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NCフライスのエラー
- NCフライスのZ軸にエラーが発生しました。エラーコード62と51が表示され、Z軸が正常に動作しない状態です。モーターは動いているが何かに引っかかっているため、ブレーキの解除が必要かもしれません。リレーを確認した上で、モーターの点検を行うことを検討しています。
- NCフライスのZ軸にエラーコード62と51が表示され、正常に動作しません。モーターは動いているが、ブレーキがかかったままで解除されない可能性があります。リレーの確認を行った上で、モーターの点検を検討しています。
- NCフライスのZ軸にエラーが発生し、エラーコード62と51が表示されます。Z軸が正常に動作せず、モーターが何かに引っかかっているような状態です。リレーの確認後、モーターの点検を行う予定です。
- マシニングセンター
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お困りのご様子。何かお役に立てれば幸甚です。 表面上は機械的なエラーに見えるかも知れませんが、Ｚ軸のシーケンンサーが逝っている可能性があります。制御盤を開けると色々な情報がＬＥＤで表示されてます。その情報をメーカーに報告すると、かなり的確な情報を受け取る事が出来ます。金額的には気の毒ですが、２０万超かな～。基盤交換はむっちゃ高くつきます。コンデンサーがパンクするんです。使っても使わなくても、コンデンサーは経年劣化しますので、基盤がパンクしますです。
エンコーダー不良によりフィードバックがとれないか、サーボアンプの出力段が不良のときの症状のようです。
お礼
アドバイスありがとう御座います。 アドバイスの内容が原因だとしたら、メーカーの人しか 修理は不可能ですよね…
間違っていたら御免なさいね。 もしかしてＡＣサーボ ではなく ＤＣサーボでは？ もしＤＣならブラシ部にカーボンが溜まると その様な症状が出た経験があります。 対処としてはブラシを外してエアブロー等で清掃でしょう。 外した穴にエアーブローはしましたか？ 内部に細かいカーボンが残っている様な気がしますが。
お礼
アドバイスありがとう御座います。 DCサーボです。 ブラシの点検は最初にしましたがカーボンの溜まりも少なく、 ブラシの減りも問題ありませんでした。 コンミテータも見た目は異常摩擦等も無くも綺麗な状態でした。 エアーブローはしました。 接点もサンドペーパーで磨きました。
趣味でご使用されていらしゃるとはいえ。相当お詳しいですね。 感覚的には、Ｚ軸のブレーキが解除されていない気がします。 運転準備（サーボON）でＺ軸ブレーキ解除の信号のON→OFFを リレー部の電圧でチェックしてみてください。 リレーの故障、または配線の弛みや痛みでチャタリングを生じて いるかもしれません。 リレー部に異常がない場合、Ｚ軸のブレーキがどこについているかの 確認が必要です。 ボールねじ端についていればよいのですか、モータについていれば、 主軸頭を木材か何かで支えないと、モータを外したら落下してしま います。 なお、モータを外して、再度取り付ける際に、原点の設定が必要 です。 取扱説明書に記載が無ければ、残念ながらメーカにお願いする、 または教えて貰うしか無いと思われます。
お礼
アドバイスありがとう御座います。 今日、教えて頂いた事を確認しようとしましたが、 前回よりも状態が悪くなっていました。 前回までは起動後Z軸を動かさなければサーボエラー等 出なかったのですが、今日は、起動後すぐZ軸が10ｍｍ位下がって、 20ｍｍ位上が、そのままエラーで操作不可能になりました。 再度電源入切しても、同じで、テーブルが上昇していくばかりでした。 リレーの方は電源投入後ランプが付き、エラー後はランプが消えていました。 A接点タイプであった事と、リレーを他の物に変えても状態が同じでしたので、 リレー不良や、スイッチの不良でリレーが作動しないような状態ではないと思いました。 ブレーキについてはメーカーにまだ聞いていませんが、 ボールネジに付いていようが、結局モーターを外さないと 駄目な構造になってるように思えます。
お礼
お礼の方が遅くなりました。 メーカーの方に確認した際、LED等の事は聞かれませんでした。 以前の人は1を聞けば10を教えてくれるような方で 凄く親切なメーカーだなと思う印象でしたが、 今回聞いた人は、とりあえず直接見てみないと分かりませんと言われ、 それこそコンデンサーを確認する為、サーボパックの配線を外しても、 問題ないか？と聞いたら、外さない方が良いと思います…と言われ、 今回は何とか自力で原因を突き止めようかと思い、 資料を集めている状態です。 とりあえず、駄目元でブレーキ部分が確認できる状態まで モーターを分解してみましたが、ブレーキは正常に動いてるようでした。