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軽自動車って・・・・・
スバルのPLEOに乗ってます。 燃費と加速がイマイチです。 何か良い方法はないでしょうか? 「軽だから・・・」と思うかもしれませんが、助言おねがいします。 ちなみにターボでなくスーパーチャージャーを積んでいるので、あまり いじらないほうが良いのでしょうか?
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- mokun
- ベストアンサー率40% (2/5)
以前プレオ(2WDマイルドチャージ)に乗ってましたが、あまりの燃費の悪さに買い換えました。私の場合エアコンON市街地走行で7km/Lもしくはそれ以下で、高速走行でやっと10Km/Lぐらいでした。(最終的には、おかしいことをディーラに認めてもらい引き取ってもらいました)。 ですから、色々いじられる前に、まずはディーラで検査および燃費測定機器を付けてもらい、車の状態を確認してみてください。ひょっとしたらpztさんの車自体の問題かもしれませんので....
- yakuta
- ベストアンサー率40% (28/70)
パワーがない車でパワーをあげるとなると、 燃費の悪化は避けられないと思います。 (特にターボやスーパーチャージャーを搭載している場 合は) 燃費が悪くなってもよければ、マフラーやエアクリーナーを社外品などに交換することにより、吹け上がりがよくなり、多少ですが加速感は上がると思います。 最近のスバル車は燃費が悪いと言われていますので、 燃費の改善は難しいかもしれません。 添加剤や燃費改善グッズ、高性能プラグへの交換などは、 逆に割高になってしまう気がします。 燃費を上げる一番の方法はエコランです。 要するに 加速をよくする=燃費の悪化 燃費をよくする運転=加速が鈍い ってことになると思います。
- konjiji
- ベストアンサー率15% (53/352)
以前Todayに乗っていた者です。 燃費と加速を両立させるのは無理と言われがちですが 金をかければ多少は何とかなります。 http://www.japan-oil.co.jp/html/what/tobira.htm http://www.itor.co.jp/ppj/ http://www.jp-earthing.com/index2.html http://www.pyramic.com/ http://www.sev.co.jp/ 上記のURLを参考にしてみてください。 これらはTodayに施して効果絶大だったものです。
- halohalo
- ベストアンサー率28% (16/57)
スーパーチャージャーは発進から低中速域までの加速を重視してますから ある程度回転が上がると頭打ちになりますよ。 しかも最近の軽は燃費も普通車とかわりません、吸気系のをロスなくして 排気つまりマフラーを変えると少しは両方改善すると思いますが。 燃費と加速は対極にあるチューンなのでどちらかを立てるとどちらかがへこんで しまいます。あとはお金をどこまでかけるかでしょうか・・・。
スーパーチャージャー(以下SC)がついていればある意味で当たり前です(^_^; SCというのは、前方から迫り来る空気の一部を捕まえて、その力でタービンの回転力を上げるのですから、速度が出ていなければその効果も半減です。 しかも、軽のSCは通常、「パワーがないから」という理由で搭載されたりするので、なおさらなんです(^_^; 燃費だって悪くなりますし。