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手持ちの多段ギアの自転車をシングル化できるか?
手持ちの多段ギアの自転車をシングルスピード化できる? 所有している多段ギアのクロスバイクがあるのですが、これをシングルスピード化することはできるのでしょうか? 可能であるが、無理がある行為なのか、それとも割と簡単なことなのか、そのあたりも知りたいです。 また、費用としてはどの程度必要でしょうか? その他、注意点などあれば、教えてください。 ps 自分で作業はできませんので、自転車屋へ丸投げとなります。
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- Postizos
- ベストアンサー率52% (1786/3423)
どの程度本気なのか不明ですが、方法は二つ。 1.チェーンテンショナー無しでストレートドロップアウトエンドの自転車をシングルにすることはできます。 前のギヤ板と後のコグをいろいろ用意してチェーンの長さがぴったりの組み合わせを探すのです。 買わなくても手持ちのパーツをいろいろ試せるショップ向けの方法です。 後スプロケットはフリーはそのままで不要部分をスペーサー(2で紹介します)に入れ替える。 シングル用チェーンには半コマという部品もあります。 2.まあテンショナーをつければ手間はかなり省けます。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0075X6BR6 スぺーサーキット https://store.bluelug.com/surly-singlespeed-spacer-kit.html https://www.amazon.co.jp/dp/B002C1AEJM 前ギヤとチェーンラインを合わせないと外れやすくなる。これは1もそう。 多段のスプロケットをシングル用の1/8チェーンで駆動することは可能です。 つきあいのいい物好きな仲の良いお店で頼むようなことになると思いますが… 心当たりはありますか? 費用は部品代+工賃ですが部品代は物や仕入れルートで違うし工賃は言い値ですからいくらとは言えません。 ばからしい値段であることは間違いないですが,そもそも酔狂・物好きでやることなんで。 本来は自分で遊びでやるのを楽しむようなことのように思います。
- tiltilmitil
- ベストアンサー率22% (1871/8250)
可能ではありますがなんのためにシングル化したいのでしょう。『見た目をスッキリさせたい』だとお望み通りにならない可能性があります。 最初からシングルスピードを想定している自転車は車輪の前後位置を調整することでチェーンの張り具合を調整する事ができるようになっています。ですが外装変速機はそれ自体が張りを調整できるので、変速付きでは車輪の前後移動ができないものが多いです。 そこでシングル化するとしても張りを調節する部品を追加する必要があります。変速機ほどではないけどそこそこ目立ちます。 https://blog.cb-asahi.co.jp/howto/127/
- nagata2017
- ベストアンサー率33% (6877/20339)
https://blog.cbnanashi.net/2019/01/6671 必要なもの チェーン シングルスプロケット(歯車) テンショナーを使用するかエキセントリックBBやハブ (チェーンのテンション調節のためのパーツ) http://mt-hipo.com/home/2018/09/11/singlespeed2/ https://zunnda00.blogspot.com/2017/10/the.point-single-speed-bike.html 3つのサイトは 多少ちがうところがあります。 手持ちのバイクに合う方法でどうぞ。 DIYでできるのだから 自転車屋さんに丸投げしてもだいたいの金額は予想できると思います。
- tzd78886
- ベストアンサー率15% (2590/17104)
エンド形状がシングルスピードとは違いますので、全く同じにはできません。後部変速機を取り外してスプロケを交換することになりますが、結構な費用が掛かりそうです。
できますよ。 後ろの変速機を壊したときに、応急処置でシングル化してもらったことがあります。
お礼
ありがとうございます。 応急的ではなく、パーツ交換などして常時シングル化にしたいのですが、可能なのでしょうか?
お礼
ありがとうございます。 フリーギアで検討してますが、いくらくらい費用が掛かるでしょうか?