- ベストアンサー
電気自動車の充電は80％で止めてますか？
バッテリー充電は100％にすると途端に寿命が減ると言われています。 電気自動車の充電も80％で止めてますか？ バッテリーの寿命延命対策どうしていますか？
- goodmorning11
- お礼率100% (539/539)
- その他（車・バイク・自転車）
- 回答数3
- ありがとう数6
- みんなの回答 （3）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
＞バッテリー充電は100％にすると途端に寿命が減ると言われています。 携帯・スマホなどのバッテリーは、１００％まで充電しませんよね。 まぁ、携帯・スマホの利用環境によって異なりますが。 ＞電気自動車の充電も80％で止めてますか？ 日産・三菱などは、８０％充電を推奨している様です。 急速充電だと、自動的に８０％前後で充電が遅くなります。^^; ＞バッテリーの寿命延命対策どうしていますか？ 我が家の場合は、８０％程度の充電で完了としています。 長距離移動で充電量が減っても、途中で６０％程度まで充電すれば次の充電場所まで移動。 （Ｍｒ．円安主導による）円安不景気＋物価高＋収入が増えない＝典型的な庶民ですから、電気自動車も最低１０年は（電池交換なく）乗り続けたい！ 電池も、過酷な充電・消費のサイクル幅は小さくしています。^^; 電気自動車は、多くが８年程度で交換を推奨していますよね。 余談ですが・・・。 ２０３５年には、ガソリン仕様の新車自動車の販売が禁止になりますよね。 ヨーロッパ・アメリカでは、日本が得意とするハイブリッドも禁止です。 ※世界戦略に失敗したトヨタ社長は、急遽ＣＭを中止！ 火力発電反対！水力発電反対！原子力発電反対！を叫ぶ環境活動家の方は、世界的な電気不足を考えているのですかね？ 太陽・風は無償ですが、太陽・風を用いて発電する設備建設には莫大な銅が必要になります。 発電所だけでなく、電気自動車は、ガソリン車の約７倍の銅が必要。 銅をとるためには、鉱山開発の名のもとに莫大な自然環境を破壊する必要があります。 年収１億円以上の北欧にすむグレタちゃんや環境活動家の方々にに、「どう思う？」と訊いてみたいですね。^^;
お礼
ご回答ありがとうございます >我が家の場合は、８０％程度の充電で完了としています。 長距離移動で充電量が減っても、途中で６０％程度まで充電すれば次の充電場所まで移動。 車でも８割説は同じっぽいですね。