最近の車は眩しすぎない？

質問

眩しかったからハイビームし返したら、さらに眩しくなって、さっきのがロービームだったのかってことがあります。
僕の目が悪いだけですか？

回答No.4

KZ1105A1

ここ数年でLEDヘッドも純正が扱う様になりました。
以前出たての頃、ハロゲン用レンズにLED入れた事ありましたが、光の拡散が酷く色は明るいのですが、全然使い物になりませんでした。
これが根源です。
カットラインは出ていますが、ハロゲンバルブと同じ拡散が出来ません。（暗いトコで比べれば分ります。）
光の伸び、拡散、反射が未だ技術的に追いついていません。
（視角にキツイ）

又、保安基準も可笑しな点で○にして車検光軸OK出します。
私は車検後、自分で調整し下げます。（バイクのみ）

目の件ですが、可能性としては今時の方はPC、スマホ画面を見てきた時間が私らより長いので、白内障含め目にダメージがある事に気が付いていない可能性ありますよ・・・・
それで手術して見える様になりました。
（網膜剥離、白内障～マルチレンズ手術＝120万）

回答No.3

oska2

＞眩しかったからハイビームし返したら、さらに眩しくなって、さっきのがロービームだったのかってことがあります。

最近の車は、車高が高いですからね。
と同時に、照度は（保安基準の）最大を取り付けている馬鹿者が多い様です。

＞僕の目が悪いだけですか？

数％は、可能性があるかも。^^;
ただ、都道府県ではローカルルールで常時ヘッドライトはハイ！を推進している地域があります。
ヘッドライトを常時ハイ！にする事で、歩行者・自転車を早く見つける事が出来るので事故が減る。
私が住んでいる地域では、対向車・先行車がいても「ヘッドライトは（誰もが）常時ハイ」ですよ。
本当に馬鹿げたローカルルールですがね。
１０万人当たりの交通事故死者数が、毎年ベスト３位なんです。
あと５人死亡すれば、ベスト１位らしい。
余談ですが・・・。
割り込み優先・右折車優先と言う馬鹿げたローカルルールも存在します。^^;
慣れるまでは、大変でした。

回答No.2

fujic-1990

いえ、私もそうです。

　私が乗っている車のヘッドライト光軸を下げてくれと頼んだら、「法律で決まっているのでダメだ」と拒否されました。

　一定範囲内でいいので、臨機応変に車の中で、光軸を上下する操作ができるといいんだが、と思っています。

　従来のライトだと、後ろに荷があると前部が持ち上がるので光軸を下げるように操作できたのですが、最新のLEDライト車は操作ができないように改悪されました。

　法律を作るお役人様の頭が現実に付いていけていないのだと思います。

回答No.1

okvaio

体調によって眩しいときがありますが、最近の車はLEDライトが
増えて光量が増しているので眩しく感じられるのではないかと
思います。
また、車によっては光軸を調整できるものもありますし、
車高が高い車もその一因かと思います。