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レンタカーが故障(長文です)
借りたばかりのレンタカーが故障しました。 レンタカー会社から借りてそのまま20分程走行した後、ライトとラジオ、カーナビをつけた状態で10分くらい停止、再度エンジンをかけようとしたらかからないのです。つまり借りてから2回目にエンジンをかけようとしたときのことです。 レンタカー会社に連絡したところ、鍵と一緒に渡した書類の中に、契約ロードサービスの連絡先があるからそこに電話するように言われたのですが、言われた名前のものはなく代わりにあったJAFに電話してみたら、その車両ナンバーでの契約はないから有料になると言われました。 再度レンタカー会社にその旨伝えたら、急遽代車を持ってきてくれることになりました。 待つこと3時間、ようやくレンタカー会社の人が到着し、故障車だったこと、待たせたこと、代車が返却されたばかりのもので汚れていることを謝ってくれました。 そしてガソリン代サービスを申し出てくれたのですが、2日間借りると言っても100kmも走らないことを伝えると、今日はもう遅いので返却時にその他のサービスについてはご相談いたしますと言われました。 ところが返却時に、言われたとおりのサービスを要求したところ、私が間違った使い方をしたから車は壊れた、代車とガソリン代だけで十分じゃないかと逆ギレされ、挙句には私のクレームする態度が気に入らないとまで言われました。 さらに、この対応に文句があるなら本社に言ってくれ、自分たちは関係ないと、言われてしまいました。 結局こちらは女1人ですし、怖くなって1050円だけ現金で渡され帰ってきました。 約款には、レンタル中の故障は借主の責任とのことですが、これはやっぱり私の責任で、私は要求しすぎなのでしょうか? どなたか教えてください。 よろしくおねがいします。
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こんにちは。 車の性能と、お店の対応と2つの問題を考えないといけないと思います。 車の性能についてですが、お車のバッテリーの性能により、可能性としてエンジンが再始動できない状態もあると考えます。 車がなんなのか?解らないので、乗用車(カローラ)クラスで考えてみます。 主にバッテリーの容量は55Bというタイプだと仮定します。いわゆるバッテリーの体力だと思ってください。 ヘッドライトを点灯させた場合、消費電力として約6~12A使われます。(ハイビームならその1.5倍と言われてます)ナビの消費電力は1A程度と考えても良いですが、ヒーターと呼ばれるものは実際にはブロアモーターという電気モーターを動かしますが、これがやはり10A以上消費されます。 バッテリーの性能を現すもので五時間率というのがありますが、その目安で行うと大体ヘッドライトが点灯できる時間は2時間くらいです。しかし、これはエンジンを再始動させることは全く考えてません。 実際にバッテリーがエンジンを再始動させる電力を保持できるのは定格容量の50%が必要で、それを維持できるのはヘッドライト点灯は目安として1時間です。 この結果ですと貴方の仰ってる「10分程度」であれば十分範囲内なので、貴方がエンジン始動できないことで困ることは納得が出来る部分なのですが、これはあくまで「バッテリーが新品で充電が100%満充電の状態」である場合です。 実際には20分程度の走行で仮にバッテリーが2年くらい経過している場合には定格容量の60~70%しか性能が発揮されないと考えます。 そうなると、55Bの五時間率での36Aの性能は25A程度、その中での50%の再始動の性能として、使用電流が20Aとしても15~20分程度の状態でバッテリーの容量は50%程度になることが想像できます。バッテリーの状態によって、そしてバッテリの置かれている環境の温度などによっては再始動が困難になる場合がありますね。 後は貴方の仰ってる10分程度が実際には何分だったか?が焦点になると思いますが、そこは実際の時間を計測してるわけではないので、何ともいえません。 理屈はこうですが、解り易く言うと、バッテリーの体力にも限界があって、モーターやライトなど負荷の小さいものを動かすとエネルギーが沢山要るということです。で、そういう状態ですとバッテリーは思ったより早く力尽きる可能性も否めないということですね。 お店の対応としては、解らないところがありますが、貴方がどういった要求をされたか?が焦点ですね。 基本的には貴方が借りたレンタカーのガソリン代が無料になってるわけですよね?それから現金も渡されたのですよね?恐らくJAFなどを呼ぶための費用だと思いますが、故障車だということは根本的に故障車だと言う事でなく、そのその時点で車が動かないから故障車という言い方をされたのかな~と思います。 ですから、実際に調べてみたらバッテリー上がりだったということで、その原因が車両の不具合が発見できず、問診から、貴方の使い方に不都合を見つけたので、そういうお話をしたのではないかな~?と思います。 車は電気自動車ではありません。車を使うときは基本的にエンジン始動が大前提になっています。 このことを意識せず、貴方は意図的に >レンタカー会社から借りてそのまま20分程走行した後、ライトとラジオ、カーナビをつけた状態で10分くらい停止、再度エンジンをかけようとしたらかからないのです。 エンジン停止で使用していますので、かなりレンタカー屋としては貴方の使用方法が間違ったとしても譲歩して、ガソリン代をサービスさせているのだと思いますが、いかがでしょうか? 始動回数でなく、エンジンを始動させないで電気装置を使ったことに意味があると考えます。バッテリーの本来の目的は「エンジン始動」と「記憶装置の保持」が目的で「車内外の電装機を使用する」という目的には基本的には考えられていません。そのところをもう少し意識されると、少しは理解されるのかな~?と考えます。いかがでしょうか?
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- gamasan
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1、10番再登場です。 私が10番の投稿で危惧していたように やはりシフト系のトラブルみたいですね原因は となると やはりAT車の基本的操作を怠ったのは 運転手である質問者さんのようです ブレーキで停車、シフトをPへ、サイドを引く、 そしてキーをオフ まぁ慣れない車ですから操作に違和感があったのかも しれませんが シフトのレンジ位置はメーター内の表示で確認するように しましょうね コラム式ですと今一感覚がわかりにくいですしね たとえD位置でエンジンを切った場合でもNかPに すればエンジンは普通かかります ホンダ車にかかりにくくなる特徴があるのなら それはレンタカー会社の責任というより メーカーの 責任ということになります 私もホンダ車ユーザーとしてちょっと不安になってます(;^_^A 実際どのような操作をしたかは もちろんここでは 判らないので断定はできませんが 責任の一端は 質問者さんにもあるということを自覚し クレームをつけるときも 相手の応対 書類の不備を 重点に置き あまり過度に言い過ぎないように した方がいいかと思います それとここの使い方で 投稿に対して纏めて回答(お礼) する場合は補足に書いてくださいそうすれば投稿者 全員に通知されます お礼の欄にかかれますとその人のみしかあなたの書き込みが 伝わりませんから。
- hoshinasu
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こんにちは。お礼有難うございます。 少しずつですが、そうなると話は変わってきますね。 物理的な話ですが、「ヘッドライト」と「スモールライト」は全然違います。消費電力として、1~2Aの流れになります。ヒーターもつけてたと最初に仰ってて、今はヒーターのことは書き込みされてませんね。話が2転3転していますが、仮にスモールライトと、ラジオをかねて考えてみると3~4Aぐらいの消費になるかな?そうなると30分くらいは点灯していても、バッテリーの蓄電率の50%はいかないと思います。 そうすると、車にとって貴方の使い方は正しくない方法ですが、それが故障の要因の一番になる可能性は今より低くなりますね。 どちらかと言うと車側に原因があるのかな?と思います。 物理的な視点でお答えしました。 >しかしながら、本当の故障理由を私に説明せずに、私の使い方が悪いから壊れたと言われるのは納得できませんでした。 う~ん、確かに本当の理由が解れば(この場合エンジンが始動することが出来ないということ)貴方にきっと説明すると思いますよ。でも少なくても、それすら解らない状態では、車にとって正しくない使い方をしていることを相手に伝えている以上、疑われるのは仕方ないことです。この場合は貴方が納得できないことではなく、自分の正当性を相手に強調するような考え方の方が、相手にとっても伝わりやすいですよ。例えば、スモールランプを点灯するだけでバッテリーが上がるんですか?などです。 また、レンタカーを借りる時はドライバー保険が任意で掛けることが出来ますよね?それに入っていれば、そのことを強調されれば、例えば3時間待たされた対価を請求されても問題はないと思いますが、メーカーが貴方をどういう風に見るかが焦点になると思います。 これは個人的な考えなのですが、レンタカー代は一体いくら掛かっているのですか?金額にも寄りますけど、シビッククラスなら24時間で7000~9000くらいが妥当かな?その価格に対してそれだけ貴方が疲れるようなことをするよりも今回は自分にとっての勉強だと思って、丸く治めたほうが良いかと思います。相手も全く貴方に迷惑したことに対して請求していないですし、ガソリン代と現金を頂いてるのですから、それは3時間に相当する対価だと私は考えます。 その3時間のお陰で自分のやりたかった目的が果たせなかった場合はその果たせなかった場合に見合った「対価」は請求できると思います。例えばそれによって旅館のチェックアウトが遅れたとか、電車に間に合わなかったとか、契約が成立できなかったとか、他の大事なお客様をお待たせしたとか?です。 その具体的な事例があれば、貴方の望みに少しでも近づけるような気がします。 ご参考までに・・・
- ayumiep71
- ベストアンサー率24% (42/174)
NO.7,11,12です。 「下の方とダブった質問」‥「回答」でした。度々すみません。 今度から、納得出来ない時は出来れば向こうの提示した物(今回は1050円)を受け取らずに帰って来た方が良いのではないでしょうか?。 その方が苦情を言い易いです。 受け取ってしまうと「こちらの提示した物を受け取ったと言う事は、一度は納得したんですよね?」と思われてしまいますから。 それとご本人さんはJAFに入ってなかったんですね。 ご自身が入っていれば(会員証提示で)他人の車でもサービスが使えたハズなのに‥残念!
お礼
まとめてお礼をいいます。実は、私が悪いといわれ、少々へこんでおり、見ておりませんでした・・・。 走行距離は68,000kmくらいでした。ホンダ車では、しっかりPに入っていないでエンジンを切るとそういう症状になることがあるらしく、思いっきりブレーキを踏んでPにしてNにして・・・で解除できる話も後日聞いたのですが、たくさんの警察の方が試してやってくれていたので、それが原因ではなさそうです。 JAF入っていますが、車に積みっぱなしで持ち歩いておりませんでした・・・。 車両整備、資料の不備、それ以外の自分たちには関係ない、本人目の前にして「迷惑をかける客」と言われたことに関しては、文句があるなら本社に言えといったとおり 本社に言おうと思います。 ただ、自分たちは関係ないという態度は、会社の体質でもあるから満足な回答は得られない気がしなくもないですが。 いい経験になりました。二度とこの会社は使いません。 みなさん、ありがとうございました!
- hoshinasu
- ベストアンサー率47% (133/282)
こんにちは。 A.No.6です。どうしても疑問に残る点があり、それが明確に出ないと、貴方にとって正確なアドバイスが出来ないと思っているのは私だけでないと思います。 (1)、どうしてエンジンをかけないでライトを点灯しっぱなしにしてたか?(昼?夜?) (2)、何人も貴方に対して助けていただいたような書き込みだが、その誰一人もブースターケーブルを持っていなかったのか? (3)、エンジンが掛からない車を、どうやって相手の業者が引き上げていったのか? (4)、エンストしている車に警察がどうして停車してチェックしたのか?また、どうやって停車させたのか?(高速?) (5)、なぜバイトの人間が現地に2人ともいったのか?(現地で発言した人が誰なのか?) (6)、車は何を借りたのですか?AT?4WD? と言う疑問です。 >ですから、ここに相談してみなさんから、絶対バッテリーだ、あなたが悪い、と書かれたことで正直とまどっています。 私の回答は誰が悪いのかと言う責任を明確にするのではなく、貴方の使い方で本当にそうなる場合があるかということを少ない情報の中で、物理的に検証してみました。よく読まれてみてください。 特にやっぱり(1)、がなぜ、そんな車にとって良くない使い方を貴方がやったのか?ここがとても気になります。情報を是非、提供していただけることを希望します。
お礼
N0.15に先にお礼してしまったので前後してしまうかもしれませんが、ご了承ください。 空港に祖母を迎えにいって、待っている間にスモールライトとラジオをつけておにぎり食べてました・・・。そのため空港警察がすぐにまわってきたという状況。だからバッテリーが原因なのは十分考えられたなと思ったのです。しかしながら、本当の故障理由を私に説明せずに、私の使い方が悪いから壊れたと言われるのは納得できませんでした。 ケーブルについては、最初に助けをお願いした方は88ナンバーでつないでもらえず、警察はそういう助けをしてはいけない規則らしいです。 バイトの方たちは2名で2台の車できました。ただ、時間も夜11時近かったので、最後まで立ち会わずにその場を去りました。 とりあえず、本社へは車両の整備やこういう場合の処理の仕方、接客について意見することにしました。 みなさんにご心配をかけたので、結果報告はこの場でお伝えしたいと思います。そのため回答は閉めません。 バッテリーの話、ありがとうございました。 正直、ラジオとおにぎりくらいではバッテリーがあがったことがなかったので、大変よくわかりました。
- coduck2
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#8です 前回はきつい内容を書き込んだ事をお許し下さい 補足の内容を確認しました これは明らかにレンタカー会社側に責任がありますね! 幾ら口頭で約束したからと言っても、3時間もその場で味わった苦痛を考えると・・・ それに#9の補足の文章中に『車を引き取りにきたときに「あれ、またこの症状だ」と言ってました』 完全に客を馬鹿にしているとしか思えません(激怒) 不具合が出ている車両を貸し出すのは犯罪に等しいです! もしこれが船舶なら殺人行為と同等 または、それ以上ですよ! (洋上で機関停止、再始動不可→遭難=死 です) 『言ったのは自分じゃない、バイトの人間だから事情知らないんですよと。』 そんなのは理由になりませんよ! 責任転換をしている上に逃げ口上までとは・・・ 情けないにも程があります アメリカなら確実に告訴して裁判していますね(笑) とにかく本社と消費者苦情センターに連絡をする事です しっかり謝罪するまでとは言いませんが誠意ある対応・回答が出る事を祈ります
- ayumiep71
- ベストアンサー率24% (42/174)
すみません、書き込み途中時間をおいてしまったので下の方とダブった質問になってしまってました。 ゴメンナサイ。↓
- ayumiep71
- ベストアンサー率24% (42/174)
NO.7です。 質問者様の質問の補足を見ました。 先程は少々キツイ事を言ってしまって申し訳ありませんでした。 補足を見た所、また意見は変わりますね。 車種は何だったのでしょうか? カチカチと言う音はしたのですか?それともボワーって感じの音でしょうか? 電気系統の故障か、オルタネーターの方なのか‥。 まぁ、とにかくレンタル会社の方が 【ただ、車を引き取りにきたときに「あれ、またこの症状だ」と言ってました。】と書いてあるので過去に何度かあった症状なのですね。 と言う事は、故障箇所を解明しないまま次の方に車を貸し出している業者なんですよね? その会社の方で【「この対応に文句があるなら本社に言ってくれ、自分たちは関係無い」】と言っているので、本社の方に苦情を言ってみたらどうでしょうか? (1)バイトの発言の責任は会社に無いのか? (2)故障車を貸し出されて時間を取られた挙句、レンタル会社からの申し出があったので後日、その通りにサービスを要求したら逆切れされた事。 ‥など。 レンタル中の故障は借主の責任かも知れませんが、レンタル前からの故障だったのでしょうから(一時的に症状が出ていなかっただけでしょう)、その点は強く出ても良いのではないでしょうか?‥と個人的な意見です。
- gamasan
- ベストアンサー率19% (602/3160)
1番再登場です 「またこの症状か」という業者の一言は気になりますね 確認しますが バッテリーが大丈夫でエンジンがかからない ということは 可能性としてAT車で シフトレバーが PまたはN位置に無い場合セルが回らないということが ありますが まさかそのようなことはしていないですよね? 代車を持ってきた業者は 代車に乗ってきた一人だけですか? それとも 積んで帰るトラックできましたか? もしくは牽引してかえることができるクレーン付きの車か あなたに代車を引き渡した後 あなたが立ち去るまで 元の車はエンジンがかからなかったのですか? あと できれば年式車種は何でした? 年式は想像でも 構いません 走行キロ数から想像でもです まぁ何が原因であれ故障したというのですから 具体的な損害としては3時間待たされたことぐらいでしょう これに対して 何か損害が出たのかどうかを補足してください 例えば 旅行に行くつもりだったのに行けなくなった だとか まぁ寒い中3時間も待たされたのはお気の毒ですが 業者も代車の手配をして持ってきたのですから 借りた金額を値引きしろというのは ちょっと行き過ぎた 要求だと思います 結局 ガソリン代のサービスという申し出の通りの 1050円を受け取ったのですよね? どうしても納得できない場合は 法的手段ということに なります まず故障の原因 誰の過失か 車の経年劣化のせいか をはっきりさせて 3時間待たされたことで生じた 損害を請求することになります。 私ならその会社を2度と使わないだけにしますけどね。
- seasoning
- ベストアンサー率25% (182/713)
回答を見ていて、気になる点がいくつかあります。 >私の使い方が悪くてバッテリーがあがってしまったと思い、・・・・ 文面から見ると、バッテリー上がりではなく他の理由でエンジンがかからなくなったと言うことでしょうか。この点について、レンタカー会社側は故障を認めていますか?それとも、バッテリー上がりだと言われましたか? >ライト、ラジオはつくけれど、キーをまわすとカチカチ音 バッテリー上がりの場合、ライトが点灯してもセルが回らないことが多々あります。 >結局10名近くの人が車を見てるのです。 車の症状を見た人が何人いようが、警察だろうが関係ありません。原因を特定できているかどうかが問題です。車を見た人も素人で、原因特定に至っていません。 >バイトの人間だから事情知らないんですよと。 おっしゃる通り、バイトか社員かなんて関係ないですよね。連絡して確認してもらいましょう。 >3時間待ったことに対して誠意を見せてほしいと言いました。私から、具体的なサービスの要求はしていません。 おもいっきり要求しているように思いますが^^; もし原因がバッテリー上がりであれば、代車を届けてくれるだけマシだと思います。3時間待ちも自業自得でしょうから、なんらかのサービスを要求するのはスジ違いです。というよりも、既に充分なサービスをしてもらっています。 とりあえずレンタカー会社が説明してくれた故障原因を教えてください。
お礼
そうですよね、何人みたかは関係ありません。 ただ、車を引き取りにきたときに「あれ、またこの症状だ」と言ってました。 返却時に、故障についての全く説明はありません。 あなたの使い方が悪いせいだとは言われましたが、バッテリーだとは言われてないのです。 バッテリーが原因であれば、いくら店員が言い出したサービスとはいえ、要求するつもりはありません。 ですから、ここに相談してみなさんから、絶対バッテリーだ、あなたが悪い、と書かれたことで正直とまどっています。 具体的なサービスの要求というのは、サービスはなんですか?と言った事ではなく、具体的な内容の提示のことなんですけど・・・。
- coduck2
- ベストアンサー率31% (122/391)
この件につきましては、双方に問題があります 質問者側 >ライトとラジオ、カーナビをつけた状態で10分くらい停止 皆様の回答通りバッテリー上がりです ここについては、あなたが間違った使用方法をしているので100%責任があります 唯一、車両が盗難されなくてよかったですね 人気車種の場合は、その様な状態で10分程度放置すれば、ほぼ80%盗難に遭います レンタカー会社側 >契約ロードサービスの連絡先があるからそこに電話するように言われたのですが、言われた名前のものはなく代わりにあったJAFに電話してみたら、その車両ナンバーでの契約はないから有料になると言われました 契約者が迷うような全くのウソを記載しています >代車が返却されたばかりのもので汚れていることを謝ってくれました。 貸し出す前に整備していないと言う事です >その後の対応 詳しい説明がありましたか? 無ければ接客態度・応答としては最低です 結果として、質問者の仰る故障は100%質問者の責任です レンタカー会社の対応は失礼極まりないので、その点のみ本社へ報告すれば良いでしょう
お礼
私の説明が足りませんでした。 私も最初、私の使い方が悪くてバッテリーがあがってしまったと思い、近くに車を停めていたおじさんに、バッテリーを貸していただくようお願いました。そしたら、そのおじさんが車をみてくださり、電気、ラジオはつくのでバッテリーが少し足りないだけかもしれないので、キーを抜いて15分くらいおいてみたら?とアドバイスくださいました。しかし、試してみましたがダメでした。 そうこうするうちにパトカーが通りかかったので、事情を説明したところ、おまわりさんも車をみてくださいました。やっぱり同じ状況で、ライト、ラジオはつくけれど、 キーをまわすとカチカチ音がするだけ。それで、これはレンタカー会社に電話しなさい、ということになった次第です。 場所柄(羽田空港です)、待っている間に別の警察の方もきて、みてくれたんですが、同じでした。結局10名近くの人が車を見てるのです。 サービスについては、返却時にサービスについては相談しましょうとレンタカー会社の人が言ったのですから、 何をサービスしていただけますか?ときいたところ、そんなことは言ってないというのです。ですが、絶対言った、同乗者やその場にいた警察の人に証人になってもらってもいい、と私が引き下がらなかったら、今度は、言ったのは自分じゃない、バイトの人間だから事情知らないんですよと。 バイトかどうかなんてことは私には関係ない、とにかくそちらが言い出したことだし、3時間待ったことに対して誠意を見せてほしいと言いました。 私から、具体的なサービスの要求はしていません。
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補足
ようやくレンタカー会社から連絡がきました。 故障原因の究明と社内での取調べに時間がかかったそうです。 故障についてはレンタカー会社でも不明で、車は現在、整備工場から販売会社のもとにいっているそうです。つまり、レンタカー会社も悪くはなかったってことですね。 しかし、以前にも同様の症状があったにもかかわらず放置していたという車両整備の甘さ、そして、スタッフの対応の悪さ、モラルのなさ・上司の問題意識の欠如についてを会社として大変重視しており、丁重なお詫びと共に全額返金されてきました。 私としては、1日無料券くらいのサービスのつもりでいたので少々面食らってしまったのですが、担当者(レンタカー会社の統括責任者)から、今回の件はサービスの提供に値しないという社内の決定の結果なので、全額受け取って欲しいと説明を受けました。 最後になりましたが、いろいろありがとうございました!そして私が最初にあいまいな説明を書いたがために、みなさんを惑わせてしまい本当に申し訳ありませんでした。 見てくれてるといいな・・