首都高速内回り外回り

質問

首都高速で練習走行しようと考えていますが、外回りと内回りどちらが走りやすいですか？　首都高速は合流が多いのでなんとなく内回りの方が走りやすいのではと思いますがどうでしょうか？
また数回周回して下りたら料金はどうなるのでしょうか？
周回数はカウントされるのでしょうか？

回答No.2

t_ohta

C1は外回り・内回りどちらも同程度の合流があるので走りやすさに差は無いと思います。
C2も外回り・内回りどちらも同程度の合流があるので大差無いでしょう。
首都高は入口ICと出口ICを最短経路で結んだ距離で料金が決まるので、周回数や遠回りルートに関係無く料金は同じになります。

お礼

お礼遅くなりました。ありがとうございます。暴走ルーレット走行ではありませんが、古いクルマのエンジン調整走行なので、制限速度前後で数十キロ走りたいと思います。

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回答No.1

chiychiy

こんにちは

首都高には上限があります。
ただし、ルーレット奥のような走りをしていると
検問、覆面に引っかかります。
一度降りたら、また最初からです。

https://bike-news.jp/post/334031

自分で走りやすい方でしょうね。
何処がスタートか判りませんが混雑するエリアと時間が
多少違うので、走る時間によって分けて考えた方がいいかもしれません。

お礼

お礼遅くなりました。ありがとうございます。 日の出が早くなってきたので、空いていると思われる5時前の明け方などに走ってみるのはどうでしようか？

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