digital123のプロフィール

中２の男子なのですが 今年の夏に、 東海道を、ＭＴＢで 制覇しよう！と計画しているのですが 東海道を、自転車で制覇したことが ある方に、 こまったことや 意外に役に立つ物 などいろいろと経験を お聞きしたいのですが ぜひ教えてください！！ あと、どういったＭＴＢが いいのかなども 教えてください！！！

３０代後半　男です　体重が１００キロ近くあり、 ダイエットを視野に入れつつ　自転車を購入したのですが（７段変速　折りたたみ２０インチ） １０年以上　自転車を乗っていないので限りなく脚力が無く、２キロを走ってゼイゼイしました。 また、変速ギアの使い方が良く解らず、　こぎまくりましたが、　これは　「タイヤのインチが小さいから たくさん　こぐのだ！」と　思い　２０インチを売りまして ２６インチの　ＭＴＢ（１８段変速）を購入しました。（３万円以下です） ですが、　妻の　２７インチシティーサイクルの方が 圧倒的に　こぎやすいのです。（変速無い） 私が１８段ギアをうまく　使いこなせていないのか シティーサイクルの方が　もともと　通勤、通学用の 仕様の為　楽に　こげるように　出来ているのでしょうか？ そこで、 １・変速のうまい　使い方を教えてください （３段　×　６段です） ２・変速を使わない＝固定して使用するには オススメのギアはありますか？ （現在　前ＬＯＷ　後ろが６段で　お互いにギアを 小さくしております） ３・やっぱり　「シティーサイクル」だよ　でしょうか？

古い雑誌を見ていて思い出したのですが 異形チェーンリング(古くはBSのスーパーオーバルやスーパーペースとか、最近だとシマノのバイオペース、ツールでも採用したチームがあったと聞きますが)って、何故、普及しないのでしょう。 私は30年以上前にBSのスーパーオーバル(赤いリング)を買おうと思いながらダイヤモンドのスーパースピードにしてしまったので、結局、友人の自転車でしか体験していないのですが。 理屈としては優れていそうなのですが、何故、普及しない、というか、出ては消えなのは何故なのでしょう。 円形ギアの方が作りやすいというのはわかりますが、実際には(プレスなら)それほどの価格差はなかったですから、この回答は不要です。

ＭＴＢを所有しております。 スリックタイヤも持っている為、 用途に応じて、「今日はスリック、今度はブロック」と使い分けたいのですが、 タイヤの交換となると、ひと手間かかってしまいます。。。 そこで、ホイールの取替えなら簡単なので探しているのですが、 ネットではある程度の良い物しか掲載されていません（私の探し方が悪いのかな？） そこで、完組みで、あとはスプロケットをつけるだけで使える安価なホイールがありましたら、 ご紹介いただけませんでしょうか？

ＤＨバイクを組みたいと思っていますが、ボクサータイプディスク台座とインターナショナル台座は具体的にどのような違いがあるのでしょうか？ 実際にボクサータイプのアダプターを使わずに取り付けるとどのような不具合があるのでしょうか？ 宜しくお願い致します。