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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：トルク変動の少ないブレーキ方式について）
トルク変動の少ないブレーキ方式について
このQ&Aのポイント
- 多角形断面の物体に20Kgfの一定張力を加えながら300rpmでテープを巻く装置を製作したいと考えています。
- 多角形断面の物体において、テープを巻く位置によって巻き半径が変わるため、トルク変動が出そうです。
- 応答性が最も速いブレーキを探しており、フィードバック制御周期は10msecを予定しています。使用するテープには粘性があるため、テープ自身に張力を掛けることはできず、テープホルダー側にブレーキを掛ける予定です。
noname#230358
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noname#230359
回答No.1
既にご存じでしょうけれど パウダクラッチ・ブレーキ http://wwwf2.mitsubishielectric.co.jp/melfansweb/clutch/index.html http://www.oguraclutch.co.jp/html/seihin~jouho/micropauda-clutch~break.html 張力コントローラ http://wwwf2.mitsubishielectric.co.jp/melfansweb/tencon/index.html http://www.mikipulley.co.jp/jp/product/product.php?id=psptc http://www.oguraclutch.co.jp/html/seihin~jouho/chouryokuseigyo.html 現在では張力制御装置を作ってるメーカで生き残ってる会社は少ないです かつての繊維不況のあおりでかなりつぶれちゃいましたから
