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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：買い換えた車についてなんですが車はダイハツムーヴカ）
中古車 ダイハツムーヴカスタムL152S 平成14年 走行105600キロのエンジントラブルに困っています
このQ&Aのポイント
- 中古車のダイハツムーヴカスタムL152S 平成14年 走行105600キロについて、エンジンのトラブルに悩んでいます。
- 走行中にエンジンの回転数が一定間隔で上下し、異音やハンチング気味になります。
- 対策として、プラグの交換やイグニッションコイルの新品交換などを行いましたが、改善せず困っています。オイル管理も雑だったため、次回はATフルードの交換を予定しています。解決策をお知恵を拝借したいです。
noname#226686
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質問者が選んだベストアンサー
ムーブカスタムRSターボ LA100Sに乗っています、以前低回転になるとエンジン回転が不安定になることがありました、デーラーで見てもらいコンピュータ（CPU)の設定値を変更し点火時期を調整したら安定したことがありました・・・もしかしたら点火時期があっていないということはないでしょうか？的外れでしたらごめんなさい無視してください・・・
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- yuki_n_y
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回答No.1
ISCVが原因かも知れません http://www.ckenko25.jp/wordpress/2014/05/post-243 http://kakousagi73.ti-da.net/e2929164.html http://minkara.carview.co.jp/userid/604213/car/1676130/3205515/note.aspx
質問者
お礼
ありがとうございます。私もそう思い分解清掃してみたのですが改善されず 現在はアイドリング中はダイハツ規定の750回転維持していまして一度ISCV 交換も視野に入れてみたいと思います。丁寧にURLまで記載頂きありがとう ございます。
お礼
ありがとうございます。100sでありましたか確かに症状がよく似ていますね 早速確認してみます。これで改善できれば良いのですが。結果でましたらまた 報告させて頂きます。有意義な情報ありがとうございます。
補足
やはり改善は無理でした。貴重な情報ありがとうございます