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車の点検
マーク2 100系の2Lです。 中古で買ったばかりで、初めて高速にのってからのことですが、、 走行中の車の揺れが激しく、横に寄っていくようになりました。 特に60~80km/hあたりでなり始めます。 タイヤの空気圧を見てもらいましたが、直りません。 ブレーキの利きも悪くなり、ブレーキオイルを交換しましたが、まだ悪い状態です。 そこで点検に出そうと思うのですが、費用はいくら位かかります? トヨタのディーラ?に持って行こうと思います。
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>トヨタのディーラ?に持って行こうと思います。 いやいや・・・ 買ったばかり何だから「購入場所」でサービス点検でしょう。 何キロ走行で購入されてるのかは判りませんが >走行中の車の揺れが激しく、横に寄っていくようになりました。 >特に60~80km/hあたりでなり始めます。 これはホイルバランスを確認して下さい。 >ブレーキの利きも悪くなり、ブレーキオイルを交換しましたが、まだ悪い状態です。 これはブレーキパットを確認して貰って下さい。 ホイルバランスは 1,000円/本 別途 脱着費 500円/本 ブレーキパット 10,000~30,000円/本 両方なら (1,000円×4本)+(500円×4本)+(30,000円×4本)=126,000円
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大きいディーラーには走行状態を維持する機械があって、それに載せて走行させてみれば原因はわかるかもしれません。 修理予定の場合は原因解明の作業は無料で修理見積をもらえるとおもいます。 タイヤを外してホイールバランスを取ることができます。これはおそらく有料です。 しかし、ホイールバランス調整をしていないだけで、60km~震えがでるのはちょっと考えにくいです。 無調整でかなりの高速走行で現象が出る程度ならあるかもしれません。 ホイールバランスを確認した後に、走行テストで振動がある場合。 サスペンション調整が必要であったり、ボディーのゆがみなどがあるかもしれません。 しかし、調整程度で治るかどうかわかりません。 ブレーキが利かないのは危険ですので、ちゃんと修理してもらったほうがいいですね。 オイル油圧ラインにエアーなどが入って利かないなどはとても危険です。 ディーラーで修理暦がある自動車でないことも確認してもらうといいとおもいます。 修理暦のある自動車を修理暦無しで売られたのでは納得できないと思います。
お礼
>修理暦がある自動車でないことも確認 ありがとうございます、確認してみます。
- zipang_style
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お手軽、ラッキー程度で考えれば ホイールバランスの狂い ハブ ベアリングの摩耗 でも現実的に考えると、、、。 ブレーキフル―ドを交換したってことは、 当然パット残量はチェックして問題無し(3ミリ以上有)なんでしょう。 でも効かない。 また、車体プレ、斜走行をする。 ってことは恐らく、サスペンションを大きく損傷した事故歴ありで 改修するくらいなら買い替えた方が遥かに安上がりな状態かと。 まぁ、見積くらいは無料で貰えると思うからディーラーへ go ! です
お礼
やはりサスペンションでしょうか・・・。 ありがとうございます。点検してもらいます。
お礼
ありがとうございます。 まだ3万キロなんです・・・ とりあえず点検してもらいます。