スカイライン（ECR33）の車高調セッティングについて

質問

現在スカイライン（ECR33）に車高調をいれ、せっせとセッティングをしています。しかし、いまいち「これ！！」っていうのが、見つかりません。質問ですが、皆さんは車高調でのセッティング（何段階中の何番目の硬さ）はどのような減推力でされているのでしょうか？
私は車高調整ちなみに１２段階式のJURAN製を入れています。使用用途は、街乗り７＋おやま３と年1回の走行回です。

回答No.1

Mystleaf · ベストアンサー

とりあえずは減衰力MAXとMINの両方を試して、
「乗りやすい」ほうを選択します。

そこから徐々に柔らかく、または硬くしていきます。

私自身はタイムや速さよりも、気持ちよさを優先させたいので、
あくまで自分が乗って楽しい足を目指しています。

車高調ごとに標準値があると思いますので、
MAX、MIN、標準値の3つを試して、
一番乗りやすかったところから、
ちょっとずつ数字をずらすと、
やりやすいと思いますが、このサスセッティングは
正しい解答はどこまでいってもない様に思いますので、
自分で納得がいくところまで仕上げれば、
良いのではないでしょうか?

ただ経験上、最初「これだ!!」と思うセッティングが見つかっても、
その車を運転する技術と車の慣れから
1ヶ月もしないうちに、違和感を感じて来るようになりました。

補足

ご回答ありがとうございます。私もハンドリングの気持ちよさを目指しながら思考錯誤しております。
柔らかすぎてもばたつくし、固め過ぎるとナーバスになるし・・・・。
MAX、MIN、標準値の3つを試して、
「一番乗りやすかったところから、・・・」を試してみます。ありがとうございました。

回答No.2

cyunen-bousou

３３ＧＴ－Ｒに全長調整式いれてます。
私も入れた時、走っては車高やダンパーをいじってましたが・・・。
走るステージに合わせてその都度調整しても
一般公道で走る限り「妥協」は必要です。