スタッドレスタイヤについて。

質問

冬がくるのでスタッドレスをどうしようかと考えてます。
昨年は履き替えたんですが結局、雪は殆ど降らなかったです。
場所は東京の西側です。
それで教えて欲しいんですが。
今持ってるスタッドレスタイヤは０２年式なんで５年ほど前のものです。
去年の末に履き替えのためにディーラーで見せたところ、使えると言うので履き替えました。
でも今年は無理かな？と思ってます。
このような場合、リア側を前から使ってるタイヤ、フロント側だけ新品のスタッドレスタイヤ（フロント2本だけ買い替え。）というような状況でも問題ないでしょうか。
車はFF車両です。
来年末に車検なんで、場合によっては乗り換える可能性もあるため
最低限の出費で抑えておきたいので。
教えて頂ければと思います。

回答No.7

noname#107565 · ベストアンサー

横浜に住んでいます。
同じように、今年も５年ほど前のスタッドレスを使うつもりです。同じようにウチもFFです。半年しか使わないと減らないですものね…溝。
この数年、本当に関東地方では積雪が無いですものね…で、最低限の出費で抑えると言うのなら、そのままでいいと思います。どうしても心配であれば、チェーンの方が安いです。中古のスタッドレスも安いですけど、今ある手持ちタイヤの溝があるのであればメリットはないでしょうし…。
セオリーで言えばゴムの質が劣化しているから３～４年で交換！となりますけど、積雪があるかどうかわからない関東地方で、イザと言う時のスタッドレスであれば溝があれば使っていてもいいと思います。
…今年は夏もスタッドレスを使い続けて履きつぶす予定でしたけど、さすがにこの暑さではフニャフニャした気がしたので夏タイヤに履き替えちゃいました。ウチもそろそろ（早いですが履き潰したいので）スタッドレスに履き替えようと思っています。

お礼

同じような状況なんですね。
関東はめったに雪が降りませんが
降ったときが凄い、というイメージなんで。
溝は十分に残ってるんで
こちらでご質問させて頂きましたが
年末前にディーラーでチェックしてもらって
よければ履き替えて頂きます。
有難うございました。

回答No.6

sssilviaaa

溝の深さがスタッドレスとして有効であり、使用目的も関東の日常的なもの(スキー場に行くなどがない、降っても10～15cm)という前提で、自分の場合ならと言うことで。

そのまま、履きます。
乗り換える可能性があるならなおさらですね。
もし、溝がない場合は中古探すとかでしょうか。

ちなみに、自分も関東で、今年履きかえるか考え中！
ものは98年物、5分山(スタッドレスとしての限界付近)ですｗ
さすがに今年はダメかな。。。
去年はこれで実家の雪国に帰省したんですけどね。しかもローダウンFRでｗｗｗ

お礼

はい、言われてる状況は私の使用状況とピッタリですね。
９８年というのは凄いですね。
ちょっと使える？という希望が出ました。
年末に一度、ディーラーへ見せに行く事にします。
有難うございました。

回答No.5

sanpokojin

こんにちは。私は雪国在住ですが…

我が家にも昨シーズン、車検の都合で春まで1シーズンだけ持たせたい車がありました。
そこで、ネットオークションで中古スタッドレスを購入しました。

ちょうど経年劣化が少ないと言われているＢＳのREVO1で、２シーズン使用したものの希望サイズが出てきたので、それを落札しました。まだ肩部にリブ加工が残っている上物です。（REVO1はリブ加工がなかなか取れない、つまり慣らしに手間がかかるので、MZ-までのBS派には賛否両論だったタイヤです）
送料と工賃はかかりましたが、それでも合計金額が新品の半額程度で済みました。

1シーズン使用しましたがもちろん効きはバッチリ。山もまだまだあり（９分山！）、もう1シーズンは楽勝で使えそうですが、もう車がありません。
はて、これを今度はホイール付きでオークションに売ろうか、それともホイールごと適合する車を持っている人にでもあげて何かと交換しようか、思案中です。

お礼

有難うございました。

回答No.4

nichaim

溝は残ってます？普通の溝でなく、スタッドレスとして使える溝です
これが残っているなら今年使っても良いのでは？と思います
確かに、スタッドレスタイヤとしての性能は低下していますが、グリップの少ない夏タイヤとして考えればまだまだ使えると思います、後はひび割れが多数あるとか、ヒビが深い等あれば、タイヤとしては危険ですので、四本全て交換をお勧めします
今年の冬は寒いと聞いていますが、降雪量はどうかは判りませんので、わざわざ買い換えるのも？と思います

お礼

はい、溝は十分にあるんですが。
みた感じではヒビなどは見られないのですが。
有難うございました。

回答No.3

noname#58692

こんにちわ。スタッドレスは溝の減りもさることながら、
ゴムが硬化してくると本来の性能を発揮しないと言われていますので、
経年劣化を考えると４．５年くらいでは交換した方がよいかもしれません。

スタッドレスタイヤを履く期間はどうしても短いので、
私のは場合は１１月末から４月の末くらいまでは頑張って履いています。
で、車が重いせいもあって３．４年くらいで交換しています。

今年も降るかどうかは判りませんが、夏タイヤを履きつぶすつもりで
履いてみたらどうでしょう。で、雪が降ったら、安全な場所で
急ブレーキをきったりして、タイヤの食いつきを試してみてください。
つるりと行くようなら、即交換ということでどうでしょう。

替えるなら４本同時にやらないと、あまり意味ないと思いますよ。
却って危ないというディーラーさんなんかもいますしね。

お礼

やはり危ないという意見もあるんですね。
有難うございました。

回答No.2

fjdksla

私なんか9年で履き潰しましたよ！
ノーマルよりは食い付きますので・・・
それでスキーにも結構いきました。

ディーラーで使える！と言われたのなら、使ってはいかがですか？
もし不安なら、
フロントに新品2本とリアに古いスタッドレスで問題ないですので・・・

お礼

９年ですか、凄いですね。
ディーラーでは昨年は使えると言われましたが
今年はまだ、見せてないので。
そうですね、やはりフロント２本も考えて見ます。
有難うございました。

回答No.1

sdfsdfsdfs

東京でもスタッドレスに履き替えるんですか？知りませんでした。
スタッドレスは夏タイヤよりもゴムが柔らかく出来ています。
恐らく現在の古いタイヤでそんなに距離を走っていなければ、溝がなくなって使えないという状態ではなく、ゴムが硬化することによりスタッドレス本来の性能は無くなっている状態でしょう。ですから雪が降ると以前よりもスリップする可能性が高くなります。
雪がほとんど降らないなら今年もそれを使って履き潰す、もしくは夏タイヤのままでもいいような気がします。ドカンと雪が降った時には車の運転をしないようにすればいいのでは。

お礼

はい、２３区外では換える場合もありますね。
今年は夏タイヤのままか、もう一度考えてみます。
有難うございました。