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排気量その他によるマフラーの適切な中間パイプ径について教えてください
はじめまして。マフラーの適切なパイプ径の選定について教えてください。パイプ径を選ぶには様々な要素が絡み、一概には言えないのはわかるのですが、最低限エンジンの気筒数、排気量、型式、求める特性で大体のところで決められますか?又、注意すべき点、絶対的なセオリーがありましたら教えてください。流体学的根拠によるもの、経験則によるものでも構いません。私のクルマは4気筒、1500cc、OHV、ターンフロー、レブリミット6000回転の旧式エンジンで、低回転のトルクを重視した特性を求めています。わかった様な、素人のような大雑把な質問ですが、よろしくお願いいたします。
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- fifaile
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回答No.1
求められません。 実はパーツメーカーの社外品開発もそんなもので、 数パターンか作った中からいいものを採用するみたいなつくり方だったりします。 しかし大雑把に言えば、そこそこ細くて抵抗があったほうがトルクが出ます。