自動車の装置の名称の由来について

質問

自動車の駐車ブレーキ(パーキングブレーキ)を
なぜ「サイドブレーキ」と表現するのですか？

いつ頃、誰が言い始まって広まったのですか？

回答No.7

cwdecoder

サイドブレーキはパーキングブレーキの一種です。運転席の横にレバーがあるからサイドブレーキです。

ちなみに、最新の日産ノートe-powerには未だにサイドブレーキが使われています。

お礼

回答ありがとうございます。
横だからサイドなのですね。
E12ノートの説明書にサイドブレーキと記載されてるのですか？

回答No.6

KappNets

自動車の歴史が古い英語では parking brake = handbrake = side brake の他に 最近では footbrake があります。用語の選択は個人の趣味で、どれでも意味は通じますが、使用頻度は英米を合わせると side brake > parking brake ≈ handbrake の順でしょうか。（普通のブレーキが壊れた時に使うという理由で emergency brake とも呼ばれたこともあるようです）
日本語でも一番通るのはサイドブレーキでしょう。ハンドやパーキングの使われ方はそれほどは多くないようです。

お礼

ありがとうございます。
自動車学校の教本にはハンドブレーキと表現されてますね。
自動車説明書には駐車ブレーキやパーキングブレーキという表現のようですね。

回答No.5

ts0472

設置場所はさまざまではあるものの　横にあるブレーキ　名称より位置の方が伝わりやすかったのかも知れませんね
https://ameblo.jp/ef400/entry-11484828350.html
http://hiace-magazine.com/topicslist/12917/

昔人間だから？　トラックの運転もしていたから？　個人的には手で操作するものなのでハンドブレーキの方が馴染みがあります

新三種の神器　カラーテレビ（color television）・クーラー（cooler）・自動車（car）　で一般家庭にも自家用車が普及された頃からなんじゃないか？と感じます　レバー式が普及したので一般人から自然発生
https://car-moby.jp/88658
AT車なんて無い時代

トラックだけだったかな？　ベンチシート仕様で右側　シートとドアの間にレバー式ブレーキが付いていた車もあったような記憶があります

お礼

ありがとうございます。
ついてた場所の呼び方だったのですかね？
私もハンドブレーキと言ってます。

回答No.4

y-y-y

運転席の横（サイド）にバー状の駐車用のブレーキが有ったから。
駐車する時は、そのバーを引き上げると、駐車用のブレーキがかかる。
サイドブレーキと言う人は、私は、年配者の多いと思います。

運転席の横（サイド）とは、センターコンソールの所。
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjy2qzY3erjAhVJQd4KHVERCOoQ_AUIESgB&biw=1020&bih=627

ステッキ型サイドブレーキもある。
これは、ダッシュボードの下から、ちょうど、足の不自由な人が利用する「杖／ステッキ」の形を引っ張り出すと、駐車用のブレーキがかかる。
https://www.google.co.jp/search?biw=1020&bih=627&tbm=isch&sa=1&ei=y51HXcbiGsL6wQPvnbbwDA&q=%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AD%E5%9E%8B%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&oq=%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AD%E5%9E%8B%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&gs_l=img.3

最近は、ＡＴ／ＣＶＴがほとんどで、左足が空いていて使わないので、左足で操作するパーキングブレーキが多いですね。

また、電気式のパーキングブレーキも多くなっています。
電気式は、レバーを起こすと駐車用のブレーキがかかる。
https://www.google.co.jp/search?biw=1020&bih=627&tbm=isch&sa=1&ei=iaNHXdG1DJOPr7wP3eKhsAc&q=%E9%9B%BB%E6%B0%97%E5%BC%8F%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&oq=%E9%9B%BB%E6%B0%97%E5%BC%8F%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&gs_l=img.3

お礼

回答ありがとうございます。
年輩の方が言ってて→若者に伝わる。　
それで浸透する。という構図でしょうね。
自動車メーカーは「パーキングブレーキ」と表現してるのが多いような気がしますね。

回答No.3

noname#252929

本来は、「駐車ブレーキ」です。
これは、自動車の構造基準を決める法律の中で使われている名称です。

サイドブレーキと呼ばれるのは、以前は多くが椅子の横にあったからです。
その名残で、サイドブレーキと呼ばれることがあります。

今でも運転席と助手席の間に駐車ブレーキが有る車も有りますからね。

お礼

回答ありがとうございます。
駐車ブレーキ、が法律表現なのですね！
勉強になりました。
駐車ブレーキと言うようにしたいと思います。

回答No.2

noname#239865

和製英語で日本でしか通じません
運転席の横にあるという意味の和製英語でサイドブレーキ
ハンドブレーキと呼ぶ場合もあります。
今はサイドにある車はほとんどないようですが
正式と言いますか英語ではエマージェンシーブレーキ（ emergency brake）
非常用ブレーキという意味です

お礼

回答ありがとうございます。
そんなんですね。
リアビューミラーを「バックミラー」というのも和製英語ですし。
emergencyブレーキ、勉強になりました。

回答No.1

Dr_Hyper

自動車のパーキングブレーキは、もともと床のブレーキレバーを手で上に引き上げたり、ダッシュボード付近から手前に引っ張り出したりしていたことから、「ハンドブレーキ」「サイドブレーキ」と呼ばれていました。つまりサイドブレーキのほうが最初です。
現在多くの会社が足踏み式や、押しボタンスイッチで作動させる電動パーキングブレーキを採用するようになりました。結局AT車がメジャーになりクラッチを踏むことがなくなったことから足下にスペースができ，そこにパーキングブレーキができるようになったのです。
「ハンド」「サイド」ともに実際の状態にそぐわなくなってきたことから、各メーカーのカタログ表記などは「パーキングブレーキ」あるいは「駐車ブレーキ」という呼称に統一されている。というのが実際のところで，30年以内での変化ですね。

お礼

早速の回答ありがとうございます。
日本人が作りだした和製英語(日本の呼び方)ということですか。m(._.)m