ウィンカーレバーの位置

質問

今まで乗った外車（ランチア／ジャガー）の場合、ハンドルの左右に関わらず、ウィンカーレバーが国産と逆で、ハンドルの左側についていました。
ウィンカーレバーが右についているのは、もしかして日本車だけなのでしょうか？
日本向けの輸入車の中には、日本車と同じ側にしてあるものもあるのでしょうか？
また日本車を海外に輸出する場合はレバーの位置はどうなるのでしょうか？

・・これは半分冗談ですが、アクセルとブレーキの位置関係、及びシフトの方向（例えばローの位置）は世界共通ですよね？？・・知人に真面目に聞かれたもので。

回答No.1

yanyanzi · ベストアンサー

＞ウィンカーレバーが右についているのは、もしかして日本車だけなのでしょうか？

ハンドル位置の左右にかかわらず、ウインカーが左についているのが世界標準（ISO規格）だそうです。
したがって
＞また日本車を海外に輸出する場合はレバーの位置はどうなるのでしょうか？
の答えもウインカーレバーが左です。

アメリカとカナダで乗ったトヨタ車・日産車もウインカーが左でした。
マレーシアは左側通行・右ハンドルですが、借りたレンタカー（ルノーだった）も右ハンドルで左ウインカーでした。
つまり日本だけが世界標準から外れているようです。

＞日本向けの輸入車の中には、日本車と同じ側にしてあるものもあるのでしょうか？

最近のＧＭ（キャデラック、シボレー、サターン）、ボルボ、メルセデスやヒュンダイ、などいくつかあるようです。
他にもあるかもしれません。
また「日本ブランド」で売られる輸入車（キャバリエ、ヴォルツ、トラヴィック後期型など）も同様です。

左ウインカーが世界標準とは言っても、右ハンドルなら左手でシフト操作をするので
右にウインカーのほうが使い勝手がいい
という判断で今のようになったのでしょう。
ＡＴ全盛の現代では、日本が世界標準にあわせてもいいんじゃないかと
個人的には思いますけどね。
（参考URLをご参照ください）
右ハンドル左ウインカーのクルマも所有したことありますが
特に不便なことはなかったです。

参考URL：

http://www.webcg.net/WEBCG/qa/000012181.html

お礼

日本が逆だったのですが・・驚きました。しかし日本仕様に合わせてくれる外車もあるのですね、これも驚きました。国産のどのメーカーが最初に世界標準にするか、楽しみですね。どうもありがとうございました。

回答No.5

pitagorajr

私もアウディー、ボルボで左ウインカーを経験している。不便と思う。アクセルは、クラシックカーでクラッチとブレーキの間に小さなアクセルペタルの自動車があった。めずらしいから、紹介の本（オールドタイマーかそこらの本）に部分拡大写真付で掲載されていた。

お礼

やはり日本人としては右ウィンカーの方が使い勝手が良いみたいですね。
ペダルの配置が違う車って恐ろしいですね。でもクラシックカーですか、安心しました。ご回答どうもありがとうございました。

回答No.4

tiger1177

僕も、輸入車に乗っていて、確かに不便だなと言うことは感じます。（普段は日本車なので）
　しかし、日本に閉じこもって無いで、もっと世界的な見地から見れば、右ハンドルなのは日本とイギリスだけで、少数派なんです。（ただ、何年か前の統計では、日本の車の保有台数は、全世界の１割強あるようですけど）
　だから、世界の目から見れば、右ハンドルは異端児なんですよ。
　日本のメーカーみたいに、世界で何百万台って売っていれば、その国に合わせるけど、合計して数万台の輸入車の市場規模しかないんでは、致し方ないかな。
　こう言う事こそ、自動車評論家、三本さんに頑張ってもらって改善をお願いするしかないですかね。

お礼

どちらも数百メートル乗れば慣れるのですが、運転者に「どっちがウィンカーだっけ」と聞かれると即答できないのです。

>三本さんに頑張ってもらって改善をお願いするしかないですかね。

ちょっと怪しいですが、頑張ってもらいましょう（笑
どうもありがとうございました。

回答No.3

w202aria

ISO規格で規定されたことらしいです。その過程で日本（メーカー？）とイギリス（のフォード）がRhdのウインカーは右、ということで主張してたらしいんですが、最後の最後にフォードが寝返って、こういうことになったとか・・・。結局日本って国際社会ではそういう位置づけなのね、と思いました。

お礼

>結局日本って国際社会ではそういう位置づけなのね、
・・・そうなのですね。訳あっての主張だったのでしょうが、結局は世界企画に統一される気がします・・なんか、NECのパソコンみたいですね。どうもありがとうございました。

回答No.2

yanyanzi

#1です。
書き忘れ追加です。

アクセルとブレーキの位置関係は今では世界共通ですが
ローの位置は世界共通ではありません。
左上が一番多いと思いますが、左下もありますね。

補足

フロアの場合、ローが左側からスタートするのは変わりませんよね。まさかハンドルが逆だと、ローも右から始まるかと・・（＾＾；