保安基準推奨のマフラーについて

質問

中古で保安基準推奨のマフラーを
講入しましたが、書類等なしです。マフラー本体に
SRプレートは装着してありますが
このままの状態で車検は通るのでしょうか？
宜しくお願いします。

回答No.4

shin163 · ベストアンサー

結論は、車検場に持ち込んで車検を受け、検査官の判断に任せるしかない、でしょう。

社外品マフラーが書類によって、はっきりと保安基準適合として車検を通していたのは、近接排気騒音が設定されていなかった時代のことです。現在は、騒音計と型式・エンジン仕様ごとの最高出力発生回転数さえわかれば、よほど大きな周囲の環境騒音（暗騒音）さえなければ、どこでも測定可能になりました。
ですから、車検時に検査官は測定したいと思えば、測定ブースへ誘導されて測定させられることになるだけで、そこで基準（初年度登録年によって、若干数値が異なる）内なら「合格」　となります。
この近接排気騒音がなかった時代は、車検場での測定が事実上不可能（環境騒音に相当左右される測定方法だった）でしたので、業界が、型式・エンジン仕様ごとにマフラーを認定して書類でもって、車検を通すことが出来たのです。そのため、型式分類上、4WSの有無で車両型式が分かれていたため、これのためだけにデータ取得用の車両が必要で、マフラーメーカーも苦労されていたようですよ。認定は、かなり条件が厳しかったようですからね。
逆に、昔は、車検時に経年劣化で音が大きくなっていても、騒音を測定する方法がなかったので、記載事項が現車と一致した書類さえあれば、通っていたのです。

お礼

大変参考になりました
丁重に回答していただきありがとうございました。

回答No.3

san-ji

マフラーも消耗品ですからねぇ。
どんなマフラーでも使っていれば経年劣化で音も大きくなります。

発売当時に保安基準適合だったとしても経年劣化で音が
規定値以上になる事も十分あります。
プレートや書類だけでは車検の合否は判断できないですね。
ひどく大きな音で排気臭に異常を感じなければ
「通る可能性は高い」くらいで考えておいた方がいいかと思います。

お礼

経年劣化によることで、個体差が当然あるので、
運がよければ車検に通る程度に考えておきます。
ありがとうございました。

回答No.2

katakuramura

たとえどんな書類や表示があっても、現物確認です。
基準に通っていても、古くなってくれば音は大きくなります。
と、言うよりも
数年で保安基準以上の音量になると思った方がよいと思います。
なので、中古品と言うことなので難しいのでは？

一度Ｄラーに行って車検の見積もりを取りに行けば良いのではないですか。
その際、うるさければそもそも入庫を断られるでしょうし（笑）
疑わしければ測定してくれるでしょう。

お礼

中古品ですから、劣化により音量が大きく
なるのも当たり前ですね無知でした。
車検はディーラーに出しているので、見積もりを
取りに行ってみます、ありがとうございました。

回答No.1

tamacchi

どこに車検に出すかで変わりますが
触媒装置がついてないと不可。
保安基準推奨プレートは確実ではありません。

お礼

車検はディーラーに出しているのですが、
保安基準推奨プレートは車検に通るかも
わかりません程度の物なんですね。
ありがとうございました。