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時間距離併用制運賃について
東京都では90秒ごとに80円加算ですが、これは10km以下の合計時間が90秒ごとに加算でしょうか?それとも、継続して10km以下が90秒超えると加算でしょうか? 信号待ちで50秒待たさせる→普通の速さで走る→次の信号でも50秒待たされる といった場合です。
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> 10km/h超えるとそれまでのカウントはリセットされるのですか?それとも、距離は加算されたままでしょうか? リセットはされません。 先の回答に書きましたように、10km/h以下で走行していても、その時間が加算されるのではなくて、あくまでも距離として加算されていきます。つまり、10km/h以上でも以下でも、走行距離としては合算されてカウントアップされます。走行距離を加算するメーターは一つだけです。
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- kitiroemon
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何度もすみません。訂正します。 > 10km/h以下の合計時間が90秒ごとに加算 が正しいです。 タクシーメーターの仕組みの説明に変更はありませんが、「継続して」というのを、途中で10km/hを超えても、積算を「継続」すると勘違いしていました。結論だけを訂正します。
- kitiroemon
- ベストアンサー率70% (1827/2576)
> 継続して10km以下が90秒超えると加算 が正解です。 時間距離併用制運賃の場合のタクシーメーターの仕組みは以下のとおり。 10km/h以上で走行している時は実走行距離を加算していき、10km/h以下での走行時はある一定の速度で走行していると仮定して加算します。 つまり、10km/h以下の時は、時間を距離に置き換えているだけなのです。 東京都の例; ・加算運賃:237mごとに80円 ・時間距離併用制運賃:1分30秒ごとに80円 http://www.taxisite.com/far/info/13.aspx 時速10km以下ですと、237m/90秒×3600秒=9.48km/h(ほぼ10km/h)という一定速度で走行しているものとして加算していきます。結果的に、「継続して10km以下が90秒超えると加算」となります。 加算額は地区によって異なりますが、距離制のときと、時間距離併用制のときとで、必ず同じ額(東京都では80円)になっていますよね。これが理由です。
- t_ohta
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「10km/h以下の合計時間が90秒ごとに加算」になります。
- Higurashi777
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「時速10km以下が1回あたり継続して90秒超えると加算」が正解です。 >信号待ちで50秒待たさせる→普通の速さで走る→次の信号でも50秒待たされる といった場合です。 50秒の信号待ち後、前方が渋滞していなくて残り40秒までの間に時速10km以上になれば、90秒カウンタはリセットされます。 次の信号待ちは、また0秒からカウント開始になります。 以上、ご参考まで。
補足
No.1さんと言ってることが違う気がします。 10km/h超えるとそれまでのカウントはリセットされるのですか?それとも、距離は加算されたままでしょうか?