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車の乗り心地と印象-各社の特徴と評価
- 車のメーカーはたくさんありますが、それぞれのメーカーには特色があります。
- 三菱はうるさいがボディは頑丈で小回りが利く。ホンダは加速がよくなくても快適に走り、トヨタは性能は良さそうだがボディが弱く傷が付きやすい。
- 三菱はショップのサービスがマイナスだが、トヨタはアフターケアや整備などのショップのサービスが良い。
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三菱自動車>>暖機運転の回転数が高くガス臭い「ランサー、パジェロ現在使用中」ディラー印象>>修理、車検など料金が不安定、リコールなし トヨタ>>各車種の特徴が無難に仕上っている「コロナ、ビスタ、マークII、プログレ、ウイッシュ」 ディラー印象>>値引き少なく強気リコール合計1回 マズダ>>ドアの開閉音が安っぽい、エンジン音がサウンドでなく騒音 ディラー印象>>値引小さいが丁寧「アテンザ」リコールなし 本田>>内装の高級感が無い目立つ場所に安いものが使用されている ディラー>>値引きが大きいが点検をすっぽかされた「オデッセイ、現在使用中」リコール4回 すべて購入経験から
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- atyaatya
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車の乗り心地の質問じゃなくて、ご自身の印象ですね。 間違ってはいません。感じ方は人それぞれですから、お好きに評価されて良いです。 が、安物車は、各メーカーとも、普及車と称して、性能云々より、いかに安く提供できるかに主眼点を置いていますから、乗り心地なんて、考えちゃいません。 乗り心地云々を言いたいなら、各メーカーとも、500万以上の車で、評価してください。
補足
乗り心地を語るときは、500万以上の車じゃないといってはいけないのですね^^; では、傷などに関してはどうでしょう? 乗り心地だけで評価はできないと思いますし、 人それぞれの評価があるので、それを知りたいと記載しております。 申し訳ありませんが、 私の基準での回答を望んではいませんし、500万未満の車の性能を聞いているわけでもありません。 どの価格帯でもかまわないので、回答者の基準でメーカーの印象を教えてほしいと記載しております。 500万以下の車限定で、と書いていません。 回答になっていませんね。 回答者の目線で、自分の経験上で、話をしてくださいという質問です。よく読んでください。なぜ、私が書いた印象が批判されなければならないのでしょう?その理由もわかりません。回答となる自分の意見も書かず、単に文句を言いたいだけでしょうか?
お礼
回答ありがとうございます。 リコールの点からみるのもひとつですね。 三菱の暖房系の悪さは私も思いました。 ほかの車と比べてもどうかなという印象を持ちました。 トヨタは定番という印象を受けますね。