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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:車はトヨタで間違いない)

車はトヨタで間違いない

このQ&Aのポイント
  • トヨタ車は耐久性やリセールバリュー、整備性や部品の入手のしやすさ、全国津々浦々のサービス網など、あらゆる面で世界一の性能を誇っています。
  • しかし、小型車を好む人にとってはホンダやスズキ車の魅力もあります。これらのメーカーはもともとバイクメーカーであり、スポーティーな走りが特徴です。
  • ただし、総合的な性能においてはトヨタ車が優れていると言えます。なぜならば、耐久性やリセールバリュー、整備性や部品の入手のしやすさ、全国津々浦々のサービス網など、トヨタ車はこれらの面で他のメーカーを圧倒しているからです。

質問者が選んだベストアンサー

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noname#233150
noname#233150
回答No.1

トータル性能の定義は? 手抜きコストの削減なら間違いなくナンバーワンです。 差し障りなさでもナンバーワン! 運転していて楽しくないのもナンバーワン! 無難さでもナンバーワン! 他社で販売されて、人気沸騰した車のパクりナンバーワン! これらでは間違いなく、ダントツのナンバーワンです。 なので、買う理由はありません。 この投稿の根拠となったものは何ですか?

その他の回答 (8)

  • 2012tth
  • ベストアンサー率19% (1893/9468)
回答No.9

余談…あまり関係有りませんが? 代が完全に変わってしまっていて現在は完全に別会社ですが? スズキの先代会長は、トヨタの先々代会長の従兄弟にあたる方です。 さらにあの有名なホンダの元会長は、トヨタの先々代会長の同級生 に成ります。

  • kasiya117
  • ベストアンサー率45% (404/894)
回答No.8

あくまでも個人的見解です。 現在トヨタ車のオーナーでもありますが、特別トヨタが他メーカーよりめちゃめちゃ優れているとはあまり思っていません。 トヨタ車の他に三菱車や日産車も所有してますし。 個人の好き嫌いによるところが大きいとは思いますが走行性能やハンドリング、車体デザインなどなど。 車が優れているのではなく、販売方法が他社よりも抜きん出ているのではないでしょうかね? 小さな街でも、2~3つの販売店を置き、部品を供給する拠点も多くあります。 その分、セールスマンも多いですしメンテナンスが出来る量も違います。 他メーカーより売れる理由はそこかもしれません。 また昔からトヨタは「80点主義」と聞いてます。 つまり、あえて完璧もしくは100%満足をするものを作らない。 その分幅広くユーザーに対応させられると聞いた事があります。 車種も他メーカーより、多く出しているため選択肢が多いというのも、売れる理由の一つではないかと思います。

noname#233747
noname#233747
回答No.7

トヨタ車は優秀ですが、つまらないんですよ ホンダは、インサイトやCR-ZにもMTをラインナップに上げていましたが トヨタのHVは全て無段階変速機です そりゃね、MT車なんて今時乗る人なんて殆どおらず MT車を作る位なら、ラインを全てATにして大量生産によるコストダウンを図った方が よっぽどマシって事なんでしょうがね、そこにワンダーはあるのか・・・と 大体、トヨタの社長からしてFT-86に乗ってテールスライドぶちまかすくらい車好きなんだから そんな車をもっと出して呉れても良いじゃない・・・ スバルがトヨタの傘下に入った際、トヨタから 「スバルはトヨタにならないで下さい」 と、言った意味がよく判る気がします 私は、実兄がトヨ〇ット勤務の為、トヨタ車かダイハツ車しか乗れませんので 選択肢の幅が年々少なくなって行くこの状況は何とかして欲しいですね

  • tzd78886
  • ベストアンサー率15% (2590/17104)
回答No.6

実用品と考えているのか、趣味的なものと考えているのかによります。昔からトヨタはほとんどの車は「競合車よりより豪華に見えて、そこそこの性能を持ち、いかに安いか」ということを焦点に開発を進めてきました。これに当てはまらないような車は一部の例外を除いてほとんど作っていません。

  • tpg0
  • ベストアンサー率31% (3785/11963)
回答No.5

こんにちは。 私は、社会人になって初めて自分の稼ぎで買った車がトヨタのカローラ・スプリンターSRで次に買った車がセリカGTでしたから、その後もスプリンター・トレノGTVやマーク2ツアラーVなどのトヨタ車を経て現在はマークX350Sに乗ってますが、トヨタ車は車両価格に対するコストパフォーマンスは優れているという印象です。 ちなみに、義兄が故障しないトヨタのクラウンを20年間ほど乗ってレクサスLSに乗り換えてますが、さすがにトヨタ系で1千万円超の高級車だけあってトータル的な造りは文句なしに素晴らしい車だと思います。

  • santana-3
  • ベストアンサー率27% (3891/13901)
回答No.4

トヨタの社長は、「クラウンを購入する人は最初の車検で買い換えるので、3年もてば良し」と、クラウンのランプカプラーの熱劣化問題の時に言ってましたが。

noname#252929
noname#252929
回答No.3

いいんじゃないですか? それぞれの人の考え方ですから。 ちなみに、トヨタの前社長は、 「自動車が7年以上壊れずに乗れるのは、耐久性に無駄があるからで、それをなくせば、コストはまだ下げられる。」 という様なことを言われていました。 つまり、7年以上車はもつ必要はないということらしいですね。 トヨタの優秀な耐久性は7年ということでしょうかね?

  • mare5646
  • ベストアンサー率23% (108/451)
回答No.2

トヨタは誰が乗ってもそこそこ満足出来る車を作らせたらトップメーカーです、しかも壊れにくい、塗装もすごく良い、特にハイラックスは頑丈で壊れない。 宣伝も上手い、店頭販売のプロが「水道水でも売ることが出来る」と言っていると同じで、大したことない車でも凄く良さそうに宣伝する事が出来る、大したもんだ。 それでも個性の強いホンダが好きなんだよね。

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