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ガリバー鑑定では修復有りに・・・
グー鑑定で修復無しで購入したのが、ガリバーに持ち込んだところ、修復有りとされました。 車輌はスズキエヴリィワゴンなのですが、修復場所は左後部(助手席ドアとスライドドアの間のピラー)に塗り直しした形跡があるとのことでした。 さらに、グー鑑定書には左ドア交換歴は特に記載がなかったのですが、どうやら左ドアも交換されてるとのことです。 確かに半ドアによくなるので怪しいと思い、ガリバー査定に出した経緯でございます。 購入店にクレームできるのでしょうか? 購入店に連絡したところ、第三者機関にも査定出しているし、それが本当であればあくまでも当事の鑑定なので、言い方が悪いが「お客さんの言いがかりだ」という見解です。 おかしいと思いますので、先輩方のご意見をうかがいたいと思います。
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まず、事故歴という「基準」が、各社で結構曖昧になって居ます。 特に大手の、中古車買取販売会社は、買取は厳しい基準で、売るときはゆるい基準を使って居たりします。 なので、ガリバーで買ってガリバーで買取させたとしても、売るときは事故車ではなく、買取のときは事故車と言われたりします。 結構買取業者の都合で基準を変えたりするんです。 一応、査定協会の基準では、事故車とはどういうもの。という基準があるわけですが、ここのお店がその基準を守らなければならないなんて言う法的基準もないわけです。 そのためにそう言うことが起こる訳なんですけどね。
- kon555
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1.一通り(足回りその他詳細に)ガリバーと、出来たらもう1店舗くらい別の工場で鑑定してもらう 2.鑑定結果を揃えて改めて購入店に連絡する。この際通話は録音する。おそらく「お客さんの言いがかりだ」という見解は変化しない。 3.しかるべきところに相談する ちなみに2.5として「そちらの見解は了解した。こちらとしては弁護士なり生活センターなりに相談する事になると思うが、念のため『アナタの』部署と氏名を伺いたい」などと言うと態度がガラッと変わる可能性もあるのでオススメです 特にピラーについては、塗りなおしというのがどの程度のものかは分かりませんが、修復暦を誤魔化すと明確に違法だったはずなので、遠慮する必要はないですね。 https://www.jucda.or.jp/qanda/qa05.htm http://www.kokusen.go.jp/soudan_topics/data/ucar.html