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車の購入比較なんですが、トヨタC-HR、スズキエス

車の購入比較なんですが、トヨタC-HR、スズキエスクード、マツダCX3、ホンダヴェゼルあたりは似たようなサイズですか? 価格も競合しますか?

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  • 2012tth
  • ベストアンサー率19% (1893/9468)
回答No.4

https://toyota.jp/c-hr/ C-HR 全長 4,360 mm x 全幅 1,795 mm x 全高 1,550-1,565 mm 新車価格: 229~284 万円 https://www.suzuki.co.jp/car/escudo/ エスクード 全長 4,175 mm x 全幅 1,775 mm x 全高 1,610 mm 新車価格: 265 万円 https://www.mazda.co.jp/cars/cx-3/ CX3 全長 4,275 mm x 全幅 1,765 mm x 全高 1,550 mm 新車価格: 212~309 万円 https://www.honda.co.jp/VEZEL/ ヴェゼル 全長 4,330-4,340 mm x 全幅 1,770-1,790 mm x 全高 1,605 mm 新車価格: 246~292 万円 50代♂ > あたりは似たようなサイズですか? 全て異なります。 > 価格も競合しますか? しません。

その他の回答 (3)

noname#252679
noname#252679
回答No.3

サイズは、各メーカーのHPの諸元表、又は四面図を見れば分かります。室内空間も把握、算出できます。 価格も、同様に各メーカーのHPを見ればわかることです。 今の時代に、ネットで分かることは、まずご自分で調べないと。 その段階から人に頼ってしまうのはどうかなーと思いますね。 調べた上で、実際に試乗です。 これも人の言うことは参考にはなりますが、自分の基準、今のライフスタイルにに合っているかをチェックする訳です。 各車には長所、短所が必ずあります。 それは、ご自身が乗ってチェックするのが一番なのです。 まず、その項目と優先順位をはっきりさせておくことです。 それから検討されている車は、エンジンが異なりますよね。売れているエンジンの種類から言えば、 1.ハイブリット・・・C-HR、ヴィゼル 2.クリーンディーゼル・・・・CX-3 3.マイルドハイブリッド・・・エスクード 例えばこのエンジンも長所、短所があります。 3つのエンジンともに・・・毎日片道20~30Km以降運転する方向き。それ以下ですと、ハイブリッド、ディーゼル              の分、車体価格が高いですから、元を取れません。トヨタのメカニックの話。 毎日渋滞運転・・・・どれでも同じです。差はほとんどありません。ので、従来のレシプロエンジンで十分。 市街地乗りだけ・・・CX-3。エンジンはデミオと同じでボディが違うだけなので。従来のレシプロエンジンで十分。 あとは、実際に試乗する際に、運転席、助手席、後部座席、ヘッド空間、車内の質感をみるでしょうから、 自分のライフスタイル、(自分やご家族、ご友人)や好みにあったものに順位を付けて行けば、 結果は出来ると思います。これは個人差がありますからご自身で決められた方がいいです。 ちなみに私は、車を購入するときは、マトリックス表を用意します。 左側の縦の列に優先項目を、右側に検討車を記入し、3段階か5段階評価で点数を入れていくわけです。 そうすると合計点数がでますでしょう。 迷わなくなります。

  • nsan007
  • ベストアンサー率30% (941/3104)
回答No.2

具体的なサイズなどは他の方がリンクされていますが、価格的にはC-HRが極端に高く、見かけは良いが実用性はありません。 同じくCX3もスタイル優先で中は狭く実用性はありません。 エクスードとヴェゼルはそれなりのスタイルですが、実用性は高いです。 サイズの割に実用性が高いのがヴェゼルです。 大きな違いはハイブリッドを選べるのはC-HRとヴェゼルですが、SUVスタイルなのに4駆ではハイブリッドの設定が無く、ターボ付きになります。 世は既に電気自動車までは行かなくてもハイブリッドが一般的で、低燃費でパワーも有り静かで快適でも有ります。 ターボやディーゼル車等は順次生産を辞めて行っているエンジンですが、今から新車で買うのはどうかと思います。 サイズ、価格、燃費、実用性等を総合的に考えてヴェゼルハイブリッド以外にお勧めできる車はありません。

  • ithi
  • ベストアンサー率20% (1972/9602)
回答No.1

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