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車のナビトラブル

私の所有している乗用車のナビについて質問させていただきます。 購入して以来数々のトラブルに見舞われています。 最大の問題はフリーズです。案内中に突然フリーズします。エンジンを掛け直ししないと 復旧しません。何度クレームをディーラーに言ったか分からないです。 一年半程して他メーカーのナビに交換して貰いましたがフリーズの症状は直りません。 初代のナビの時に、症状が発生している状態でディーラーのサービスマネージャーに確認して貰ったこともあります。二代目のナビでは症状が出ている写真を撮ってディーラーに見せています。この様な状況なのでナビの問題では無く車自体の問題だと考えています。 ディーラーは原因が不明なので対策が出来ないの一点張りです。 この様な時は車の無償交換は要求出来ませんか。 よろしくお願いします。

みんなの回答

  • gongorogon
  • ベストアンサー率16% (706/4250)
回答No.11

アンテナってことはないですか。 GPSを拾えていないのかも。 車屋ならその辺は調査済なんでしょうけど。

dokudansenkou
質問者

お礼

相談に乗っていただきありがとうございます。 ディーラーに確認してみます。

  • 2012tth
  • ベストアンサー率19% (1893/9468)
回答No.10

追記 交渉ですが…細かくは問わないのでリコール対象車に出来ないか? 2016年式カローラフィルダーだとディラーに言って見て下さい。

dokudansenkou
質問者

お礼

投稿ありがとうございます。 書きにくいのかもしれませんが、2016年式カローラフィルダーは 問題有の車ですか。 出来ましたら詳細を教えていただけませんか。

  • 2012tth
  • ベストアンサー率19% (1893/9468)
回答No.9

https://toyota.jp/recall/2016/1221.html 2016年式のカローラフィルダーがリコール回収に成って 居ますね? > 車の無償交換は要求出来ませんか 内容は、異なるがリコールなら税金が掛からないし責任問題 も発生しないので幾らでもねじ込める。

回答No.8

無償交換、言うのはタダだから。 ドーナルモンデモナイと思うけど。 原因不明のため対策出来ない、というのは向うの都合それを突いた交渉は可能と思うけど。

  • 2012tth
  • ベストアンサー率19% (1893/9468)
回答No.7

50代♂ 車は、不明車種でナビ1台目と2台目のメーカも秘匿状態で何を質問 されても答え様が有りません。永遠にループするだけです。 そもそもそのナビは、純正なの?サードパーティ製なの?それすら不明 では、分かりませんが?車の車種は、本当に国産?日本製? ✳突っ込みが入る前にサードパーティ製でもディラーは、搭載してくれる 但し普通は、その時点で自己責任と成ります。どうやらそのニオイが…

dokudansenkou
質問者

補足

皆さん早速の投稿ありがとうございます。 ご指摘のありました項目を捕捉させていただきます。 車種は2016年新車購入のカローラフィルダーハイブリットです。 ナビはディーラーオプションのパナソニック製(初代)・二代目が同じくディーラーオプションの富士通テン製です。 よろしくお願いします。

  • nagata2017
  • ベストアンサー率33% (6891/20374)
回答No.6

ディーラーは原因が不明なので対策が出来ない] それでは原因の調査をしろと言えば ナビのメーカーのほうには伝えたのでしょうか。

noname#252929
noname#252929
回答No.5

>この様な状況なのでナビの問題では無く車自体の問題だと考えています。 >ディーラーは原因が不明なので対策が出来ないの一点張りです。 >この様な時は車の無償交換は要求出来ませんか。 全く出来ません。 車の保証は車だけであり、後からつけるような付属物はあくまで付属物ですので、本体とは関わりがない。となります。 自動車メーカーが、その自動車と、そのナビ(自動車メーカーが保証しているモデルのみであり、たとえ同型の市販モデルであっても市販モデルは、保証対象外です。)の組み合わせ動作の補償を行なっているもの以外、自動車メーカーは保証もしません。 自動車メーカーが保証もして居ないナビがを取り付けて、ナビの動作がおかしいと言っても、自動車として問題なければ、自動車メーカーは自動車を保証する義務はありません。 純正品は、そういうところを十分に検証されたもので、市販品との差は、こういうところで出てくるものなんですよ。 (検証が多いことや、その補償の関係で、モデルが古めになったり、値段が高いというのはそういうところがあるためなんです。) そういう検証も行なって居ない市販品が動かないからと言って、自動車を交換するなんていうのは、ありえない話なんです。 市販品は、そういう所をすべてチェックしない(出来ない)から安く販売されて居ます。 結構、市販品ではそういう話はあったりするものなんですよ。 純正品でないと対応できないものなのかもしれませんが、自動車メーカーが市販品が使えます。なんて明示して居ない限り(そういう明示をすることはあり得ません)、自動車メーカーが対応することはありません。

noname#233390
noname#233390
回答No.4

>二代目のナビでは症状が出ている写真を撮ってディーラーに見せています。 ナビの問題に関しては、基本的にディーラーに問題ありません。 理由は、社外品のナビまでディーラーや車メーカーで責任を持てないからです。 良識有る一般人なら当然分かるでしょう。 ここで、ディーラーに文句を言うのは、筋違いで輩です。 多分、車のスピードメーターからの情報が拾われていない可能性が有るので、その点についてはディーラーに原因と、責任の所在を明確にするよういらいすることは可能だと思います。

回答No.3

フリーズすると言うことは、フロントガラスやサイドガラスに電波や電磁波を遮断する材料が混じっていませんか? 高級車のフロントガラスやサイドガラスには、電波や電磁波を遮断する材料をコーティングしたガラスが使用されている場合がありますよ。 その様な車の場合、室内設置用のネズミ捕り探知機は、殆ど効果が無い為、フロントのナンバープレート付近に付けるタイプの物が売られていた事がありました。 その様なガラスが備わった車では、ナビが必要としている衛星からの位置情報も取得することが困難になることがあるそうです。 その為、受信し難い状況になると、直ぐに画面がフリーズするのだと思います。 もしも可能であれば、ナビのアンテナで外部取付け型の物があれば、その様なタイプのナビにを試してみるのも解決策の一つかと思います。

回答No.2

  「他メーカーのナビに交換」これから想像できるのは純正でなく市販のナビですね。 多分、+Bかバックアップの電源系が接触不良など、使ってる最中に瞬断してます。 ナビとの接続コネクターだけでなく配線の先の方もチェックが必要ですね。  

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