ハの字

質問

バネ交換ぐらいしかできない初心者です。ハの字になったタイヤを真っ直ぐにす
るのはどこをどういじればいいんですか!?テスターなしでカンでハの字を直した
いんです笑

回答No.7

E-mi · ベストアンサー

＃３です
多くのノーマル車で「４輪トータルアライメント調整」は無駄です。
なぜならキャンバー角は多くの車で調整できるようになっていませんから。
測定１～２万＋調整１箇所１０００円とかじゃないですか？
４輪トータルアライメントは、調整式のアームに交換されているチューニングカーや、純正でも調整できるごく一部のスポーツ系の車種には良いですよ。
普通の車はトーを調整するぐらい（というか、トーしか調整できない）ですから、サイドスリップ調整でトー角補正するだけで十分です。（￥３０００ぐらい）
これで片減りを回避しているのです。
ただし、ハの字にまでなってしまうと、トーの補正だけでは追いつかないので、内減りが多少軽くなる程度です。
スラスト角や、キャスター角は、よほどの事がないと基準値内で収まっていると思います。

回答No.8

E-mi

トー、キャンバー、スラスト、キャスター
の角度についてご存知ない場合は、ここで聞くより検索エンジンで調べた方が良いと思います。
ハの字はキャンバー角の補正が必要です。
しかし、多くの場合はトー角しか調整できません。

回答No.6

K75341

＞バネ交換ぐらいしかできない
どんなバネが交換できるのですか？
サスのスプリング交換が出来るなら相当の腕前と経験だと思います。
ある程度カンでハの字を直してテスターのある工場まで自走するんですね。

回答No.5

jun9611

車種にもよりますが、車高を落とせばハの字を切ります。調整は
難しいからやめた方が良いです。
テスターなしのカンでいったら、後々泣きます。アライメントが
崩れているのだから、常にハンドルを右に切っていないとまっすぐ
走らない、タイヤの内側だけがすぐにヘリます等々。

回答No.4

kan3

短縮ロア・アームがあれば良いんですが、
延長は車種により有りますが短縮は創らないと無いのでは？。

ノーマルに戻しましょう。
（ネガティブ・キャンパーは踏ん張るんですけどね、タイヤが偏磨耗。ノーマル高で固めるだけで十分ですよ）

回答No.3

E-mi

推測するに車高を落としたらハの字になったんですよね。
多くの車種では調整不可能です。
車高を元に戻すか、高価な調整式アッパーアームを導入するしかないです。

補足

回答ありがとうございます！じゃあアライメントをとる時は何をしているんですか！？アライメントはすべての車種でとれて片べりが直りますよね！？

回答No.2

AE100kai

ハの字を直したいとの事ですが、勘ではまず無理です。
単純に車高をノーマルに戻したとしても、必ずしもキャンパー角が±０になりませんし、足回りの形状で調整出来ないものもありますので。
見た目だけを戻したいだけなら、ノーマル車高にすれば真っ直ぐに見えると思います。
あとは、ご本人が見た目で何所まで許容出来るか次第だと思います。

回答No.1

ceres101

トーの調整ですか？
キャンバーの調整ですか？
あと車種と型式位は書かないと・・・情報が少なすぎますよ。