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車について
一週間前にFITを購入しました。 今は1ヶ月の納車待ちです。 契約したので遅いのですがあと30万円出せばもっといい車買えたのになあと少し後悔してます。 知人に相談すると車なんて1年も乗ればすぐ飽きると言ってます。結婚生活と同じみたいです。 自分は22歳でもっと若者向きの車にしたらなと思って仕方が無いです。購入当時もかなり迷いましたが知人の話しを聞いてFITにしました。試乗もよかったから。 友達は良い車ばかりです。自分はFITですごく格差を感じます。質問ですが車に対するコンプレックスを感じたことありますか?自分は車に興味が無かったのですが最近もやもやしてます。まだFITを乗りまっくてないので良さが分からないですが。
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- S40
- ベストアンサー率7% (26/339)
車の値段が高いことに本当に意味があるかどうか? 自分の年収収入の50%をつぎ込んで車を買う貧乏人もいれば、 0.00(0がいっぱい)1%しか費やさない金持ちもいるわけです。 車(の値段)が全てという生活から少し距離をおくと見えてくる新しい世界があります。 あと、大変大切なことですが、車は買って終わりでなく、乗るという大きな世界がその先にあります。 そこに車の値段はありません。 私自身は大金持ちなら専属運転手が欲しいです。車より桁違いに高そうですが。
- ayumiep71
- ベストアンサー率24% (42/174)
車に愛着が無ければ買って1日でも飽きるでしょうし、私みたいに依存心が強ければ同じ車種に4台も乗ってしまうのでしょうし、何とも言えませんが、私は「欲しい!」と思える車が出るまでは自転車や電車、バイク通勤などをしていた派なので欲しかった車が手に入った喜びの方が多く、年式や格差で劣等感を感じる事はありませんでした。 年式は昭和車なのでかなり古くなりますが、今時の車には無い味わいや快適装備の殆ど無い室内など全てにおいて自慢な車ですよ。 昔、若かった時に乗っていたのであろうオジサンが信号待ちでニコニコしながらジ~ッと見てたりすると、もう何とも言えない快感をおぼえますね。 たかが、オンボロなスターレットでも考え一つで自慢の愛車です。 それでもパワー的にも性能でも後継車のスターレットには劣っているのですが一度も劣等感で自分の車がイヤになった事はありません。 友達は良い車ばかり‥と言いますが、「良い」と言う判断は値段やパワー、大きさだけではありませんよ。 これからFITを乗っていって、自分にとってFITじゃ足りない物を次に買い換える車選びの参考にすれば良いじゃないですか。 ちなみにFD(RX-7)にも乗っていましたが、それはそれで良い車でしたが、またスターレットに出戻ったクチなんですよ、私。 良い車の基準は自分の使用用途にもよりますしね。 でも車は自己満足の集結でもありますので、欲しい車を買う方が良いと思いますけどね♪ けどFITはFITでそれなりに良いんじゃないかと思いますので、とりあえず来たら乗り回してみて下さい。 色々な思い出を作っていって下さいね。
- ma2mo10
- ベストアンサー率5% (1/19)
もちろんFFを購入したと思いますが、他メーカーの同クラスとは走りが全然違いますよ。特にフロントの接地感の良さはホンダ車全体に共通して言えることです。おまけにSYOWAからもサスキットが発売されたことですし、いじる楽しみはあるでしょう。 現在新車で販売されている車にFITから30万円くらい足したくらいの予算ではいい走りをする車はありません。 インテ乗りでセカンドカーに使ってますけど、唯一後悔しているのがマイナーチェンジ後にマニュアルが設定されたため、マニュアルが欲しくなってしまうところでしょうか。 pixus11さんは22歳との事ですので、保険の面でも費用が抑えられて良いのではないかと思います。
- sawamura00
- ベストアンサー率18% (25/135)
FIT購入おめでとうございます。廻りが何に乗っているか知りませんが あなたが乗り始めれば良さがわかると思います。RVに劣らないほどの室内空間で使い勝手は最高です。走りはホンダのDNAそのものです、NSXにも乗っていますが走りは非情に似ています。NSX乗りでセカンドカーがFITの人は非常に多いですよ。FITで浮いたお金は趣味やカスタム化にすれば。FITは全国クラブもありミーティングも盛んですよ(若い人も大変多い)
- 62169914
- ベストアンサー率29% (38/128)
あなたが今現在そういう気持ちを抱いているのなら、 FITを買ったのは間違いだったと思います。FITの 出来のよさは誰もが認める事ですが、心から気に入って 買っていない以上、多分これからも所有する喜びは湧いて こないでしょう。よく出来た道具と割り切って乗るしかあ りません。車は値段じゃないんです、心からこの車に乗り たいと思えるかどうかなんです。 自分は8年落ちのレガシィGWに乗っていますが、一生 乗り続けてもいいとさえ思えるほど、気に入って乗って います。 性能なんかも二の次、感性で選んで車は買いましょう。 若いんだから個性的な車に乗られる事を希望しています。 でも売れすぎてますがFITは素晴らしい車には違いあり ませんよ。
- inaken11
- ベストアンサー率16% (1013/6245)
まだ若いんだから、いろんな車に乗れますよ、結婚しなければ(笑) 車を生活の道具とするか、趣味とするかで選ぶ車は変わります。 まぁ、何処かいじりだすと好きになっていくと思います。
- boss-den
- ベストアンサー率56% (300/528)
現在、日本で一番売れている車種はご存知ですか?実はカローラなんですね。 亜種、業務用と実はラインナップが広く、自動車販売台数の 年間トップを独占しています。 20数年(程度だったと思いますが)、連続で年間トップ取得、 トップでなかったのは一昨年だけ、昨年もトップの車です。 フィットは一昨年、それに唯一土をつけ、年間販売トップに立った車です。 亜種も業務用も無く単独種で年間トップに立ったということもあり、 国産車の歴史を変えたと言えます。 そんな人気車種で、しかも試乗して気に入ったのなら、何を悩む必要があるでしょう。 しかも、新車と言うことはマイナーチェンジ後なわけですが、 年間トップを取った時に唯一弱点と言われた足回りが改善され、 コンパクトカーで現在もっとも完成度が高いとまで言われます。 自身持って乗ってください! まあ納車までの時期に悩むのは、結婚で言えばマリッジブルーみたいな もので、、、 乗ってみれば自分が満足できるんじゃないかと思いますけど。 ただし高い車の試乗などはやめたほうがいいかもしれません。 無意味に悩むかも。
- arion98
- ベストアンサー率25% (3/12)
友達は友達、自分は自分です。 そもそもクルマに興味がないと自らおっしゃっているのですから、道具として割り切って考えれば何の問題もないと思うのですが?クルマを気にするよりも、運転技術と運転マナーを気にする方が大切だと私は思います。いくら高いクルマに乗っていてもこれらがダメだったら格好悪いですよね。 興味のないクルマにお金をかけるより、これからの生活と自分の趣味にお金をつぎ込んだ方が得策だと思います。
- angeleye1
- ベストアンサー率16% (162/961)
あなたが言うのは車の「格」のことですか? 車とは使い方によってや求めるものによってモノサシは変わると思います。 僕は免許をとってシルビアに乗ってました。 理由は単にドライビングテクニックをあげてドリフトしてて面白かったから。でも、あの車には燃費も居住性もトランク容量もありません。ただ純粋に挙動が素直なFR車ってだけです。 結婚してからはフィットアリアに乗ってます。 理由は半分は営業車として使いたいしフィットやビッツじゃ街中走っているから。 あえて走れないし、いじるパーツも出てない車にしたのでたまに寂しい気持ちもしますがいつかはベンツでも!って逆に目標が出来ます。 人がどう思うかより自分がどう思うかですって
- aa109
- ベストアンサー率11% (36/310)
いい車の定義って何? >自分は22歳でもっと若者向きの車にしたらなと思って仕方が無いです こういう車はモデルチェンジすると 乗っているのが恥ずかしく感じたりするように なると思います 車で虚勢を張っても仕方ないのでは?
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