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三菱ふそうトラックの対応について

3トントラックオートマ車が6年目6万キロでオートマミッションが壊れました。 中々壊れる事は無い箇所だと思ったので原因を聞いてみたら経年劣化だと思うが あけてみないとわからないとの回答でしたので、運転の仕方が荒く壊れたとかの原因なら改善しなくてはいけないので原因がわかったら教えて下さいと伝えてあったのですが何の説明もなく50万以上の請求書だけが届きました。 修理後トラックが届き2週間後にオートマオイルが漏れてる事に気づき連絡しました。 修理した所からオイルが漏ってるのでこれは三菱さんのミスなのか運転者に原因あるのか説明するよう伝えてあったのですがトラックだけ戻ってきて何の説明無しでした。 返却に来た人に聞いても部署が違うとの事でわからないとの事でした。 結局請求書は届いてはこなかったので 三菱側の不手際だったのでしょうが私の方は修理中に代車をレンタルもしてるので納得はいかないのですがお金よりも こんな対応が普通なんですかね?

みんなの回答

  • furamanko
  • ベストアンサー率27% (565/2056)
回答No.2

オ―トマOILを定期的に交換て MTミツシヨンと違ってしよちゆう交換はしないよな6万キロたから 遣る人でも2万キロにやって6万キロかな 今回の車検では遣らなかったのかな やりミスしたとか セ―ルスマンも新規開拓15件の拡張販売で手が回らないかもよ フソウに行って整備課長に原因を聞いら 50万円は大金だよね。

  • furamanko
  • ベストアンサー率27% (565/2056)
回答No.1

エンジンとミッシヨンは5年10万キロ保証で無かったかな、 乗用車もそうだけどオ―トマOILは交換した事有るのかな, OIL漏れの時は代車の話しはしなかったのかな。

SAFETY730
質問者

補足

furamankoさま早速にメッセージありがとうございます。 保証内容5年10万キロの件ですが延長保証も出来たそうなんですが営業マンが伝え忘れた事は言われました。 私も確認をしてなかったので仕方ないかと思います。 オートマオイル交換についてですが定期的にディラーでやってましたし車検を取った月に故障致しましたので原因の説名、オートマミッションの何処が壊れてたかの説明はあって良いかと思ってます。 何回か営業マンには説明してくれと打診してあるのですが返答無しです。 代車の件ですが勿論聞きました。 次の日も仕事で使うので確認してくれと伝えてあるのですが説明無しでトラックだけ帰ってきました。  

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