ベストアンサー 【MAZDA】マツダは未だにドイツのNSUヴァンケ 2023/09/15 00:31 【MAZDA】マツダは未だにドイツのNSUヴァンケル社にロータリーエンジンのライセンス料を支払い続けているのですか? みんなの回答 (1) 専門家の回答 質問者が選んだベストアンサー ベストアンサー tenteko20 ベストアンサー率42% (1294/3027) 2023/09/15 09:26 回答No.1 特許の有効期間は既に終了しているので支払っていません。 質問者 お礼 2023/09/16 01:38 ありがとうございます Powered by GRATICA 通報する ありがとう 1 カテゴリ 趣味・娯楽・エンターテイメント車・バイク・自転車国産車 関連するQ&A 【マツダ】なぜMAZDAは燃費が悪いロータリーエン 【マツダ】なぜMAZDAは燃費が悪いロータリーエンジンの開発を未だに続けて、さらに燃費が悪いロータリーエンジンをハイブリッド化したのですか? マツダの社名ってなぜMAZDAなの? 自動車メーカーのマツダ株式会社は、 カタカナだと「マツダ」なので 「MATSUDA」だと思うのですが、 「MAZDA」としているのはなにか 特別な意味があるんでしょうか? テレビCMでは「マヅダ」とも聞こえますが・・・ 知ってる方がいたら、教えてください。 MAZDAマツダのメーカーまたはディーラー関係者に MAZDAマツダのメーカーまたはディーラー関係者に質問です。 同社のディーゼル車のリコールってディーゼルエンジンのどこが悪かったのですか? 根本的な原因は解決したのですか? それとも応急処置だけやってる状況なのでしょうか? 【自動車のマツダの謎】なぜマツダのロータリーエンジ 【自動車のマツダの謎】なぜマツダのロータリーエンジンは他社のレシプロエンジンより丈夫に作られているはずなのにマツダ車の方が先に寿命が来て壊れるのですか? 配管のゴムホースの問題なら、もっと丈夫なゴムホースに変えれば良いだけのはずなので、ロータリーエンジンって理論上はレシプロエンジンより丈夫なのに、マツダの技術力の低さからロータリーエンジンの方が先に壊れる謎現象が起こっているのですか? ロータリーエンジンなら20年、レシプロエンジンなら10年で機械的に寿命で壊れるなら分かりますが、マツダ車のロータリーエンジンは20年も10年すら持たない耐久性能です。 20年、10年すら持たない耐久性能のロータリーエンジンしか作れない技術力なら、10年で壊れるレシプロエンジンで良いのでは? ロータリーエンジンは壊れずに他の場所が壊れて動かないガラクタと化しているのでしょうか?それならその10年持たない耐久性能の部品を変えたら良いのでは? なぜロータリーエンジンの丈夫さのウリを捨ててロータリーエンジン車をマツダは売っているのでしょう? ロータリーエンジンは何故、マツダだけ? ロータリーエンジンの実用化に真っ先に成功したのがマツダだったとして、何故、現在、乗用車でロータリーエンジンを開発しているのがマツダだけなのでしょう。 ロータリーエンジンのデメリットもありますが、メリットも大きく、まだまだ、今後の研究により大きな可能性があると思いますが、マツダ以外が製造、販売しない理由は何かあるのでしょうか。 欧州やヨーロッパの排ガス規制もあるかと思いますが、資本力の小さなマツダでさえも技術的に解決できるわけで、大メーカーができない筈もないと思うのですが・・・ 【自動車】MAZDA(マツダ)の高級車はなぜ素材が 【自動車】MAZDA(マツダ)の高級車はなぜ素材が安っぽく見えるのでしょうか? それとも安い大衆車と同じ素材で高級感のある形状に形だけ真似ているからでしょうか? なぜか高級車ラインのマツダ車が安く見えてしまう理由を教えてください。 高級車なのに高級な素材で車を作っていないのでは? マツダのロータリーエンジン マツダってロータリーエンジンに強く拘ってるけど、今の時代はモーターがあるのにロータリーエンジンに拘るメリットや理由ってあるのでしょうか? 個人的にはRX8のようにロータリーエンジンを搭載した車が復活してくれれば嬉しいですが、実用を考えたらあらゆる面でモーターやハイブリッド車が優位ですよね。 ロータリーの強みと言えば「軽い」って事と「エンジン音が良い」って事ぐらい? ロータリーエンジンの歴史とスペックについて 1・現在、マツダだけが生産し続け、そして世界に誇れるロータリーエンジンは 開発した当初はマツダを始め、日本・外国のメーカー何社かでも開発を行っていたと聞いたことがありますが、 過去には計何社が開発を行っていたのでしょうか? (1961年、マツダが西ドイツNSU社とバンケル社との契約を交わしたことを機に開発が始まったのはわかっています) 2・車のカタログに記載のスペックではロータリーエンジンの排気量は (FD3S)RX-7に搭載の13B型の場合「654×2cc(=1308cc)」、 ユーノスコスモに搭載の20B型の場合「654×3cc(=1962cc)」、 1991年のル・マン24時間レースで、見事総合優勝を 勝ち取った、伝説のマシン787Bの場合「654×4cc(=2616cc)」と、 他のレシプロエンジンとは違った表記になっており、 それぞれ「1308cc=1.3リッター」「1962cc=2.0リッター」「2616cc=2.6リッター」という表記に されていないのですが、それは何故でしょうか? (RX-8に搭載の新型のロータリーエンジン、レネシスの排気量も「654×2cc」だったと思います) 3・また、654ccのローター1つだけを使えば、660ccの枠内に収まるため、 このローターで軽自動車用のエンジンも作れそうですが、何か作れない理由でもあるのでしょうか? この質問にあたっては、マツダのHP内でロータリーエンジンを詳細に紹介したコンテンツ 「ロータリー物語」(http://www.mazda.co.jp/history/rotary/)の内容を参考にしました。 MAZDAマツダの車はブレーキパッドが割れるそうで MAZDAマツダの車はブレーキパッドが割れるそうです。 自動車を買ってブレーキパッドが10年間以上乗って割れた記憶がないのですが、マツダの車はブレーキパッドの寿命が5年とか短く開発段階で設計しているのですか? 今は廃車までの走行距離が10万kmから15万キロや20万キロに昔より耐久性が上がっているのにマツダ車は耐久性を上げる気はないのでしょうか? それにしてもブレーキパッドが割れたら危なくないですか? ブレーキパッドが割れたらブレーキが効かなくなるのでは? 4枚のうち1枚割れても問題ないのでしょうか? ブレーキパッドってディスクブレーキの抑え板みたいなやつですよね? なぜ割れるのでしょう。 古い話ですが、昔のマツダの車のことで・・・。 今から何十年も前に、すでに亡くなった父親がマツダのロータリーエンジンを搭載した車に乗っていました。 買い換えた車で覚えている車の名前はルーチェ、カペラ等でしたが、どちらがロータリーエンジン搭載のものだったか、よく覚えていません。 スポーツ車ではなく五人家族が乗ることのできるもので、初めてロータリーエンジンを搭載したものが大量に販売され出したのは、昭和何年頃の事でしょうか? 量産されてすぐに購入したのですが、形状は「クーペ」と言っていたような気がします。 マツダのイメージを教えてください!! 友人に「マツダってどんな会社イメージなの?」とたずねられて、私は「ロータリーエンジンを 中心としたスポーツカー」、「ロードスター」、「いろいろな意味でメーカーの体力がないので、 中古や下取りがかなり安い」、その結果としての「マツダ地獄」、他に「ルマン」、「特に若い ディーラーマンの接客態度が良い」と答えたのですが、われながら見方がせまくて偏っている なあと思います。 そこで、皆さんのマツダのイメージや印象、経験談、なんでも聞かせてください!! とてつもないよいしょや悪口は困りますが、本音のところをお願いします!! ドイツで人気のマツダ マツダってドイツで人気があるそうです。 実際アテンザやアクセラなどは高い評価を 受けています。 しかしそれってつい最近ですよね。昔の 車を考えるとヨーロッパで受けそうな 車ってランティスくらいだったような 気がします。しかもアテンザなどが 出るまでは深刻な経営難からいかにも 安物という車が多かった気がします。 下手したらヒュンダイレベルです。 それともヨーロッパには昔から 同じ車種でもエンジンやサスの チューニングをヨーロッパ好みに 仕立てたスペシャル仕様を送り続けて いたのでしょうか?どう考えても 一時期の車の出来は酷すぎると 思うのですが。 toyotaトヨタとdensoデンソーとmazda toyotaトヨタとdensoデンソーとmazdaマツダで電気自動車の新会社を作りましたが、トヨタ自動車はアメリカのテラスと会社を作って電気自動車の開発のノウハウを教えて貰ったし、Panasonicパナソニックからもバッテリーの技術のノウハウを教えて貰ったのにまだ自社で作れないんですか? マツダの次世代エンジンの技術を使わせて欲しいんですよね。 トヨタもパナソニックも技術力が無いんですよね。 だから教えて貰っても自社だけじゃ作れない。 ヨーロッパでのMAZDAブランドについて お世話になります 車ファンのふ、とした疑問です。 ドイツでのMAZDAホームページを観たのですが、価格が中々強気で、物によればBMW、audiブランドの中堅辺りに匹敵する価格の物までありました。 そこで質問なのですが、MAZDAブランドがそこまで(BMW等に匹敵する)強気に出れるのでしょうか? そこまで対向出来る程の価値があるのでしょうか? 日本国なら誰もがMAZDAなど選ばずBMWに飛びつくはずです。 アンチMAZDA等の偏った情報ではなく、客観的な情報を知りたいです。 宜しくお願い致します。 MAZDA車 スピーカー 楕円ですよね こんにちは。 マツダのカペラワゴン(GWEW)に乗っています。 この車のスピーカーが楕円型だったのですが、楕円から普通の形のスピーカーに変換する、スペーサーってありますよね? それってMAZDA車対応ってのを買えばどれも同じですか? 今乗ってる車のスピーカーサイズが分らないのですが。。。たしか13cmx17(18?)cm?←これはMAZDA車用スペーサーを買えば、問題ないですか? STE-170Cこちらのスピーカーを買えば間違いないってことですか?(MAZDAのスペーサーが付いてるみたいです) http://www.alpine.co.jp/products/speaker/gradeup/2007/ste-170c_feature.html#attach でも自分の車に合うか分りません;; マツダRX8 HYRE 環境展に出品されたという、マツダのRX8HYREってどんな車ですか? 見た目はRX8だと思います。まず、なんて読むのですか”ハイヤ”でいいのですか?(ハイヤーと間違えそう。) ロータリーエンジンですか?その他スペック(燃費を含む)は? (個人的には、スポーツカーなら燃費を気にせずに乗ったらいかがと思いますが。) [M] mazda [M] 私はマツダはとてもすごいと思います。具体的 には ・世界で唯一ロータリーエンジンを作る会社 ・軽自動車キャロル以来受け継がれる素晴らしい デザイン。 ・新型アクセラは欧州カーオブザイヤーで新型 ゴルフ(5)と同等の評価。 ・アテンザに搭載される直噴ディーゼルを来年 日本に持ち込むらしい。つまり世界一厳しい 新長期規制をクリアできる。 一時期は親方フォード流の安物車を連発し、 このままではフォードアジアになってしまうかと 心配されました。しかし昨今のマツダはかなり 気合が入っています。もっと評価されていいと 思うのですが。なぜ国内でもっと評価されない のですか? 自動車メーカーのMAZDA(マツダ)の前身は清水商 自動車メーカーのMAZDA(マツダ)の前身は清水商会というコルク栓を製造するコルクメーカーだった。 清水商会が倒産して、地元の広島貯蓄銀行が投資家を集めて、東洋コルク工業株式会社として再出発させた。 初代社長の海塚新八から2代目社長の松田重次郎に経営がバトンタッチされて、松田は工作機械メーカーに業種をシフトチェンジして東洋工業株式会社に社名変更した。 2代目社長の松田重次郎の功績を讃えて社名をマツダとした。 広島カープの前身は東洋カープだった。東洋カープの東洋は東洋工業の東洋だ。広島カープのオーナーは松田家。 ーーーー質問ーーーーーーー 松田重次郎は広島貯蓄銀行からの雇われ社長だったはずなのに雇われ社長ではなく創業者という扱いになって松田財閥になれたのはなぜでしょう? 教えて下さい! マツダのロータリーエンジンは他のエンジンと何が違うのですか? マツダにしか未だに作れないのですか? マツダの車は走りそうで素晴らしいエコなんて糞食らえ 昨今環境エコ燃費ばかりでちっともおもしろくないが、 このマツダのCMは走りを意識していて素晴らしいものである。 http://www.youtube.com/watch?v=p_Ft5vq3HZ0 このSKYACTIVどれ程走りに振ったものなのだろうか? 過去のロータリーエンジンRX-7のような車も出るのであろうか? エコだけなんて糞食らえと思わないだろうか? 注目のQ&A 「前置詞」が入った曲といえば? 新幹線で駅弁食べますか? ポテチを毎日3袋ずつ食べています。 優しいモラハラの見抜き方ってあるのか モテる女性の特徴は? 口蓋裂と結婚 らくになりたい 喪女の恋愛、結婚 炭酸水の使い道は キリスト教やユダヤ教は、人殺しは地獄行きですか? カテゴリ 趣味・娯楽・エンターテイメント 車・バイク・自転車 国産車輸入車中古車バイク・原付自転車自転車・マウンテンバイク車検・証明書その他(車・バイク・自転車) カテゴリ一覧を見る あなたにピッタリな商品が見つかる! OKWAVE セレクト コスメ化粧品 化粧水・クレンジングなど 健康食品・サプリ コンブチャなど バス用品 入浴剤・アミノ酸シャンプーなど スマホアプリ マッチングアプリなど ヘアケア 白髪染めヘアカラーなど
お礼