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インテグラ96スペックについて
インテグラの96と98の違いは4穴と5穴の違い以外 どこが変更になったのでしょう?また98と96現行の インテはどれが一番速いですか。なんとなく96が速そうな気がするのですが。
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細かな所は色々あるでしょうが、主な変更は下の様なものです。 1.タイヤ&ホイールサイズ 96:195/55R15、15インチ4穴 98:215/45R16、16インチ5穴 2.ブレーキディスクのサイズアップ 96:Front15、Rear14インチ 98:Front14、Rear13インチ 3.最大トルクの向上 96:18.5Kgm/7500rpm 98:19.0Kgm/6800rpm 最大トルク発生回転が下がり、よりギアのつながりがアップ 4.ギアレシオの変更 ギアのローシオ化し各ギアのつながりを向上 5.4-1タイプのオールステンレス等長エキゾーストマニホールドの採用 6.車輌重量の増加 前述した変更に伴い1060kgから1080kgへと20kg増加 工業製品としての性能の上での速さでは、現行型でしょうが…速さは扱う人の技量と速さを求める状況により違ってきますから。 現行型は乗って試してないので分かりませんが、96に比べ98の方が、乗り心地もマイルドになっていますし、一般的には扱い易い車になっています。個人的には感覚的な部分で96の方が好きかな。
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- fanaticzero
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インテグラ…イイ車ですよね~。 DC5は大好きです!! というわけでちょっと調べて見ました!調べただけで、自信は無いですけど…(^^;;; ★エキマニは96スペックでは鋳鉄 (98スペックはオールステン) 96インテRは98に比べてリヤの動きがナーバス。 96、98のリヤの変更点として、サスセッティングが違うようです。 ★ダンパー減衰力(kgf)(0.3m/sec時) 96スペック(伸び)118/(縮)70 98スペック(伸び)100/(縮)59 ★スタビライザー径(mm) 96スペック 22 98スペック 23 96と98の違いは、ファイナル、5穴、ボディらしく、どうやら速いのかどうかは解りませんが、調べたサイトで殆どが96の方が良いって言ってますね。 ごめんなさい、そんなに詳しいワケじゃないので、他の力に頼ってしまいました。 参考になれば…幸いです。
- A31
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98と96の違いは、98の方が僅かにトルクがUPしていますが車両重量が上がっているので同じくらいだと思います。 問題は総合的な運動性能の差です。 96はどちらかというと玄人好みというか、少し扱いにくい部分があると言います。人によってはトリッキーで運転していておもしろいという人もいます。 それにたいし98はホイールがインチアップしたように、シャーシの性能が上がっています。すこし、万人向けとう感じでしょうか?初めてタイプRに乗るんでしたらこのモデルが一番おすすめです。 絶対的な速さなら、現行モデルが一番速いと思います。コーナリング性能が随分違うと思います。モータスポーツですとS耐はすべて現行ですが、ジムカーナですと98と現行が結構いい勝負しています。しかし、車が煮詰まってくると現行が一番速くなると思います。