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中古車購入（初）
初めて質問させていただきます。 おととい免許を取得いたしました大学3年生（21）です。 バイトの先輩に紹介してもらった販売店で、なかなか安い中古車がありました。 三菱ミラージュ アスティーZ（色はシルバー） 平成7年 総排気量1,5リットル 走行距離5,2万キロ キーレスエントリー ツインカム 4ドアでした。 車体価格13万（諸費用込みで30万以下だそうです。） 情報はこんな感じです。ド素人なんでこれくらいしか解りません。勘弁してやってください。 相場的にはいかがでしょうか? また、ここで調べた結果、シビック、スカイライン、シルビアなどが学生に人気があるそうですが、皆様の周りで三菱ミラージュに乗っている方はいらっしゃるでしょうか?大学生が乗る車として相応しいでしょうか?←こんなことを気にするちっぽけな人間であります(^^ゞ 初めての車としてはいかがでしょう? お聞きしたいことがたくさんあって取り留めのない文章になってしまいました。恐縮です。 皆様のご意見をお聞かせください。よろしくお願いします。
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弟が、平成６年式のミラージュアスティＺに乗ってましたので、少しだけアドバイスします。 （ミラージュアスティ、２ドアです。） ミラージュアスティに関しては、車の内装や室内の広さ、トランク容器などで、 当時としてはコストパフォーマンスが良いと評価されていたセダンと同じすので、 普通に使う車しては、不満は出ないはずです。 また、一連の不祥事で三菱の車は、敬遠される人が多いので、値段に関しては、 現状ならそんな物かと思います。 あと、シビック、スカイライン、シルビアは、学生に人気と言うより、走り屋志願の方に 人気のモデルです。 ですので、ミラージュアスティと同じクラスのシビックでも、車格が上がる１６００ｃｃが 人気ですし、スカイラインやシルビアは１８００ｃｃ以上のターボ付きモデルに 人気が有ります。 しかし、この手の車は維持費が高くなるので、学生が乗るに相応しいかと聞かれると、 私は、「もう少し経済的な車の方が良いよ。」と答えたいですね。 いずれにしても、２１歳の貴方が１５００ｃｃの車を維持するには、税金と任意保険で、 年間１５万円ほど必要になると思ってください。 これに、月１万円の駐車場を借り、毎月１回５千円の燃料を補給すると仮定すると 年間３３万円が維持費として必要になります。 これに、次の車検に向けての準備金やメンテナンス費用を加えると、 年間４５万円以上の経費が見込めないと車の維持は無理ですよ。
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- w202aria
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ミラージュアスティは2ドアじゃなかったですか？。
お礼
今日見に行ったら2ドアでした・・・ 失礼しました。
- B18C
- ベストアンサー率33% (4/12)
私も大学３年生の時に初めて車を中古で購入しました。 ホンダ・プレリュード、稀代のナンパ車です（涙) バブルの頃の大学生にはとても相応しい車でした（笑） それから数えて７台すべて中古車です。 中古車は車種・装備・色・状態など全く同じものがありませんので、とにかく台数を見ること、できれば試乗することが大事だと思います。 というか、それが中古車の購入の醍醐味とさえ思ってます。 もし車種に拘らないならば、もっと安価に車を手に入れる方法があると思います。 販売店で購入するのではなく、故障した時にお世話になるかもしれない「街の自動車修理工場」に相談にのってもらうのです。 自動車修理工場には、修理するためだけでなく、廃車するために運びこまれた車もたくさんあります。 もちろん全然動くんだけど、わずかドアを１枚ヘコましただけで廃車とか信じられないような車があるんです。 そんな車を格安で譲ってもらうのです。 もちろん名義変更とかやってくれます。 学生で時間があるならばご自分でやってみるのもイイ経験になるかと思います。 いうまでもなく、アフターサービスもばっちりです。 私自身の経験談で、車体は２台で１万円、そのうち１台のドアが中古で２万円、ＣＤデッキ３万円でした。 もっともこれは極端な例ですが。 掲題のミラージュについては、相場よりほんの少し高い感じがしますね。
お礼
ご意見ありがとうございます。 修理工場で購入・・・ここで質問しなければ、このような方法を知ることはありませんでした。検討させていただきます。
- BNR340926
- ベストアンサー率0% (0/3)
どうも僕も大学3年生です。 うちの大学でもミラージュに乗っている人が結構いますし、走りのクルマとしてもなかなかいいのではないでしょうか。 僕も今はクルマがないのですが、一年半前に知り合いにから180SXを頂いて乗り回しました、年式も古いし距離がかなりいっていたのでそれなりにトラブルなどはありました、（親にけん引してもらって帰ったり、バーテリーが上がったり、夜の○時に峠の山肌に突っ込んで脱出不能になった時はマジであせりました）。 ともいえ大学生でクルマをもつとほんとに維持費が大変です、かくいう僕も今年の初めに180SXを手放しました（あちこちガタがきて修理してもきりがないと判断したので）。 年式や走行距離を見た限りでは僕の180SXのようなトラブルはすぐには起きないと思いますが、いざ起きた時はほんと財布の中が寂しくなってしまいますよ。 と維持費のことばかり書きましたが学生でクルマを持つというのは社会人になって持つとは全然違う感動があると思います、なにはともあれ素敵な自動車ライフを、では。
お礼
ご意見ありがとうございます。 BNR340926さんの体験はものすごいですね・・・大きな事故にはならなかったようですので幸いです。 ご指摘のとおり、維持費が問題なんですよね。それに加えて任意保険。26歳以下は割り増しになっているそうで、購入時よりもこちらのほうがネックです。
- y33gloria
- ベストアンサー率20% (40/199)
諸費用込み３０って事は車検切れで新規取得で２年付いてくると事でしょうか？ １０年選手なのでタイベル関係も交換必要ですしね。そこらも含めて３０万以下？ではなさそうですよね。 私的には今話題の三菱ですしもっと安くてもいいかなという気はしますが。車体５万とか。 この車じゃなきゃ駄目ってなら別ですが他にも高年式の格安車あると思います。
お礼
ご意見ありがとうございます。 おっしゃるとおり、車検が2年ついてくるということです。その他の費用について詳しく確認していないので、後で聞いてみます。 また、この車にこだわっているというわけではありませんので、いろいろ回ってみます。
- haiji2004
- ベストアンサー率25% (48/187)
相場としては問題ない価格だと思います。 きっと車検が切れているので諸経費込みで30万なんでしょうね。 私は一番最初に買ったのはスターレットという車で、30万でした。 親、友人から最初は絶対こすったりするから安い車にしろと言われて買いましたが(自分としては絶対にそんなことねーよと思っていましたが)、速攻でこすってしまいみんなの話しを聞いといてよかったなーと思った経験があります。 ほかの車に目移りする気持ちもわかりますが、最初は安価で小回りの利く車にしておいたほうが無難だと思いますよ。 値段が安ければ次に買いたい車が出来たときに買いやすいと思いますし。またその頃には車に対する知識も上がっていると思うので。 ちなみにミラージュは最初に乗る車としては良い車だと思いますよ＾＾周りがなんと言おうとも自分が良いと思う車に乗るのが一番だと思います。 参考になれば幸いです。
お礼
ご意見ありがとうございます。 周りの人に相談したところ、まったく同じ事を言われております・・・ある意味では、最初はぶつけることを前提にしたほうがいいのかもしれませんね。
- yasya
- ベストアンサー率29% (842/2899)
車自体のことは分かりませんが、 Ｈ７年のミラージュは例のリコールで引っかかっているものでだと思います。 それがしっかり対処されているものかどうか、確認をした方が良いと思います。 （もう修理されているのか自分でしなければならないのか） ただ、その気に入っていらっしゃる車がそれに該当するかどうかは製造日によって違うようですし、もしかしたらバージョンも違うかもしれませんので、リコール対象からははずれているかもしれませんが、しっかり確認した方が良いと思いますよ。 詳しくは下記のＨＰから確認してください。
お礼
ご意見ありがとうございます。 昨日見に行ったときは、この車は一連の騒動とは関係ないみたいなことを言っていましたが、今度しっかり確認する必要がありそうです。
お礼
ご意見ありがとうございます。 ご指摘のとおり、2ドアでした。失礼しました。 先ほど販売店に言ってきたのですが、対応が最悪でした。もう一度詳しく見たいといったらキーだけ渡されて放っておかれ、見積もりを頼んだところ時間がかかるという理由で断られました。 今度行くとき値段交渉（一気に半額以下）をして、断られたらこの店はやめます。