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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:ダイヤモンド・プリンセス船長の対応が遅いでは ?)

ダイヤモンド・プリンセス船長の対応が遅いでは

このQ&Aのポイント
  • クルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」のジェナーロ・アルマ(Gennaro Arma)船長の対応が遅いでは?もっと早く、米英仏豪韓国に、救援チャータ飛行機の依頼を、各政府に交渉して、感染者数を少なくすべきだったのでは?
  • 船長は、船内では、司法立法行政権を持つ責任者、その意味では、船は一つの国家。国家の大統領として、日本政府が乗客を感染を恐れて上陸させないなら、船内感染しないように、素早く、各国政府に、救援チャータ飛行機の依頼して、乗客を帰国させる対応するべきでは。
  • 対応しないで、上陸させない日本政府に、世界の非難を集中させた、感じがある。みなさん、船長の対応は、どの様に感じましたか?

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noname#244420
noname#244420
回答No.5

太平洋のど真ん中を航海中での惨事なら兎も角、今回のように陸からコントロールされている状態では、船長も一乗務員に過ぎません。 隣国の船長のように我先へと下船していれば余計にバッシングを浴びたでしょう。 日本政府というか、、、船の立場上が、未だ本国に入国していない他国籍の状態だったのでWHO(世界保健機構)が音頭を取っていた。 安倍総理は高みの見物をしていた感があったのではないかと思います。 私は、全て結果オウライだと思ってみています。 これが、着岸し全て本国に任せられていた場合、とっくの昔にてんでばらばらに下船し、横浜を中心に今の何倍、何百倍に患者数が膨れ上がっていたと思います。 「武漢市も船内封じ込み」も同じ意味ですが、中での犠牲者は矢も得ず! 東京都と同じ人口1,100万人の武漢市、市外の出入禁止!凄いと思いません!? 日頃はあじゃあじゃな中国人連中ですが、内部の犠牲を払っても、この政策に従うところは感心しました。 今回、船内は富裕層ばかりだったので、日頃から良い薬が処方されていますし、下船してからも一般庶民では分からない待遇の病院(病棟)で過ごしているはずです。 あれだけ高齢者が居て、死者が出ていないのもうなずけるでしょ。 日本政府が単独でやるとどうなるか?、、、チャーター便で、迎えに行った理由が分かるはずなのに、2名の検疫拒否を許す国ですよ。 如何に政府に権力が無いか!? 自由が変に交錯する国、日本。 せめて、報道等マスコミだけでも、こんな時ばかりは、はやし立てないで、事態に直視し、何人何処何処に発覚した!とか、化け物じゃないんですから、延べ人数と今日現在、何人が医療の管理下にあると報道してくれれば良いのに、、、と思うのですが。 

Broner
質問者

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 ご回答ありがとうございます。 『日本政府というか、、、船の立場上が、未だ本国に入国していない他国籍の状態だったのでWHO(世界保健機構)が音頭を取っていた。  安倍総理は高みの見物をしていた感があったのではないかと思います。』ですか。 法律により、船長は、司法立法行政権を持ちます。 強盗がいれば、拘束します。

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 クルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」は、イギリスの国籍で、イギリス首相ジョンソン氏は、安倍首相に、「ダイヤモンド・プリンセス」では、お世話になったと、お礼を言ったそうです。  イギリス首相ジョンソン氏は、自国国籍のクルーズ船が、困難に当たっていれば、イギリス政府として全力で救助しなければならない使命感が、責任感があるのでしょう。 なんか、気持ちが晴れました。

その他の回答 (6)

回答No.7

しょせん   船長といっても 中間管理職 会社の命令は絶対です。   昔は 船長権限は 絶大なる力あったのだけどね。

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質問者

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 ご回答ありがとうございます。 『所 詮   船長といっても 中間管理職 会社の命令は絶対です。   昔は 船長権限は 絶大なる力あったのだけどね。』ですか。 これが、太平洋の真ん中なら、船長は人命を守るため、各国政府に救助依頼をするでしょう。 日本の港の傍だと、全て日本任せ、責任は全て日本とは。 船長も、人命を守るため行動しなければならないと、思いませんか。 客の人命を守るために何もしないは、情けない、船には乗りたくない。

Broner
質問者

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 クルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」は、イギリスの国籍で、イギリス首相ジョンソン氏は、安倍首相に、「ダイヤモンド・プリンセス」では、お世話になったと、お礼を言ったそうです。  イギリス首相ジョンソン氏は、自国国籍のクルーズ船が、困難に当たっていれば、イギリス政府として全力で救助しなければならない使命感が、責任感があるのでしょう。 なんか、気持ちが晴れました。

  • cse_ri3
  • ベストアンサー率25% (165/640)
回答No.6

日本の行政の本質は、人柱行政。 犠牲者が出ないと、何も動きません。 パンデミックは過去事例がないため、官僚も何をして良いのかわからないのです。 もう消されたみたいですが、関西の教授が厚生労働省の対応を告発してましたよね。 要は、そういうことです。 まあ、クルーズ船の乗客の下船を許さず、船内で封じ込めたことだけは評価します。

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 ご回答ありがとうございます。 『日本の行政の本質は、人柱行政。 犠牲者が出ないと、何も動きません。 パンデミックは過去事例がないため、官僚も何をして良いのかわからないのです。 もう消されたみたいですが、関西の教授が厚生労働省の対応を告発してましたよね。 要は、そういうことです。 まあ、クルーズ船の乗客の下船を許さず、船内で封じ込めたことだけは評価します。』ですか。  クルーズ船の船長の対応は、司法立法行政権を持って、何もしない、批判されないで済むからでは、無責任では。 乗客の各国政府に救援依頼をすべきでは。

Broner
質問者

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 クルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」は、イギリスの国籍で、イギリス首相ジョンソン氏は、安倍首相に、「ダイヤモンド・プリンセス」では、お世話になったと、お礼を言ったそうです。  イギリス首相ジョンソン氏は、自国国籍のクルーズ船が、困難に当たっていれば、イギリス政府として全力で救助しなければならない使命感が、責任感があるのでしょう。 なんか、気持ちが晴れました。

回答No.4

>もっと早く、米英仏豪韓国に、救援チャータ飛行機の依頼を、各政府に交渉して、感染者数を少なくすべきだったのでは? 残念ですが、船長にはそこまでの権限はありません。 >国家の大統領として、日本政府が乗客を感染を恐れて上陸させないなら、船内感染しないように、素早く、各国政府に、救援チャータ飛行機の依頼して、乗客を帰国させる対応するべきでは。 いつから、日本は「大統領制」になったのでしょうか? まず、帰国させるには、港に接岸しなければなりません。船上で帰国させるのは、どう考えても無理です。港に接岸し乗客を降ろすには、その国の判断が必要であり、日本では上陸を拒否していたわけですから、帰国させるにも帰国できないわけです。仮に上陸した結果、飛行場へ帰国者を運ぶ手段はどうするんですか?バスですか?タクシーですか?そこまで考えてますか? そういう手段が確立出来ないのに、船長が何もしなかったなんて、口が裂けても言えないと思います。 日本政府とすれば、3,700人もの乗客を受け入れる場所が見つからなかった為、どうしても船上で時が経過するのを待つしかなかったわけです。

Broner
質問者

お礼

 ご回答ありがとうございます。 『残念ですが、船長にはそこまでの権限はありません。 >国家の大統領として、日本政府が乗客を感染を恐れて上陸させないなら、船内感染しないように、素早く、各国政府に、救援チャータ飛行機の依頼して、乗客を帰国させる対応するべきでは。 いつから、日本は「大統領制」になったのでしょうか?』ですか。  船が、太平洋の真ん中だったら、船長は、船の大統領となるは、解りやすいでしょう。

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質問者

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 クルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」は、イギリスの国籍で、イギリス首相ジョンソン氏は、安倍首相に、「ダイヤモンド・プリンセス」では、お世話になったと、お礼を言ったそうです。  イギリス首相ジョンソン氏は、自国国籍のクルーズ船が、困難に当たっていれば、イギリス政府として全力で救助しなければならない使命感が、責任感があるのでしょう。 なんか、気持ちが晴れました。

  • eroero4649
  • ベストアンサー率32% (11074/34516)
回答No.3

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%88%B9%E9%95%B7#%E5%85%AC%E6%B3%95%E4%B8%8A%E3%81%AE%E6%A8%A9%E9%99%90 船長の権限は、自分の船と船に乗っている人に対するものだけです。外交特権はありません。 「行政庁に援助を請求する権利はある」とありますから、話の順番としてはそれは日本の行政庁たる日本政府です。日本の行政庁の頭ごなしに各国政府または大使館と連絡をとったらそれは権限の逸脱行為です。それこそ「大使館と話をつけた。だから大使館から迎えが来るのでアメリカ人の下船を命じる」とか勝手にやられるほうがマズいじゃないですか。 欧米では、数千人のクルーと乗客を乗せながらパニックを起こさなかったことに対して称賛する声が多いようです。 それってひっくり返していうと、日本政府のおマヌケさ加減に海外も呆れているってことでもあるのですけれど。

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質問者

お礼

 ご回答ありがとうございます。 『船長の権限は、自分の船と船に乗っている人に対するものだけです。 外交特権はありません。 「行政庁に援助を請求する権利はある」とありますから、話の順番としてはそれは日本の行政庁たる日本政府です。日本の行政庁の頭ごなしに各国政府または大使館と連絡をとったらそれは権限の逸脱行為です。 それこそ「大使館と話をつけた。だから大使館から迎えが来るのでアメリカ人の下船を命じる」とか勝手にやられるほうがマズいじゃないですか。』ですか。 よく解りますが、いまは、人命が、かかっています、船長は、客と乗り組み員の人命を必死になって救う責任があります。 日本政府任せは、無責任では。

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 クルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」は、イギリスの国籍で、イギリス首相ジョンソン氏は、安倍首相に、「ダイヤモンド・プリンセス」では、お世話になったと、お礼を言ったそうです。  イギリス首相ジョンソン氏は、自国国籍のクルーズ船が、困難に当たっていれば、イギリス政府として全力で救助しなければならない使命感が、責任感があるのでしょう。 なんか、気持ちが晴れました。

  • suiton
  • ベストアンサー率21% (1110/5263)
回答No.2

船長は感染症の専門家ではありません。 船内にとどめおくのがよいか、それとも帰国させて拡散させたらよいかなど、判断は困難です。 ましてや各国に迎えに来てほしいなど、発言することは、あり得ないと思いますまた、検査結果や潜伏期間を考慮せずに、早期に帰国させるのは、危険です。 今回の件は、結果論で評価する人が多すぎます。船内にとどめおいたから、現在の被害に収まっていると考えるべきだと思います。

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質問者

お礼

 ご回答ありがとうございます。 『船長は感染症の専門家ではありません。 船内にとどめおくのがよいか、それとも帰国させて拡散させたらよいかなど、判断は困難です。 ましてや各国に迎えに来てほしいなど、発言することは、あり得ないと思いますまた、検査結果や潜伏期間を考慮せずに、早期に帰国させるのは、危険です。 今回の件は、結果論で評価する人が多すぎます。 船内にとどめおいたから、現在の被害に収まっていると考えるべきだと思います。 』ですか。 太平洋の真ん中で、起きていたら、どうしますか。

Broner
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 クルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」は、イギリスの国籍で、イギリス首相ジョンソン氏は、安倍首相に、「ダイヤモンド・プリンセス」では、お世話になったと、お礼を言ったそうです。  イギリス首相ジョンソン氏は、自国国籍のクルーズ船が、困難に当たっていれば、イギリス政府として全力で救助しなければならない使命感が、責任感があるのでしょう。 なんか、気持ちが晴れました。

  • qwe2010
  • ベストアンサー率19% (2193/11072)
回答No.1

何もかも、初めてのこと、 その時は、船長も、各国の代表も、誰も、何をしていいかわからなかった。 船長にできることは、船内の治安を守ることと、船を動かす事。 他のことをする、力も、知識も、権力も何もない。 会社に雇われている人だから。 批判するのは、間違いでしょう。

Broner
質問者

お礼

 ご回答ありがとうございます。 『船長にできることは、船内の治安を守ることと、船を動かす事。 他のことをする、力も、知識も、権力も何もない。』ですか。 法律により、船長は、司法立法行政権を持ちます。 強盗がいれば、拘束します。

Broner
質問者

補足

 クルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」は、イギリスの国籍で、イギリス首相ジョンソン氏は、安倍首相に、「ダイヤモンド・プリンセス」では、お世話になったと、お礼を言ったそうです。  イギリス首相ジョンソン氏は、自国国籍のクルーズ船が、困難に当たっていれば、イギリス政府として全力で救助しなければならない使命感が、責任感があるのでしょう。 なんか、気持ちが晴れました。

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