キャリパー数が2個になる事はないです。 むしろ高熱になるので、ディスクから放熱の面積が取れないと すぐに摩擦力がなくなって止まれません。危険ですね。 それと、今はレギュレーションはないんですけど 近い将来ブレーキに関する部品はイコールコンディションにする事に決まりました。
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- ASURA-RVF400R
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#1さんが書かれているように、1タイヤに1キャリパーなので、4個ですが、 補足トリビア。 参考URLの一番上の写真と、上から3つ目の写真がキャリパーですが、 内側に2つ、丸いものが見えますよね? これがブレーキパッドを押すためのピストンで、写真のものですと片側2つ ずつ、左右で4つあるので4POT(ピストン)キャリパーといいます。 F1では、片側3つづつ、左右で6つの6POTキャリパーが使われているとの事 です。 市販車でもスカイラインGT-Rとかに6POTキャリパーに付けかける(標準は確か4POT)のはメジャーなチューンらしいです。 このキャリパー、大型化すれば当然制動力(ブレーキの効き)はあがりますが、重くなるという欠点もあります。 以上、どうでもいい補足トリビアですが、ご参考になればと思います。
お礼
ASURA-RVF400Rさん、回答ありがとうございます。 勉強になりました。
お礼
hiroko771さん、早速の回答ありがとうございます。 参考になりました。