hoshinasuのプロフィール

現在トヨタの車に乗ってます。 ディーラーオプションのナビが付いています。（ND**-*56？、2006年の一番安いDVDナビです） ちょっといろいろ不満があって車を買い換えようと思っているのですが、ナビだけは乗せかえる予定でした。 候補はパッソ、デミオ、フィット、スイフトです。 現在有力なのはスイフトです。（もうほとんど気持ちは固まってる） で、小耳にはさんだのですが、トヨタのナビはトヨタ・ダイハツの車にしか取り付けられないと（正確に2DIN規格ではなく、2ｃｍくらい横が大きい）言うのは本当ですか？ 反対に一般で売られている2DIN規格のナビなどをトヨタ車に取り付けるときは、スペーサーを入れると聞きました。 ということは、ナビを乗せ替えたかったらパッソしか選べないということになりますね。 ご存知の方教えてください、よろしくお願いします。 余談ですが、多分この話が本当でもパッソは買わないと思いますが。

ATFゲージを見たところHOT,LOWに関係なくゲージより多く入ってるのですが 悪影響はないでしょうか？ 先日、ディーラーでATFを交換したばかりです。

スポーツタイプのバイクやクルマって、エンジンを掛けたらタコメーターが一瞬フルスイングしますよね？ あれって格好だけなんですか？それとも・・・

平成１２年式のＲＡ６のオデッセイに乗っています。 先日、奥さんが上り坂を走行中に急にパワーダウンし アクセルを踏んでも反応せずエンジンが止まってまったそうです。 キーをＯＦＦにしてＰレンジにて再始動したところエンジンが かかり普通に走行出来たとの事です。 その後、現在まで２週間ぐらいたちますが私が乗っても異常も 無く吹け上がりも良いですが、奥さんが不安に思っている様なので 私が多忙の為、奥さんがディーラーに持っていく事になりました。 引越しと共に持ってきた車なので、購入店はかなり遠いため 何のお付き合いも無いディーラーに持って行く事になりました。 奥さんからＴＥＬにてロータリーエアーコントロールとエアクリーナーの交換とスロットルボディの清掃等で４万円ぐらいだからどうかと聞かれましたが、ちょっと引っかかる事があったので修理の依頼は後日改めてにしてくるようにして貰いました。 エアークリーナーは１年前に交換してますし、ロータリーエアーコントロールはアイドリング不良や停車時のエンストなどの場合に交換する物だとの思っていましたが・・・間違いでしょうか？ どちらかと言うと燃料系かな～？と思っていただけに？？？ 素人考えですが、この修理に少々疑問を感じてしまっています。 どなたか、アドバイスをお願い致します。 ちなみに、走行距離は５３０００キロです。 アイドリングも安定しています。

購入して５年、走行距離３万キロのトヨタのイプサムに乗ってます。 最近、発進時だけ（出発する時や信号が青になった時など）、 エンジン音？なのか、「ブォ～ン」と一瞬、小さな音がするようになりました。 これは何か異常でしょうか？ ご存知の方、教えて下さいm(_ _)m