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レガシィのアライメント
BD5のレガシィなのですが、ハンドルを取られることが多く、常に修正をしていないとまっすぐ走らない感じです。 アライメント調整して直るのかなと思うのですが、費用がどのくらい掛かるのか教えてください。 多分、ディーラーでやるか、カー用品店でやるか、調整箇所はどこかによって違うと思うのですが、実際に経験された内容と価格を教えていただければ幸いです。
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私はタイヤの片減りが少々気になったため、アライメントを調整してもらった経験があります。 結果はあまり狂ってはいなかったようですが、多少調整した痕跡がありました（修正前と後の測定値シートでわかります）。価格は1万5千円くらいだったと記憶しています。調整箇所が多いと価格も上がるようなことを言っていました。 しかし私の場合は、その調整をしたことにより、まったく同じだったホイールベース値が変わってしまったりして、かえっていじらない方が良かったかなと後悔したくらいでした。 以前、知人のBD5に乗る機会があった時、同様に舗装路の轍で妙にハンドルが取られることが気になりました。その時の私の感想ですが、サスペンションに対してタイヤの幅が太すぎるのと扁平率が高すぎるせいなのでは？と思ったのですが、その辺はどうでしょう。
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- miyacchi518
- ベストアンサー率28% (346/1199)
自動の4輪アライメントテスターがあるところなら正確ですね。あまりに安すぎるのは考え物です。測定に1万、修正に1箇所3,000～5,000円くらいじゃないですかね。 自分でできるのはせいぜいトーインくらいなんで根本的な解決にはいたらないと思います。それでもお金をかけずに・・・というならばやってみる価値はあるかもしれませんね。 あとは車高を落としているときちんと出ないことはよくありますね（適正値には入らない）
お礼
ありがとうございました。車高は落としていないので、その点は大丈夫だと思います。
- kuwakuwa12
- ベストアンサー率32% (27/84)
以前BD5に乗っていました。そのときにカー用品店でアライメント調整した時は15000円でした。もしかしたらキャンペーン期間だったかもしれません。自分もハンドルが取られるようなことがあったので見てもらったのですが、カー用品では調整できる範囲が限られているようで、全て適正値にはなりませんでした。（可能なかぎりで対応）しかし自分の感覚では、正直良くなったのかわかりませんでした。（数値的には良くなっているのですが）
お礼
ありがとうございました。 やはりカー用品店では限界があるのですね。
- makoto1963
- ベストアンサー率34% (31/89)
大型車のワダチがある国道などを走るとワンダリングが強く発生するということですよね。 私のBD5も悩まされましたが、タイヤを新品にしたら、かなり収まりました。50扁平以上のタイヤを履いていらっしゃるのでしたら、このあたりも参考になさってください。
お礼
ありがとうございました。
- yosshi2026
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ヤフーのオークションに自分でアライメントを調整できるものが売られています。 自分も買おうか迷っているところです。。。 慣れればずいぶん簡単にできるようですし。 自分は ショップに頼んでも体感できるかどうかわかりませんし、どうせなら自分でやってみたらどうか と思っています。
お礼
ありがとうございました
- Kon1701
- ベストアンサー率24% (1445/5856)
車により調整箇所が違いますから、値段も違ってきますが、２～３万円が目安かと思います。 測定器を持っているところは限られるようで、ディーラに依頼しても結局そういうところに回るようです。 ハンドルを取られることが多いのでしたら、調整で改善するかもしれませんね。私の場合、結構効果がありました。
お礼
ありがとうございました。
- hime_mama
- ベストアンサー率32% (1542/4716)
アライメントの価格は、そのお店によってまちまちです。 基本は、測定料金＋調整箇所1箇所につきいくら だと思います。 私の場合は年間契約して、1回1万円で調整込みで4輪トータルアライメントをやっていただいてます。その代わり、年間5台くらい乗っけてます。 雑誌などでさがして、調整込みいくらのところを探すか、できるお店に見積もりを頂くしかないと思いますよ。
お礼
ありがとうございました。参考見てみます。
お礼
ありがとうございました。 タイヤサイズは純正なのですが、初めて45を履いたモデルなので、未完成な部分があるのかもしれません。 新車のインプレッサSTIはそんなことは無かったので。