Vブレーキで急ブレーキ，ジャックナイフ・・・・キャリパーだと？
ルイガノの（自称）フラットバーロードRSR2 08モデルにて，この5月から通勤しています。
ブレーキはVブレーキ（テクトロのRX5）が付いているのですが，
パニックブレーキの時に，前輪がロック，前転という怖い思いを数回経験しています。
時速30kmからの急ブレーキでは確実前転しますが，20キロ未満からの急ブレーキでも後輪が浮いて，びっくりすることがあります。（姿勢はかなりの前傾姿勢をとっています）
・一般的にVブレーキは制動力が強くて確実なストップを，
・逆にキャリパーは速度調節的な，
と理解しているのですが，キャリパー装備の正統派ロードレーサーにて，急ブレーキをかけた場合には，ジャックナイフ（前輪のロック）なんてことにはならないのでしょうか？
また，キャリパーにより前輪ロックが解消されるなら，キャリパーへの交換も検討したいのですが，ルイガノRSR2に取り付けは可能でしょうか？
その場合ブレーキレバー等の交換も必要でしょうか？
（テクトロのRX5は一応STIを引けるショートVだそうですので，キャ利パーに交換してもブレーキレバーはそのまま使えると思っているのですが）
フロントフォークのセンターに穴があいてるので，一見可能な気もしますが，もしかして泥除け用？？なんて気もしてます。
以上，・キャリパーでの急ブレーキ ・ルイガノRSR2へのキャリパー取り付け
について質問します。
ちなみに，急ブレーキ時にはサドルの後ろにお尻をずらし重心を，，，なんていう練習はしてますが，真のパニックブレーキ時にはそんなこと考えてる暇はないのでは？とも思いますし，体に染込ますほど，急ブレーキを体験するのもどーかと思うのです^^;
それとも，真のローディは，とっさにお尻がキュッと下がるのかな（´＿｀;）
あ，安全運転云々は無しにして，，，気をつけてても，どーしようもない時もありますよね（汗
