車って20年20万キロ走りますか

質問

16年前の二代目プリウスがまだピンピンしてるという
話を聞きました。確かに初代プリウスだってたまに見かけます。
昔は10年10万キロと言ったもんですが、20年20万キロも
夢じゃないですか。樹脂類の硬化が気になります

https://www.kobac.co.jp/20years.html

回答No.12

cactus48 · ベストアンサー

知人の車は購入から１０年未満でしたが、職場との距離が半端じゃ
ないため、メーターが２周（０になる事が２回）回ったため買い替
えたと言ってました。ただ走行には別に問題が無いが、気持ちとし
て買い替える事にしたと言ってました。

自分の車も約１５年乗っていましたが、電気系統とエンジン系統に
多少の不具合が生じたため、修理には費用が掛かるし消費税と言う
悪税が１０％になる事を考えて、新車に乗り換えました。
まだ修理をすれば１０年以上は乗れると販売店は言ってました。

お礼

ご回答者様

今回は貴重なお時間を割いてたくさんのアドバイスをいただきまして、
本当にありがとうございました。
特にご回答者からのアドバイスは、
凝り固まっていた自分の発想の転換になり、
アイディアが湧いてくるようになりました。
ご回答者様がいなかったら、投げ出していたかもしれません。
ご相談させいただけて助かりました。
私の成長を期待していてください。
これからも、ご指導の程、よろしくお願いいたします。
今回は貴重なご回答ありがとうございました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　質問者

回答No.11

dragon-man

チベットへ行ったとき、ラサのガイドのトヨタのランクルで、舗装もされていない奥地のラフロードを2000キロ走りました。ランクルの走行距離は30万キロでした。前輪のシャフトが壊れて二輪駆動状態でした。スピードメーターも壊れていました。それでも何の問題もなく2000キロを走り抜けました。日本車の信頼性の鏡のような車です。チベットの奥地にはほとんど人が住んでいないので、何百キロ走っても修理工場もガソリンスタンドもありません。壊れたらドライバが自分で修理しなければなりません。途中ですれ違う車はほとんどランクルでした。中国製やドイツ製はすぐ壊れて、チベットでは使い物にならないのだそうです。日本車を日本で乗る限り、20年20万キロは楽勝でしょう。壊れたら修理すればいい。部品交換すればいい。修理工場は至る所にある。

回答No.10

nijjin

ギネスなどの記録では450万キロを超えてますよ！
この記録になった当時で購入してからすでに40年以上経過しています。
また、100年前の車も動くものが存在しますよ！
T型フォードに乗った 2014年
https://www.youtube.com/watch?v=jEIWCIfvpRg

回答No.9

kasiya117

H19式 エスティマハイブリッド（AHR20W）を所有しておりますが、10数年経過ですが現在36万km越えてます。ハイブリッドシステムも正常に機能していますし、燃費も購入当時よりは下がりましたが現在でも13km/L以上走ります。今だ、25年は経過しているであろう初代のエスティマエミーナ・ルシーダも数台見かけますし、初代プリウスも見る事があります。メンテナンスさえ定期的に行いこまめに部品を交換していれば長く使えると思いますよ。ちなみに、マイカーは28万kmでメインバッテリーのリチウムイオンバッテリーの交換、足回り（ショックアブソーバー・サスペンション、共に純正品）ブッシュ類の交換をしております。

回答No.8

Kaneyan-R

前に乗ってた軽は、19年25万Km走りました。
一度オーバーヒートして、そのあとオイル漏れなど出始めたので、19年だし買い換えました。

回答No.7

toiawasedesuyo

59歳　男性
メンテナンスをしっかり行えば問題なく乗れます
昔は塗装が悪くて錆びましたが、今は錆びている車見かけません
大事に乗って下さいね
私はガイヤ１０年乗りました
子供が一緒に乗らなくなったので
維持費の関係で燃費が良い軽自動車に乗り換えました

回答No.6

19620205

同じ所に点検に出し、常に「長く乗る」と整備士に伝えれば、面倒を見てくれます。長く乗ると不具合が出て来ますが、壊れてから交換するか、壊れる前に交換するか、また、部品があるうちに交換して古い部品を保管しておくか、色々やり方はあります。本人が乗る気と金があれば、２０年以上乗れます。

回答No.5

qwe2010

車のエンジンは、オイルさえ交換していれば、２０万キロ持ちます。
年数で、痛むのは、樹脂、ゴム系統です。

きちんと整備してくれる、自動車さんで、車検など受けて、悪いと思えるところをかえていれば、十分乗れるでしょう。

知識と、技術のないところで、整備して乗るのは、危険だと思います。
車は、長らく乗ると、いろんなところが少しずつ傷んで、安定性、制動性が、劣ってきます。
とっさの操作が出来なくて、事故を起こすことも考えられます。

だから、私は、新車を買って、１３年前後で、買い替えています。
新車に乗り換えると、ブレーキの効きはとてもよく、カーブなどもスピードを出したままで安心して走ることができます。

事故を起こさない対策も必要でしょう。

回答No.4

japaneseman5963

最近スタータの修理に出しました
スタータは使用頻度で摩耗すると思いますので
どれだけ頻繁にスタートストップしたかが寿命に影響するでしょう
私の場合、クルマは中古ですから使用状態わかりませんが
ツーリングに使う車種でないので逆に過酷と思うけど
9万弱でブラシは1/4まで減っててあと2～3万キロで寿命だったように
思います（交換したのはグリースの膠着のため）
交換部品は供給されているから修理すれば使い続けられるとは
思いますが
中古で入手したスタータも似た摩耗状態でした
長年クルマ乗ってるけど15万キロいかずに損耗したのは初めて

そのまえに乗ってたのは23年18万キロまでスタータには問題が
出ませんでした。ブレーキ、ベルトが損耗しただけです

回答No.3

t_ohta

適切な定期メンテナンスをしていれば20万キロは問題無く走りますね。
20年という期間は自動車メーカーから補修部品が提供されていれば問題無いんじゃないですか。

回答No.2

cwdecoder

私の場合は１０年２０万キロですね。