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国産ブランドイメージ
しょうもない質問ですが失礼します。 バイクメーカーの、ホンダ、ヤマハ、カワサキ、スズキのブランドイメージを、 車のメーカーに例えるなら、どうなりますか？ ホンダ＝トヨタ 標準 平均的 ヤマハ＝マツダ 独特 カワサキ＝スバル 無骨 質実剛健 スズキ＝ミツビシ カワサキに似てる ライバル関係 これが私の感覚です。 お遊び質問ですが答えて頂けると嬉しいです。 理由を頂ければ、もっと嬉しいです。
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ホンダ＝最近のトヨタ 最新の技術で低燃費化、高機能化 他メーカーの人気車種に同じセグメントでパクリのような車種をぶつけてくるやり方 ヤマハ＝80年代頃のトヨタ スマートでスタイリッシュ、若者にウケそうなカッコいい車を作っていた。 実際この頃のトヨタのスポーティーカーのエンジンはヤマハ製だったりする。 スズキ＝スズキ、もしくはスバル エンジンが軽く吹け上がり、とにかく走り重視。 運転する者を熱くさせるアグレッシブなドライブ感。 カワサキ＝ミツビシ とにかく重々しくてイカツイ。 でも最近のカワサキは昔のバイクの方のホンダっぽくなってきた。
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- PussinBoots
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ホンダ＝トヨタ 可もなく不可もなく、たまにメーカーの威信を誇示するように「こんなの誰が買うの？」という感じの妙なモデルを出す（例：セラ、メガクルーザー、レクサスLFA）。 ヤマハ＝ニッサン（80年代以降ね） 良くも悪くも２番手という感じ。洗練されているモデルは多いけど、決め手に欠けるモデルも多い。 カワサキ＝マツダ カワサキは難しいですね、あえて言うならマツダかなぁ。我が道を突き進む感じがそっくりだし。 スズキ＝スバル スズ菌保菌者（スズキのバイクの熱狂的支持者）とスバリスト（スバル車の熱狂的支持者）がタブることが多いと思います。
お礼
回答有難うございます。 確かにスズ菌感染者とスバリストには同じような情熱を感じますね。 最近のZX-14RやNinja1000などの登場で、カワサ菌感染者も増えているとか。
- joerikiishi
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私は、こう感じました。 ホンダ＝ホンダ ヤマハ＝トヨタ カワサキ＝カワサキ スズキ＝スズキ
お礼
回答有難うございます。 カワサキの車はなくないですか？
お礼
回答有難うございます。 なるほど。納得させられます。 ヤマハはトヨタにエンジンを提供してた時期もあったんですね。