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電動自転車に乗っている方に質問です
ついにバッテリーも充電器もダメになりました。元々貰いものですが楽なので使っていました。店に行くと両方併せて消費税足して35000円近く掛かるそうです・・・ 他の人はバッテリー交換よりも新車に買い換える人が多いそうです!皆さんリッチなんですね。私は貧乏性だからもったいない!という気が先に立って今はただの自転車に成り下がってます。 使っている方はバッテリーの寿命が切れた時どうされているのでしょうか? 維持費は掛かるものと割り切って購入されているのでしょうか・・・
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むづかしいですね。 タイヤ、ワイヤー、チェーン等消耗部品の具合、 新しい自転車の場合、バッテリーが切れた時に、ペダルが普通の自転車よりチョット重い程度で走れる(昔のはすごく重い) SPLINTERさんの自転車がどのような自転車かわかりませんが、モーターもどの程度の疲れ具合か? またバッテリーがダメになる迄に大きな修理費が掛かるかわからないですからね。 維持費と考えると、スクーター(原動機つき) ガソリン、オイル、保険は1回が安いのであまり感じませんが、年間のトータルで考えると自転車のほうが安い。そう考えると気分は楽になると思いますが。 自転車自体が消耗品なので、多少の割り切りは必要と思います。
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バッテリーは消耗品です。 メーカーによりますが、500回程度の充電が交換の目安=寿命のようです。 タイヤ・チューブ・ブレーキワイヤと同様に交換が必要なものです。片道4kmていどの起伏ある通勤に使用しており、月当たり1250円×24ヶ月=3万円を維持費とみています。原付に比べればガソリン代もかからず安上がりだとおもいます。 下記URLにバッテリーの一覧があります。 http://www.kyuusyuusyaryou.com/battery.htm
お礼
2年で交換と考えて乗っておられるのですか。私は3年で考えています。 確かに一度経験してしまうと手放すのも惜しいですが、それ以上にお金が惜しい!元々体力はある方なので多少辛抱すればあれもこれも買えると考えています。 臨時収入があれば交換しようと思います。ありがとうございました。
お礼
初期のヤマハpasなのでパワーも弱いと思います。交換も安い金額ではないのでしばらく重いバッテリーを外して乗る事にします。もっと普及してコストが下がる様になればいいのですが。ありがとうございました。