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２月１０日に”エアコンガス”で相談したckdです。
皆様に、回答をもらったように、車には正直、疎いですが、今日ディーラーに行ってきました。そしたら、ラジエーターから循環するパイプが詰まってる可能性が高いといわれました。最低、８万はかかるみたいです。けれども、寒さが我慢できるなら、直さなくても運転に支障が無いと言われました。詰まってるだけで、解体作業で８万はやはり仕方ないですか？知り合いとかでもっと安くなりませんかね？？排気口から風はでるのに、温かい風が出ないだけです。何が詰まるんですか？？素人発言ですいません。素人にも分かりやすく教えてください。馬鹿にするような回答はお断りです。
- ckd
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えーと、ヒターコアかな。 http://www.actv.ne.jp/~gpop/heat-001.htm 直すにはけっこう掛かりますよ。
その他の回答 (4)
＞解体作業で８万はやはり仕方ないですか？ これは、妥当な料金ですね。ところであなたは、ヒーターはどこに付いているか分かりますか？ それは運転席の足元と助手席の足元の間の奥に黒い物体があるでしょう、それがヒーターです。これを外すには、ダッシュボードを外さなければなら無い為、このくらい工賃が掛かるのです。 ＞知り合いとかでもっと安くなりませんかね？ 整備工場やディーラーにあなたの知り合いが居るのなら、交渉次第では安くなる可能性もあるかと思いますが、こればっかりはあなたの交渉次第でないでしょうか？ ＞排気口から風はでるのに、温かい風が出ないだけです。何が詰まるんですか？ ヒーターコア（下記HP参照）の中の冷却水の通路が水垢やサビで詰まったのではないかと思います。 これは冷却水の管理が悪いと起こります。つまりあなたの車の管理ミスですね。きちんと車検事にクーラントを交換していればこの故障はほぼ起こらなかったと思われます。 カーエアコン（ヒーター＆クーラー）の作動図です。 ヒーターは“ヒーターコア”の中に冷却水が流れ、熱交換しています。 クーラーは、“エバポレーター”の中にフロンが流れ、熱交換しています。 詳しい事はこのHPをお読み下さい。 ↓ http://www.jcsaircon.co.jp/product/pro_aircon.html
お礼
親切にありがとうございます。
- jun18188818
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解体作業で８万はやはり仕方ないですか？ 少し高いような気もするけど自分で治せないなら仕方ないのでは？ ＞知り合いとかでもっと安くなりませんかね？ 知り合いが技術と経験を持っているなら出来るでしょう。 まぁ～自分でもやる気になれば出来ますけどね。 俺は８万くらいなら出して直してもらうけどね あの作業だったらしかたないんじゃない？ ＞排気口から風はでるのに、温かい風が出ないだけです。何が詰まるんですか？？ 水垢、錆など。クーラント交換をしてない車にはよくありることだけどね。 そのうちラジエターも詰まるんじゃない？ もう少しで冬も終わるから我慢すれば？ また来年考えればいいじゃん！！
お礼
返信ありがとうございました
- kkkkkkk_001
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バカにするも何も、素人には無理ですから 素直にディーラーで修理を依頼するか 寒いの我慢するしかないでしょ？ ＞知り合いとかでもっと安くなりませんかね？？ っていうか自分の知り合いなら自分で聞けば良いのでは？ ワケわかりませんよ・・。
補足
最もだと思いますが、 そういう意見は今求めていません。 親切を求めています。 口うるさい人は嫌われますよ。 人としての器が小さいですね
エンジンから配管で室内へ。グローブボックス奥のヒーターコアまでなので結構手間な所です。 エンジンから暖まった冷却水を分けて貰って室内へ取り回し、小さなラジエーターで温風を出します。 直径１ｃｍ程の配管・ホースですし、ヒーターコアはもっと小さな水路です。 水あかなどが引っかかると詰まったりします。 自分でやろうと思えば出来ますが、配管は、銅や真鍮などの柔らかい素材で、曲がったり、裂けたりする危険性があります。 失敗すると、自走できなくなって、修理代も更にかかります。 少し高いような気がしますが・・・
お礼
丁寧にありがとうございます
お礼
ありがとうございます