リコイルスターターが引けません

質問

小松ゼノアの２サイクルエンジンです。
中古で入手した時点でリコイルスターター
が引けず、エンジンをバラそうかと作業
していた途中で気付いたのですが、プラグ
を外すと軽く引っ張れるんです。
プラグを少しねじ込んで引っ張るとかなり
重くなり、プラグをちゃんと締めると
少し引いただけで止まってしまいます。
ピストンはスムーズに上下していて、
プラグが長すぎるという事はありません。
考えられる原因と、何をしてみればいい
のか（もちろんDIYなので、プロに頼む
というのは無しで）教えてください。

回答No.5

goncici

排気量は何ＣＣですか？
大きいと力のない人は始動するのが難しいですよ。
そのため、最近ではゼンマイの力を借りて簡単に始動する、
ｉスタート等の機能がついている機械が多いです。
情報を増やした方が回答が簡単です。
機種名、排気量、できれば年式を教えてください。

回答No.4

tenteko20

デコンプが作動していないのかも・・
http://www.agriz.net/chainsaw/lcontents_2/mcontents_21/scontents_212/contents106.html

補足

シリンダーに開いている穴は塞がって
いませんでした。
このエンジンのデコンプってどこに
あるのか分かりません・・・

回答No.3

goncici

何かに当たって引けない、コツンと当たる感触でしょうか。
その場合は思い切り引いても回りませんよね。
それはプラグが当たっていると思われます。
ではなくて、圧縮があって重い感じですか？
もう少し強く引っ張ると回るのか。
それなら普通とういうかそうでないと駄目なんですが、
どっちでしょうか。

補足

表現がむずかしいですが、コツンと当たる
感じではないです。
他の同型のエンジンについていたプラグ
を付けても症状は同じなんです。

回答No.2

aokii

プラグが長すぎるという事がないのでしたら、
プラグを外すとリコイルスターターが軽く引けるのは、プラグを外すと、シリンダ内の空気が圧縮されず、プラグを付けた時のようにリンダ内の空気を圧縮するための力が不要になり、リコイルスターターを引く力がゼロでもピストンを動かすことができるようになるためです。

補足

すみません。
では、リコイルを引けない原因は？
という事になるのですが・・・
何をすれば分かりますか？

回答No.1

aokii

正しい混合燃料を使っていますか？

バイク用２サイクルオイルは、分離給油に適している状態に作られています。
草刈り機、チェーンソー用オイルは、５０：１の割合での混合油で性能を発揮できる成分になっているのが多いです。

燃料を遮断して、プラグを外し、何度もリコイルスターターを引いてシリンダ内の燃料を無くします。その後、プラグを付けて、リコイルスターターをかなり強く引いてみてもだめでしたら、ピストン・リング、ピストン、ピストン・ピンなど症状に応じて交換、オーバ・ホールの必要があります。

補足

＞正しい混合燃料を使っていますか？

質問文にある通り、中古で入手した
現状です。

＞ピストン・リング、ピストン、ピストン・ピンなど症状に応じて交換、オーバ・ホールの必要があります。

この状態の場合、質問文にある通り、プラグを外すと
リコイルスターターが軽く引けるのでしょうか？
だとしたら、それはなぜでしょうか？