インテグラ TYPE R と IS について

質問

こんにちは☆
インテグラ（DC５）のISの購入を考えていたんですが
こんなページを見てちょっと思い直しかけています。

「ISとTYPE Rの外観の違い」​http://oshiete1.goo.ne.jp/qa4587600.html​

ここを見る限り、色などを除くと見た目上の違いは
　(1)フロントバンパー
　(2)サイドスカート
　(3)リアバンパー
　(4)リアウィング
　(5)ホイール
とありますが、これらはフルエアロにしたり
ウイングを取り付けたりすることで、同じ外観になるんでしょうか？
それとも根本的に違うのでしょうか？
画像で見るインテグラはほとんどがTYPE Rのようなので
ISがあまりにも見た目が違うと嫌だなぁと思いまして・・。

どなたか詳しい方いらっしゃいましたらお願いします。
費用なども教えていただくとありがたいです。

回答No.4

fusa32 · ベストアンサー

他の人もブレーキの大きさの事を言われていましたが、見る人がみたら一瞬にして分かりますから・・・（内装も違いますよ、シート、ハンドル、シフトノブ、メータｅｔｃ・・・）タイプＲに近づけるのではなく違う方向を攻めた方が良いと思います。
　なんちゃってタイプＲを目指すなら最初からタイプＲにすべきと思います。他の人と同意見で中身が全然違いますから、予算が許すなら（質問に出ていた部品を交換する予算があるなら）タイプＲです。
　かつて私もサイバーＣＲ－ＸのＳＩＲを買う予算が無くV-TEC無しのＣＲ－Ｘに乗ってましたが、（十数年前の話ですけど・・・）非力な車で一生懸命走るのも楽しいです（いかにパワーロス無くコーナーを抜けるかいい勉強になりました）。金が無くて事故って外れた友達のランエボIVのリップスポイラーを加工して付けたりしていました。ホイールも１４インチでしたし、足回りは駐車場で自分で交換していました。
それはそれで楽しかったですけどね（笑）
　ＩＳにするなら、馬力に合ったタイヤ・ホイールにするなどその車に合ったドレスアップの方が絶対楽しいと思います。

お礼

返信ありがとうございます。
なんかfusa32さんの車に対する熱さを少し感じられました。
参考にさせていただきます。

回答No.5

rgm79quel

私も
タイプＲを買う方が安いとは思います。

お礼

返信ありがとうございます。
参考にさせていただきます。

回答No.3

uzurara

ボデーは同じなので純正エアロを装着すれば、それなりにはなりますが、車高だけはタイプＲの外観にはなりません。
どんなにエアロで着飾ってみても　先に書いたとおり、車高が高けりゃ【なんちゃってタイプＲ】の出来上がり。
凄くカッコ悪い車が出来上がりますょ。

フルエアロを装着して、車高調まで付ければ　それなりにはなるでしょうけど、金額もそれなりになりますね。

お礼

返信ありがとうございます。
なんちゃってだけは避けたいところですよね。
参考にさせていただきます。

回答No.2

n-jun

外観を気にされても結局違うわけですし、物足りなさが出てきますよ。
⇒昔ＶＴＥＣとノンＶＴＥＣで違いを思い知らされましたし。。。

お礼

返信ありがとうございます。
参考にさせていただきます。

回答No.1

opechorse

とりあえず、タイヤ周り関係で
タイプRのホイールは5本スポークだと思いますが
そうすると、ブレーキキャリパーが小さいのが丸分かりになります
これはかなり恥ずかしいです
だからといってメッシュタイプはタイプRに似合わないし
プレーキ交換するなら素直にタイプR買ったほうが安いです

お礼

返信ありがとうございます。
ですよねぇ。見る人が見たら丸分かりなんですよねぇ。
参考にさせていただきます。