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車のチューニング

車のチューニングをしてみたいのですがそれぞれのパーツの意味や こうするとこうなる、といったものがまったく分かりません 人に頼んでもいいのですがせめてパーツの意味ぐらい知っておきたいものです そういったことが詳しく解説されているHPなどあれば教えていただけないでしょうか? 本などでもOKです、よろしくお願いします

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  • tensinhan
  • ベストアンサー率24% (15/62)
回答No.4

基本から、学ぶのなら、オートメカニック、で、その後CARBOY、REVスピード、などはどうですか。 車種別にたしかREVスピードから、本が出てました。 ゲームのグランツーリスモ4などで、楽しみながら、と言うのもいいと思いますよ。 本当は自動車整備の基本から学ぶのが、正しいのですけどね。 ただ、金がいるだけで、あまり効果の期待できないパーツも多いですので無駄ずかいしませんように。

参考URL:
http://www.enjoy-tric.com/parts/index.shtml
toumeiju
質問者

お礼

回答ありがとうございます いろんな書籍(雑誌かな?)の紹介ありがとううございます また本屋に言ったときに見てみたいと思います > ゲームのグランツーリスモ4などで、楽しみながら やっぱりそういったものから入るほうがお金もかからないし良いのかもしれませんね 紹介URLとても参考になりました (といっても専門用語だらけでなんとなくしか分かりませんでしたが)

その他の回答 (6)

  • ma-sha
  • ベストアンサー率49% (37/75)
回答No.7

ご質問の回答にならないかもしれませんが…。 ご自分の車はお持ちでしょうか? まずは何もいじらない状態でしばらく乗る事をおすすめします。 皆さんの言われるように、確かに「チューニング」というものにはいろいろあります。 しかし、チューニングの本来の意味は 「調整する、調子を合わせる」 という意味であり、決して「パーツを交換すればいい」という事ではありません。 当たり前の話ですが、メーカーでは「100%誰もが満足できる車」を作れる訳ではありません。 走っているうちに誰でも少なからず不満な部分が出てくると思います。 それを自分の納得できる形(もちろん法律の許す範囲の中でですが)に近づけよう…というのがチューニングの本来あるべき姿だと思います。 例えば 「コーナーでロールが大きくていやだ」とか 「ブレーキのタッチがもう少し固ければ…」とか。 普段の街乗りでも十分に感じる部分があります。 「ここをこうしたい」という具体的な部分が見つかってから初めて 「じゃあどうしようか…?」と考えても遅くはないと思うのですが…。 訳もわからずただ漠然とパーツをポン付けして車に乗ったところで、 「こんなはずじゃなかった」となる確率は高いです。 #6の方が言ってるようにまずはノーマルで。さらにメカをはじめとして車に対する知識を身につけていくことが大事です。 プロ並みの…などとは決して言いません。 ただ、基本的な知識があれば日常の軽いトラブルなんかにも対処できるかもしれませんし…。 どうしても専門的な用語とかでてくると敬遠したくなる気持ちもわかりますが。 興味を持った事であれば自然と知りたいという気持ちが生まれてくると思いますので。 楽しいカーライフをおくれるといいですね。

toumeiju
質問者

お礼

回答ありがとうございます 確かにチューニングというのは本来不満を解消するものなんですよね 今のところこれといった不満はありません、あるとすれば普通過ぎることですね > 訳もわからずただ漠然とパーツをポン付けして車に乗ったところで・・ はい、危うくそうするところでしたがみなさんのおかげで踏み止まれました やっぱり何事も基礎ですね、その次に慣れかな ひとまず勉強します、何にしても無駄にはならないはずですし

  • shisadesi
  • ベストアンサー率23% (3/13)
回答No.6

まず整備士の勉強をされてみたらいかがでしょう?クルマの「走って曲がって止まる」メカニズムを理解するのが第一歩。その後、自分のクルマの素性を熟知して足りない部分をチューニング(改良)していけばいいですよ。やみくもにイジッてもお金と労力の無駄です。 当然、ノーマル車をラクラク走らせるテクニックを身に付けたうえでの話しです。

toumeiju
質問者

お礼

すいませんお礼が遅れました やはりまずは整備士などの基礎知識が必要ですか だとしたらその辺の車を改造しているような暴走族は 意外と勉強してたりするんですかね・・・ > やみくもにイジッてもお金と労力の無駄です やっぱりそうですよねある程度知識が付いてきたらまずは ゲームから入りたいと思います、お金あんまりかかりませんしね

noname#131426
noname#131426
回答No.5

オプション(本の名前)が最初は良いじゃないかな。簡単で。 #1さんも聞いているように、チューニングっていろいろ有るんです。 最高速であったり峠仕様であったりサーキット、ジムカーナ、ダートラetc・・・ あなたが走りたいステージのために特化するのがチューニングですから。 そこを明確にした方が良いですよ。 そこから辿らないと#2さんが書いているように、膨大なHPがありますから訳が分からなくなります。 簡単なことから始めましょう。

toumeiju
質問者

お礼

回答ありがとうございます > チューニングっていろいろ有るんです そうなんですよね、結局どうしたいのか自分でもよく分かりません 興味本位でしかないことはよく分かりますが・・・ やはりまずはせめて専門用語みたいなことを覚えないとどの雑誌を読んでも まったく理解できないと思いますのでそこから始めたいと思います

  • ntm98
  • ベストアンサー率26% (73/273)
回答No.3

初歩の初歩を学ぶなら、Webサイトではなくて自動車整備関係の書籍がいいと思いますよ。 本を片手に実車を見ることができますから。 ある程度覚えたところで、チューニングのインプレッションをしているWebサイトを参照し、自分の車に応用していくのがベストではないかと思います。

toumeiju
質問者

お礼

回答ありがとうございます > Webサイトではなくて自動車整備関係の書籍がいいと思いますよ 整備関係の本などは難しそうで敬遠していたのですが 意外と簡単なものもあるんでしょうか?今度また見てみますね

  • jingshang
  • ベストアンサー率16% (2/12)
回答No.2

元H社のメカ勤めしてました。 ちょっと興味ができGoogleしてみましたが、なかなか無いものですね^-^; パーツが多すぎるし日進月歩、日々進化してるので書ききれないのと、ケースバイケースで回答例など無限にあるのでHPにはしすらいかと・・・ 今、気になるパーツ類があるなら羅列してもらったら、暇な時にでも回答書きますよ。

toumeiju
質問者

お礼

回答ありがとうございます 私も検索してみたのですがなかなか無いもので質問させていただきました > パーツが多すぎるし日進月歩、日々進化してるので 確かにそうです、でもそう考えるとPCと同じなんですね・・ > 今、気になるパーツ類があるなら羅列してもらったら、暇な時にでも回答書きますよ ありがとうございます、もっと勉強して詳しくなったら また質問させて頂くかもしれませんのでその時はよろしくお願いします

回答No.1

あなたが言う車のチューニングって何ですか?

toumeiju
質問者

お礼

回答ありがとうございます 何ですか?と聞かれても「○○です」と言えるほどの知識もありません 正直言って本当に興味本位です、ですので まずはそれぞれのパーツの意味や必要性などを知りたいと思っています