エンジン全般について

質問

理系の人間ですが、あまり詳しくないので
エンジンの排気量の定義って何ですか？また排気量と圧縮率の関係って何ですか？
２ストロークエンジンのサイクルってどうなっているのですか？
２ストロークエンジンと４サイクルエンジン（？）の違いって何ですか？
２ストロークエンジンの主な用途って何ですか？
２ストロークエンジンと２バブルエンジンの意味の違いって何ですか？

一部でも構いませんからこたえられる方お待ちしています。

回答No.2

tokoteku · ベストアンサー

エンジン排気量・圧縮比。
http://mechanism.moo.jp/newpage12.html

２サイクルエンジンの原理と４サイクルとの比較。
http://club.elviento.com/bikeclub/base/dictionary/engine001.htm

２ストロークエンジンの主な用途って何ですか？
軽くしたい場合、製作コストを下げたい場合、低排気量で高出力を求める場合、等に使われます。
また、構造が簡単なことから、整備し易いという面で、使われる場合もあります。

ただ、最近では環境問題の観点から、全体的に４サイクルへ移行する傾向があります。

２ストロークエンジンと２バブルエンジンの意味の違いって何ですか？
２ストロークエンジンは、↑「２サイクルエンジンの原理と４サイクルとの比較。」
を参照。
２バブルエンジンとは、一般的に４サイクルエンジンの排気バルブ・吸気バルブを各ひとつずつ計２つのバルブを持つものを指しています。

参考URL：

http://club.elviento.com/bikeclub/base/dictionary/engine001.htm

お礼

URLをこんなに書いていただいて...
これから勉強して逆に答えられるようになります。
ありがとうございました。

回答No.1

nitto3

排気量はピストンの容量です。
上終点と下終点の間かな、下は底かもしれない。

２ストロークは圧縮と爆発を一ストロークでやり、
排気と吸気を一ストロークでやるのです。
一つずれてるかもしれない。
用途は小型エンジンに多い、小型バイク、携帯発電機、農機具など。

４ストロークは圧縮、爆発、排気、吸気をそれぞれ一ストロークでやるのです。

２バルブは吸気、排気する弁が２箇所あるのです。

お礼

こんなに早く回答をいただいたのは初めてです。
ありがとうございました。参考にさせていただきます。