軽のターボ車を購入したいのですが

質問

ライフダンクの購入を考えていますが、燃費が悪いと聞きました、実際の所はどうでしょうか？
他のターボ車、ムーブやワゴンＲなどと比べて加速など良否も知りたいのですが・・・
また、軽のターボ車でおすすめがあれば教えてください。

回答No.6

celsher

パジェロ・ミニ　ターボ４ＷＤです。
街のりで　7.5～８キロちょい　
高速で　約１０くらい
もちろん夏場・冬場の上り坂はエアコン切ります。

でも咋シーズンの台風と何年か前の大雪のときは強かったよ～♪

普段何人で（多くても４人か！）乗るのかわかりませんが，人数乗るとやっぱりエアコン効かない。
去年の猛暑は，エアコン効くのを待つより窓開けたほうがよ～く冷えた。（乗用車に比べて鉄板が直に温まってしまうので，日陰にでも停めてない限り冷えません。）やっぱり冬も暖まりにくい。

No.２の方が言われるように，ステレオも聞こえにくくなります。同じように，屋根が薄いからやや強い雨でもステレオは音量ＵＰ！

友達と燃費の話になると悲しいです。フィットが欲しい.．

回答No.5

bhimej

ダンク乗ってます！！
走るかどうかよりも見た目で買いました（笑）
燃費は確かに良いとはいえないかも知れません。また最近ではめずらしい（と聞きました）３速ＡＴで１３インチホイールです。なので私は１４インチにしました。少々ステアリングの位置が高いのも気になりましたが慣れました。
しかし！！走り出しでも高速乗ってもスムーズです。他の箱型の軽と比べて座席が低いので疲れにくいと思います。
あまり参考になってなかったらすいません。
でもダンクおすすめです♪

回答No.4

pititarou

軽のターボ選びという事ですが、スポーツ派かスペース派かで選択が変わってくるように思います。
個人的にはスポーツ派からの意見です。

リセールを重視するならダイハツのコペンが最高だと思います。ただし、複雑な機構をもっているのでそれなりのガタピシ音は覚悟がいると思います。また、体格により異なりますが、視界もあまりいいとは言えません。

ラパンＳＳというのが個人的にはおすすめです。
スタイルもかわいいですし、レトロ系デザインなのでそこそこの年齢でも乗れそうです。動かしてはいませんが、乗ってみたところでは中も割とひろく実用性もありそうでした。

スバルの軽もスポーツに関してはいいものを持っているように感じます。

燃費に関して言えば、今乗っているスズキのケイターボが４ＡＴでリッター１４キロ以上です。
なにせ、ターボエンジンは乗り手の扱いでかなり変わってくるので一概にはいえないでしょう。

最後に。
car　viewというページでユーザーのレポートがいっぱいありますので参考になると思います。
検索かければすぐにでてくると思いますよ。

回答No.3

cyaba1964

現在に乗っているものでは・・・

keiワークス　　　　　リッター12km前後
バモスターボ　　　 リッター10km前後

以前乗っていたものでは・・・

アルトワークス　　 　リッター13km前後
ジムニー　　　　　 リッター10km前後

参考にワゴンR（NA）　リッター13km前後

全て街乗り、オートマでの平均です。

ワゴンRなど、重量がある車はノンターボでもアクセルを踏みがちなので

あんまり良くはないと思いますよ。（経験上）

夏場にエアコンを掛けたりするとノンターボはストレスたまる加速です(^^ゞ

それを考えたら、ターボ車買った方が多少の燃費の悪さには

目をつぶっても精神衛生上いいかもしれません。

基本的には、加速、燃費のの良さと車両重量は反比例するモノと

自分的には考えています。軽の馬力上限は64PSですもんね。

参考になれば。。。

回答No.2

ysusaki

タウンボックスのターボに乗っています。
タウンボックスは車体も１ｔ近くありますし、私の場合荷物も積みっぱなしなので通常より燃費は悪いと思いますが、９Ｋｍくらいです。街中の通常走行でも常にターボが聞いてる状態です。軽のターボ車はどれも燃費１０ｋｍちょっとがいいところみたいですよ。
加速等は、普通車と比べて違和感がない位にいいです。ただし、高速の上り坂では、８０ｋｍ／ｈまで落ちてしまいます。
でも、軽を買うなら絶対に４速ターボははずせません。高速でのエンジン音がかなりうるさいからです。１００Ｋｍ／ｈ以上だとカーステレオの音はほとんど聞こえなくなります。

回答No.1

snoopy-ELMO

ワゴンＲ・ＲＲがカタログ上の燃費が良さそうです。

直噴、気筒数、バルブ数、ＤＯＨＣ、ＣＶＴ等の
諸元で、燃費の善し悪しが決まります。

ワゴンＲは、高回転時うるさいと聞きます。
４気筒のムーブが静かと聞きます。

好みと違うのかな？

普通車より２倍ぐらい燃費が伸びますよ。

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●ワゴンＲ・ＲＲ（ＤＯＨＣ１２Ｖ・ＦＦ）
…１９．２Ｌ（３気筒・直噴ターボ・４速ＡＴ）

http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/wagonr_rr/index.html

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●ムーブ・カスタム（ＤＯＨＣ１２Ｖ、１６Ｖ・ＦＦ）
…１８．６Ｌ（３気筒・ターボ・４速ＡＴ）
…１８．０Ｌ（４気筒・ターボ・４速ＡＴ）

http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/move_custom/index.htm

------------------------------------------------●ライフ（ＳＯＨＣ６Ｖ・ＦＦ）
…１８．２Ｌ（Ｄ・３気筒・ターボ・４速ＡＴ）
…１８．８Ｌ（３気筒・ターボ・４速ＡＴ）

http://www.honda.co.jp/auto-lineup/life/grade-data/index.html

------------------------------------------------●eK・SPORT（ＳＯＨＣ１２Ｖ・ＦＦ）
…１６．０Ｌ（３気筒・ターボ・４速ＡＴ）

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek/spec02.html

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●Ｒ２（ＤＯＨＣ１６Ｖ・ＦＦ）
…１８．８Ｌ
（４気筒・スーパーチャージャー・７速ＣＶＴ）

http://www.subaru.co.jp/r2/spec/index.html

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以上