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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：車のブレーキパッド、ローターについて）
ブレーキパッドとタイヤの減り方に関する疑問
このQ&Aのポイント
- 欧州車のブレーキパッドとタイヤの減り方に違いが出る理由を検討しています。私の車は3年間で2万キロ走行し、前後のブレーキパッドの残りが前10mm、後9mmです。一方、友人の同車種は2年間で2万キロ走行しており、前10.5mm、後5.5mmと異なる結果です。
- 友人の車の運転スタイルが荒くても、前のブレーキパッドが私より多く残っており、後ろが極端に減っていることに疑問を持っています。タイヤの減り方も異なり、私の車は前後均等に減っていますが、友人の車は前が多く減っています。
- ブレーキパッドの減り方とタイヤの減り方に関する不一致について、その原因を考えるために質問しました。具体的には、運転スタイルや車の設定による影響がどのように現れるのかを知りたいです。
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質問者が選んだベストアンサー
リアディスクが早く減る話はよく聞きます。 欧州車特有かどうかは判りませんが、ACC（オートクルーズ）を使用した際には、速度調整をリアブレーキを使ってするようです。 従って、ACCを多用する車はリアディスクが早く減る様ですね。 タイヤの残り溝については、空気圧が正常かどうか、低速域でこじるような運転をしているかどうかでしょう。
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