★ホンダビートからクーペフィアットへ・・・幸せになれますか？

質問

単身赴任で監視の目？がないので今はホンダビートに乗っておりますが、これがかつて経験したことのないグッドチョイスでハッピーな車です。そんなところへ、クーペフィアットが目の前に・・・。この乗り換えは天国か地獄か？みなさんならどうされますか。所謂外車はヴィータとパサート（現行）は所有経験ありますがラテンは未体験です。その前は初代＆２代目アコードに始まり、プレリュード４ＷＳ、ニッサンＰ１０、Ｒ３２、Ｕ１４と無難？な車選びをしてきた給与所得者です。
クーペフィアットを買う際要チェックポイントや役立ちサイトをご存知でしたらお教え願います。

回答No.1

noname#62848 · ベストアンサー

先ずチェックポイントはタイベル交換時期から距離、年数が伸びていないものです。2万キロ、3年が目安とされているようです。

意外と車高は高くコロンとしたルックスですので社外サスなどが入っているほうがカッコいいと思います。インテリアはプラスチック感が強くメータ周り以外はお世辞にも高級感はありません。革シートはまあまあです。塗装はアルファなどよりは強度がありそうで厚いです。あと低速トルクが本当にないのでクラッチに優しいスタートでは軽ターボに負けます。（その後追い越せますが）トルクステアがあり中速以上は速いので高速道向きかもしれません。

表題への回答ですが、あくまで私見ですが幸せにはなれないと思います。アルファ146などの方が内装にしても高級感はあります。

お礼

アドバイスありがとうございました。先ほど試乗させて頂いてきました。価格は魅力的でしたがビートで訪問したせいか、ドラポジやシフトフィールなど普通の乗用車のようで「アレッ？」と感じました。逆に室内空間や静粛性は予想以上に実用的でもありましたし、おっしゃる通り高速でのターボは圧倒的でした。結論としては既に現時点でパワステポンプの交換が必須であるなどのメンテ状態を勘案し見送らせていただきました。　　　　帰路に公園駐車場で休憩していたらカブに乗った制服のお巡りさんに声を掛けられ「怪しまれたか？」と思ったら車好きのお巡りさんでビート談義が盛り上がり「いい車ですね」と、やっぱりビートと暫く暮らすことにします。