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回生ブレーキについて

 回生ブレーキで生まれた帰線電流を消費する電車がいないと、電車線電圧が上がってしまい帰線電流を帰せないと聞きましたが、電車線電圧が上がるとなぜ帰せないのですか?逆流するのですか?この現象は、直流だけなのですか?電気の素人なのでよくわかりません。ご指導お願いします。

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  • ベストアンサー
  • mukaiyama
  • ベストアンサー率47% (10402/21783)
回答No.1

電気は発生と同時に消費されます。逆の言い方をすれば、消費されるものがなければ発生しません。 モーターが発電機状態で回っていても、消費される負荷がなければ、電圧が上がるだけで電流は流れず、ブレーキ力は発生しません。 >電車線電圧が上がってしまい帰線電流を帰せないと聞きましたが… 帰線電流を帰せないのではなく、電流そのものが生まれないのです。 これは直流でも交流でも同じです。

kandaiji
質問者

お礼

丁寧な回答有難うございます。参考になりました。

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その他の回答 (2)

回答No.3

過去のQ&Aを含んだ補足ですが・・・ 基本的に、電力は、1変電所の1セクションの中だけで回生されます。 都内等多くの電車・列車が運行されているような場合は、確かにすぐに回生されるのですが、そうではない場合、変電所経由で鉄道施設の多目的(駅・信号施設等)に効率的に利用されるようになっている所もあります。 #いいかえれば、鉄道用の変電所と駅用の変電所を一緒にして、電力の効率化を図ろうというものです。 参考URLは、秋葉原駅すぐにあるビルで、鉄道用の電力をそのまま(安定化させてから)利用しているサーバー施設です。このような場所にも、電車の回生電力が使われています。 #とはいえ、実際回生電力が使われるのは、普段の電車本数が多いので、早朝・終電間際程度でしょう

参考URL:
http://www.prox.ne.jp/company/datacenter.html
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  • syu181
  • ベストアンサー率31% (72/231)
回答No.2

過去に似たような質問があります。 参考までに。

参考URL:
http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=2024746
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