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マフラー サイレンサー
中古の車に元々付いていたマフラーで、 多分サイレンサーなしでも大丈夫だとは思うのですが 念のためにサイレンサを入れて車検を受け パイプ径が70か80パイでテールが115パイのブリッツの ニュルスペックのマフラーで、サイレンサーのパイプ系が2種類あり 38mm(NA用)と51mm(ターボ用)とあるのですが ターボ車に38mmのNA用サイレンサーをつけても問題ないのでしょうか? 付ける期間は車検時のみです。
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もしかして「インナーサイレンサー」の事かな。 車検時のみと言ってもマフラー出口にボルト穴を開けて、インナーサイレンサーを固定しなければいけませんよ。 ターボ車にNA用を付けると高回転域で頭打ちになりますが、ターボ用より静かな事は確かです。 今では、50センチの距離から5000回転付近の近接騒音を測定されますから、インナーサイレンサー無しでは車検は難しいでしょう。 まあ直管ストレートならインナーサイレンサーを何時でも取り付けてください。
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マフラーの規制も厳しくなり、取り外しが出きるインナーサイレンサーを認めない所もあるようです。 リベット留めするか溶接しないとダメなんだと。 マフラーに関しては、基準以下の音であること。 ガス検をパスすれば良いだけ。 サイレンサーを付けてレスポンスが悪くなることは、車検に合格する 意味からすると関係ありません。
お礼
車検は無しでも大丈夫でした。 吹かして測る聞いてたので心配でしたので。ありがとうございました。 >サイレンサーを付けてレスポンスが悪くなることは、車検に合格する 意味からすると関係ありません。 そういうことを聞いたのではないのですが・・・ようはNAの物を付けても?車に悪影響があるのかということです。
- rgm79quel
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車検時のみは論外ですから… 根本部分で解決頂けますようお願いします。
- ImprezaSTi
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車検時のみの対応ですが、ユーザー車検なら分かりませんが、通常の整備工場でこのようなことをやってこの様な不正が判明すると、行政処分が下ります。ので、整備工場では、このようなことをやる場合は断りますし、その前に入庫禁止となります。
お礼
そうですか、ならなぜSTIマフラーは車検パスできるのでしょうか?(年数が経つと音が大きくなるのに)
- keys0012
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車検時のみの改造はまずいのでは? もちろん理由とかそれ次第ではあるのでしょうが… 車検対策の改造はまずいと思うのですがどうでしょう? 万が一通らない可能性があるなら それは悪意です 事前に一回受けるか 車検場で持ち込み一任するか やり方はあると思いますよ?
お礼
サイレンサーが改造になるのですか???初耳です
お礼
そうですインナーのほうです問題なく車検は無しでも大丈夫でした。 吹かして測る聞いてたので心配でしたので。ありがとうございました。